Vai man ir nepieciešama jauna auto uzlaušana, kā to pareizi izdarīt iekšdedzes dzinējiem, automātiskajām pārnesumkārbām un manuālajām pārnesumkārbām
saturs
Pērkot jaunu automašīnu, jebkurš īpašnieks, pat iesācējs, piedomā, kā pagarināt auto un tā sastāvdaļu raitu darbību, izbīdīt remontu pēc iespējas tālāk par garantijas laiku. Pareizi veikta svarīgāko elementu – dzinēja un transmisijas – piestrāde var palīdzēt palielināt galveno transporta sastāvdaļu kalpošanas laiku.
Kas ir automašīnas uzlaušana vienkāršos vārdos
Braukšana ar jaunu transportlīdzekli ir process, kura laikā notiek visu galveno mezglu, mezglu un detaļu pareiza slīpēšana.
Lielākā daļa autoražotāju pirms uzstādīšanas automašīnā veic tā saukto "auksto" ielaušanos, taču šī procedūra tiek veikta taupīgos režīmos, kas reālā situācijā ir reti sasniedzami.
Skrien ar mašīnu vai nē, visi plusi un mīnusi
Mašīnas iestrāde tiek veikta saudzējošā režīmā, kas nekādā gadījumā nevar pasliktināt sastāvdaļu un detaļu stāvokli. Pret ielaušanos galvenokārt iebilst ražotāju pārstāvji, norādot, ka mūsdienu automašīnām jau no pirmajiem kilometriem nav nepieciešami nekādi ierobežojumi ekspluatācijā, un visas nepieciešamās procedūras tika veiktas rūpnīcā (aukstā ielaušanās).
Daudzi ražotāji norāda uz dažiem jaunas automašīnas ekspluatācijas ierobežojumiem, daudzi no viņiem iesaka iziet nulles MOT.
Kas rada automašīnas uzlaušanu:
- detaļu raupjuma mīksta izlīdzināšana bez iespējamas skrāpējumu veidošanās;
- dažādu sistēmu kustīgo daļu pārklāšana;
- eļļas kanālu un visa iekšdedzes dzinēja tīrīšana no iespējamām skaidām vai svešķermeņiem;
- bremžu disku un kluču slīpēšana, kas pēc tam (pēc 200-250 km) nodrošinās lielisku bremzēšanu;
- esošo defektu vai defektu identificēšana;
- jaunu riepu pielāgošana un to saķeres uzlabošana ar virsmu.
Ielaušanās periods tiek mērīts kilometros un ir 1000-5000 km atkarībā no ražotāja, un dīzeļdzinēju ieteicams uzlauzt divreiz vairāk nekā benzīna.
Nulle MOT, plusi un mīnusi, iziet vai nē?
Jauna automobiļa ekspluatācijas laikā kustīgās daļas tiek saplēstas, un dzinējā var veidoties skaidas, kas nonāk eļļā un eļļas filtrā. Pie nulles apkopes, papildus starplaiku eļļas maiņām tiek pārbaudīti visu darba šķidrumu līmeņi, nepieciešamības gadījumā tie tiek nomainīti vai papildināti. Viņi arī veic virspusēju salona, virsbūves daļu, elektrības, gaitas un bremžu sistēmu stāvokļa pārbaudi.
Šāda ārpus ekspluatācijas pārbaude un apkope nav obligāta, taču, ja iekšdedzes dzinēju agregātos ir nelieli defekti, lielāks raupjums, salīdzinot ar projektēšanas aprēķiniem, šāda procedūra ir diezgan pamatota.
Eļļas maiņa pēc iekšdedzes dzinēja uzlaušanas var pagarināt dzinēja kalpošanas laiku, jo no motora eļļošanas sistēmas tiks noņemtas skaidas (ja tādas ir), kas samazinās punktu gūšanas un komponentu turpmākas bojāejas iespējamību.
Kā pareizi sagatavoties jaunas automašīnas uzlaušanai
Jauna automašīna prasa īpaši rūpīgu atsevišķu elementu kontroli, jo, ja iespējamā laulība netiks atklāta savlaicīgi, sekas nebūs īpaši patīkamas.
Pirms ielaušanās sākuma, kā arī katru dienu tās caurbraukšanas laikā:
- pārbaudiet eļļas līmeni iekšdedzes dzinējā, darba šķidruma līmenim jābūt vidū starp atzīmēm;
- pārbaudiet bremžu un dzesēšanas šķidruma līmeni;
- uzpildiet automašīnu ar augstas kvalitātes degvielu;
- pārbaudiet dzinēja nodalījumu un apakšu, kā arī virsmu zem tā, vai nav traipu.
Kā pareizi ielauzt dzinēju
Viens no galvenajiem auto elementiem ir dzinējs, kuram nepieciešama īpaši rūpīga ieskriešana, kas ir labas ilgstošas darbības atslēga arī ārpus garantijas robežām, teicama dinamika, zems degvielas patēriņš un citi parametri.
Motoram viskaitīgākās ir lielas slodzes, kas saistītas ar braukšanu lielā ātrumā ar mazu ātrumu un spēcīgu gāzes pedāļa nospiešanu (piemēram, braucot ar 5. pārnesumu ar ātrumu, kas nepārsniedz 70 km/h; braucot kalnā ar mazu ātrumu (mazāk). nekā 2000), īpaši ar papildu svaru.
