Jauns krosovers MAZ-5440 2021.g
Minskas automobiļu rūpnīca, kuras vēsture aizsākās 1944. gadā, ir pazīstama gan Krievijā, gan daudzās pasaules valstīs kā kravas automašīnu - traktoru, vidējas noslodzes modeļu un citu ražotāju. Tomēr pēdējos gados zīmolam ir bijis ļoti slikts finansiālais stāvoklis. Minskas automobiļu rūpnīca ir uzņēmums, kas cieš lielākos zaudējumus no visiem šobrīd Baltkrievijā strādājošajiem ražotājiem.
MAZ vadība joprojām nevar atrast izeju no krīzes. Neskatoties uz relatīvo kravas automašīnu pārdošanas pieaugumu NVS valstīs, Baltkrievijas uzņēmums turpina zaudēt klientus. Pat modeļu klāsta paplašināšana, pateicoties specializētiem autobusiem un aprīkojumam, nepalīdz automobiļu rūpnīcai.
Viena no izejām no šīs situācijas var būt darbību pārorientēšana. Precīzāk, ieiešana vieglo automobiļu segmentā palīdzēs tikt galā ar finansiālām grūtībām. Šis lēmums var šķist neviennozīmīgs. Bet, piemēram, KamAZ iepriekš ražoja maza izmēra Oka modeli un nesen piedalījās divvietīgā elektriskā transportlīdzekļa Kama-1 izstrādē. Tas ir, pat pēcpadomju telpas valstu vēsturē ir piemēri, kā kravas automašīnu un traktoru ražotāji nodarbojās ar automašīnu ražošanu.
Tāpat MAZ, lai tiktu galā ar finansiālām problēmām, būtu jādomā par sava krosovera montāžas uzsākšanu. Viņa atveidojumi jau ir parādījušies tiešsaistē. Neatkarīgs dizaineris parādīja, kā varētu izskatīties pirmais krosovers MAZ-5440 2021-2022 Baltkrievijas automobiļu rūpnīcas vēsturē. Publicētajos attēlos redzamā automašīna izrādījās moderna. Ārēji tas ir diezgan līdzīgs dažiem Lexus SUV.
No otras puses, pat ja MAZ tomēr nolemj uzsākt šāda krosovera ražošanu, uzņēmumam ir jāatrod piemērota platforma un dzinēji. Šajā gadījumā ir iespējama sadarbības iespēja ar JAC vai Geely. Pirmā iespēja ir ticamāka, jo MAZ sadarbojas ar šo uzņēmumu un ar to ražo mikroautobusus. Tajā pašā laikā jaunais Baltkrievijas krosovers var iegūt 1,5 litru turbodzinēju.
Dizains
Nevar teikt, ka jaunais 5551-2021 krosovers MAZ-2022 ir izgatavots tādā pašā stilā. Baltkrievijas modelim ir daudz kopīga ar Toyota un citu zīmolu produktiem. No otras puses, daudzi mūsdienu krosoveri ir līdzīgi viens otram.
Prezentētā jaunuma virsbūvei ir kupejai līdzīga forma, pateicoties stipri piegružotajiem A statņiem un gludi lejupejošai jumta līnijai, kas pārvēršas par apjomīgu pakaļgalu. MAZ krosovera priekšējā daļa ir stipri izstiepta, kas kombinācijā ar izliektu motora pārsegu piešķir automašīnai sportiskāku izskatu.
Neskatoties uz izteikto līdzību ar japāņu modeļiem, prezentētais jaunums izceļas ar vairākām unikālām detaļām. Pirmkārt, tas attiecas uz izgriezumu, kas atrodas zem pārsega malas. Zem tā atrodas kompakts režģis, kas balstās uz iegarenas galvas optikas ar LED sloksnēm. Priekšējiem lukturiem ir trīsstūrveida forma, pateicoties viegli sašaurināmām malām.
Otra ievērojamā detaļa ir tāda, ka prezentētā krosovera priekšpusē ir izliekums, kas veido sava veida automašīnas “degunu”. Šeit izstrādātājs novietoja taisnstūrveida gaisa ieplūdes atveri ar platu plastmasas apmali un lielām horizontālām lamelēm. Tas ir uzstādīts uz milzīga priekšējā bufera, kas vairākas reizes izliecas akūtā leņķī, kas arī uzsver baltkrievu modeļa sportisko izskatu. Zemāk ir 2 izgriezumi, kas paredzēti ventilācijas atverēm. Virsbūves priekšpuse beidzas ar metāla sloksni gar priekšējā bufera malu.
Trešā interesantā detaļa ir platās riteņu arkas, kuras aizsargā papildu plastmasas korpusa komplekts. Logu līnijas, kas pārklātas ar metāla plāksni, ir savienotas viena ar otru akūtā leņķī.
Visizteiktākā līdzība ar japāņu krosoveriem ir redzama aizmugurē. Baltkrievijas modelis ir aprīkots ar attīstītu spārnu ar papildu bremžu lukturi, kas karājas virs plašā stiklojuma. Sānos ir plastmasas oderes, kas aizsargā logu no akmeņiem. Sekojot dažu Lexus modeļu piemēram, prezentētajā jaunumā bagāžnieka vāks zem stikla nedaudz izvirzīts uz aizmuguri, tādējādi veidojot savdabīgu spoileri.
Krosovera MAZ-5440 2021-2022 aizmugurējā optika ir izgatavota trīsstūra formā ar atšķirīgiem "spieķiem", kas iekļauti korpusa sānos. Pakaļgala lukturu iekšpusē ir 2 platas LED gaismas sloksnes. Aiz izstrādātājiem tika novietots arī masīvs buferis. Bet uz tā papildus papildu bremžu lukturiem ir paredzēts difuzors ar metāla pārklājumu, kura sānos ir 2 lielas izplūdes caurules.
Технические характеристики
Baltkrievijas uzņēmums nodarbojas ar kravas automašīnu traktoru un citas liela izmēra tehnikas ražošanu. Tāpēc JAC platforma un dzinēji, visticamāk, tiks aizņemti jaunajam 5551-2021 MAZ-2022 krosoveram. Tas nozīmē, ka prezentētais modelis saņems 1,5 litru turbodzinēju. Tā pašreizējā jauda nepārsniedz 150 ZS, un maksimālais griezes moments sasniedz 251 N * m. Šī iekārta ir savienota pārī ar 6 pakāpju automātisko pārnesumkārbu. Iespējams arī, ka uz Baltkrievijas modeļa parādīsies mazāk produktīvi dzinēji.
Neskatoties uz to, ka MAZ specializējas transportlīdzekļu ar visu riteņu piedziņu ražošanā, jaunais krosovers nesaņems šādu transmisiju. Tas daļēji ir saistīts ar JAC platformas ierobežojumiem. Tāpat pilnpiedziņas trūkums krosovera cenu noturēs pieņemamā līmenī.
Laiks tirgoties
Jaunais krosovers palīdzēs MAZ uzlabot savu finansiālo stāvokli. Bet Minskas automobiļu rūpnīca nenodarbosies ar automašīnu ražošanu. Tāpēc piedāvātajos apmetumos ietvertais krosovers nekad nenonāks tirgū.
