Jauns Porsche 718 Cayman GT4 RS. Kā tas atšķiras? skatīt fotogrāfijas

Ar jaudu 500 ZS (368 kW), ko izstrādājis ātrgaitas vidējais dzinējs un pašmasa 1415 kg, ir pienācis laiks no jauna definēt "braukšanas prieka" jēdzienu: Porsche 718 Cayman GT4 RS ir jaunais 718 saimes flagmanis. bezkompromisa mašīna vadītājam.

Jaunā sporta auto galvenais elements ir atmosfēriskais 6 cilindru dzinējs, kas pazīstams no 911 GT3 Cup sacīkšu un 911 GT3 sērijas. Ierīce "atritina" līdz 9000 apgr./min. Salīdzinot ar Porsche 718 Cayman GT4, jaunais 718 Cayman GT4 RS attīsta papildus 80 ZS. (59 kW), kas atbilst masas/jaudas attiecībai 2,83 kg/zs. Maksimālais griezes moments palielināts no 430 līdz 450 Nm.

Jaunajam 718 augstākās klases variantam ir gaisa ieplūdes atveres aiz vadītāja un pasažieru logiem. 718 Cayman šeit tradicionāli ir mazi sānu logi. Jaunās ventilācijas atveres uzlabo ieplūdes gaisa plūsmu un tajā pašā laikā rada ieskaujošu skaņu tieši blakus ceļotāja ausīm. Dizaineri saglabāja raksturīgās gaisa ieplūdes atveres aizmugurējo riteņu priekšā, lai atdzesētu dzinēju.

Tāpat kā katrs pašreizējais Porsche RS saimē, jaunais 718 GT4 RS ir pieejams tikai ar Porsche 7 pakāpju divsajūgu pārnesumkārbu (PDK). Ātrumkārba uzreiz pārslēdz pārnesumus un garantē maksimālu veiktspēju. Pārnesumu lāpstiņas ļauj vadītājam manuāli pārslēgt pārnesumus, nenoņemot rokas no stūres. Alternatīvi ir pieejama pārveidota pārnesumu svira viduskonsolē.

Skatīt arī: Iekšdedzes dzinēju beigas? Polija iestājas par tirdzniecības aizliegumu 

Sportiski noregulētā īso attiecību PDK transmisija veido pamatu neticamam paātrinājumam jaunajam sporta auto ar vidējo dzinēju. 718 Cayman GT4 RS no 0 līdz 100 km/h paātrinās tikai 3,4 sekundēs (GT4 ar PDK: 3,9 sekundēs) un sasniedz maksimālo ātrumu 315 km/h (GT4 ar PDK: 302 km/h); tad viņš izmanto septīto pārnesumu.

Divvietīgais auto sver tikai 1415 kg – ar pilnu degvielas bāku un bez vadītāja, atbilstoši DIN standartam. Tas ir par 35 kg mazāk nekā 718 GT4 ar PDK. Automašīnas svars ir samazināts, izmantojot oglekļa šķiedras pastiprinātas plastmasas (CFRP) detaļas, piemēram, motora pārsegu un priekšējos spārnus. Arī svars ir samazināts, izmantojot vieglus paklājus un samazinot izolācijas materiāla daudzumu. Turklāt aizmugurējais logs ir izgatavots no viegla stikla. Vēlmi likvidēt katru lieko gramu liecina vieglie durvju paneļi ar auduma eņģēm atvēršanai un sieta glabāšanas nodalījumiem.

No ārpuses skatienu piesaista jauns fiksēts aizmugurējais spārns ar elastīgiem statņu stiprinājumiem un alumīnija statņiem. Tā augstas veiktspējas dizains ir atvasināts no sacīkšu Porsche 911 RSR un nesen pirmo reizi tika izmantots Porsche sērijveida automašīnā, jaunajā 911 GT3. Veiktspējas režīmā, kas paredzēts lietošanai sacīkšu trasē, 718 Cayman GT4 RS rada aptuveni par 25% lielāku piespiedējspēku nekā GT4 variants, kas ir saistīts arī ar 30 mm zemāku braukšanas augstumu (salīdzinājumā ar 718 Cayman) un pievilcīgām priekšējām ventilācijas atverēm. , riteņu arkas, aerodinamiski optimizēta apakšdaļas aizsardzība ar aizmugurējo difuzoru, priekšējais difuzors ar vairākiem regulēšanas līmeņiem un jauns priekšējais spoileris ar pilnveidotām sānu lāpstiņām.

Automašīnas augstāko veiktspēju nosaka arī šasijas modifikācijas. Tas izmanto lodveida savienojumus, lai cieši piesietu šasiju pie korpusa, lai nodrošinātu vēl precīzāku un tiešāku vadāmību. Regulējamā, kāpurķēžu šasijai ir RS specifiskas trieciena konfigurācijas un pārskatīti atsperu un stabilizatora iestatījumi.

GT4 RS dinamisko dizainu papildina izvēles Weissach pakotne. Priekšējam vākam, procesa gaisa ieplūdes atverēm, dzesēšanas gaisa ieplūdes atverēm, ieplūdes moduļa vākam, sānu spoguļu vāciņiem un aizmugurējam spoileram ir oglekļa šķiedras apdare, savukārt titāna izplūdes uzgaļi atgādina Porsche 935. izgatavoti no titāna. Komplektācijā ietilpst arī ar Race-Tex auduma pārklāta paneļa augšdaļa un liels Porsche logotips uz aizmugurējā loga. Turklāt Weissach paketes ietvaros 20 collu kaltu alumīnija riteņu vietā par papildu samaksu var pasūtīt 20 collu kaltus magnija sakausējuma diskus.

Losandželosas autoizstādē notika jaunā Porsche 718 Cayman GT4 RS pasaules pirmizrāde. Auto var pasūtīt par cenu 731 2021 PLN. zl ar PVN. Piegādes sāksies 4. gada decembrī. Turklāt GT718 RS ir pieejams ar papildu Weissach paketi, kas vēl vairāk uzlabo tā aerodinamiku. Losandželosā debitēs arī 4 Cayman GT2022 RS Clubsport sacīkšu versija, kas no XNUMX. gada parādīsies atsevišķos valsts un starptautiskajos sacīkšu seriālos.

Skatīt arī: Peugeot 308 universāls