Pamata ieteikumi darbam ar iekšdedzes dzinējiem:
- nemēģiniet sasniegt maksimālo ātrumu;
- izvairieties no ilgstošas braukšanas ar tādu pašu ātrumu vai ātrumu;
- nav vēlams līdz galam spiest akseleratora pedāli;
- ieteicamie apgr./min uzlaušanas laikā ir robežās no 2500-4000 km (atkarībā no dzinēja tipa), bet ieteicams nepārsniegt 3000-3500 uzlaušanas pirmajā pusē;
- izvairīties no ilgstošas tukšgaitas;
- novērst dzinēja bremzēšanu;
- izvairieties no dinamiska paātrinājuma, pēkšņas bremzēšanas un raustīšanās braukšanas laikā;
- izvairīties no braukšanas ar mazu ātrumu;
- nekraujiet automašīnu, neizmantojiet piekabi un nelieciet daudz pasažieru;
- pārbaudiet eļļas līmeni katru dienu, ir vērts to pārbaudīt 3-5 minūtes pēc transportēšanas apstāšanās uz līdzenas virsmas, uzpildīšanai līdzi jāņem nedaudz eļļas;
- ja iespējams, izvairieties no braukšanas pa virsmām ar sliktu saķeri (netīrumi, smiltis, ledus vai daudz sniega), lai izvairītos no iekšdedzes dzinēja pārslodzes darbības laikā.
Transmisijas iestrādes soļi
Transmisija ir otra svarīgākā vienība automašīnā. Tā ierīce ir ļoti sarežģīta, tajā ir daudz kustīgu un beržu elementu, tāpēc ar kastes darbināšanu jābūt uzmanīgiem.
Pārnesumkārbas rūpīga iedarbināšana pagarinās tās bezproblēmu kalpošanas laiku un uz pienācīgu laiku atliks dārgo remontu.
Automātiskā pārnesumkārba
Automātiskā pārnesumkārba ir ārkārtīgi sarežģīts mehānisms, kas prasa rūpīgu apstrādi un rūpīgu darbību. Labāk ir nedaudz pagaidīt, braukt kompetenti, nekā vēlāk veikt dārgus remontdarbus, kas, protams, notiks pēc garantijas beigām.
Ieteikums braukšanai ar automātisko pārnesumkārbu:
- pirms braukšanas automātiskā pārnesumkārba jāuzsilda līdz darba temperatūrai, lai sasniegtu vēlamo transmisijas šķidruma konsistenci, ziemā tas var aizņemt līdz 10 minūtēm;
- ir stingri aizliegts izmantot kickdown režīmu;
- ievērojiet, ka braukšanas laikā neieslēdzas neitrālais režīms, kas var rasties transmisijas šķidruma spiediena samazināšanās dēļ, kad tas tiek uzkarsēts, radot spiedienu uz planētas bloku;
- izvairīties no riteņu izslīdēšanas;
- Ārpus pilsētas stingri ieteicams braukt ar automātisko pārnesumkārbu, lai izvairītos no saraustīta braukšanas režīma;
- izvairieties pārvadāt smagus priekšmetus vai lielu skaitu pasažieru;
- visos iespējamos veidos, lai izvairītos no automātiskās pārnesumkārbas pārkaršanas pirmajos 500 kilometros sakarā ar to, ka tiek iebraukti berzes disku augšējie slāņi, hidrauliskais transformators un citas planētas bloka daļas;
- ja tiek veikta automātiskā ātrumkārba apkope, t.i. paredz transmisijas šķidruma nomaiņu, nebūs lieki nomainīt darba šķidrumu, lai no tā noņemtu iespējamās skaidas vai citas svešas sastāvdaļas.
MKPP
Mehāniskā kaste tiek uzskatīta par nepretenciozāku darbībā, un tai ir ilgs resurss. Bet pat pirmos pāris tūkstošus kilometru ieteicams ieskriet uzmanīgi.
Padomi pareizai manuālās pārnesumkārbas uzlaušanai:
- jāsāk kustēties un vienmērīgi uzņemt ātrumu, savlaicīgi mainot soļus;
- manuālajā pārnesumkārbā ir nepieciešams vienmērīgi ieslēgt ātrumus ar pilnībā nospiestu sajūga pedāli, izvairoties no pēkšņām kustībām vai pieliekot ievērojamas pūles;
- pirmo tūkstoš kilometru laikā nav ieteicams pārvietoties ar ātrumu, kas lielāks par 80-90 km / h, un ar augstākiem pārnesumiem (4,5,6);
- jāmaina soļi pa vienam un laicīgi, ieskrienot kategoriski nav ieteicams lēkt pāri ātrumiem (piemēram, no 4. uz 2., no 3. uz 5.);
- uzlaušanas laikā ir jāizmanto vienmērīgs braukšanas režīms, ja iespējams, jāizvairās no gariem kāpumiem vai pārvietošanās pa ceļiem ar sliktu pārklājumu;
- pēc mehāniskās transmisijas iestrādes beigām nebūs lieki pilnībā nomainīt tajā esošo darba šķidrumu, lai noņemtu metāla skaidas vai citas svešas vielas, kas varētu būt veidojušās manuālās pārnesumkārbas bloku pārklāšanās laikā.
Jaunam auto ir nepieciešama rūpīga vadāmība un pareiza apkope, it īpaši pirmajos tūkstoš kilometrus, kuru laikā tiek saplēstas dažādas detaļas un mezgli.
Ielaušanās procedūra ir vienkārša, taču tās pareiza īstenošana pagarinās galveno komponentu kalpošanas laiku un palīdzēs izvairīties no daudziem bojājumiem. Uzlaušanas pamatprincipi ir ikdienas darba šķidrumu uzraudzība un izvairīšanās no slodzes uz iekšdedzes dzinēju un transmisiju, kam jāievēro iepriekš aprakstītie vienkāršie ieteikumi.
