Jaunais 2023. gada Kia Niro debitēs ar trim dažādiem variantiem: hibrīdu, pievienojamu hibrīdu un elektrisko.
saturs
2023. gada Kia Niro ir ieradies, lai demonstrētu savu jaudu un izsmalcinātību 3 dažādās garšās: EV, PHEV un HEV. 50 Niro modeļi, kas tiek pārdoti visos 2023 štatos, būs pieejami iegādei jebkurā Kia mazumtirdzniecības veikalā, sākot ar 2022. gada vasaru.
Pilnīgi jaunais 2023. gada Kia Niro debitēja Ziemeļamerikā Ņujorkas starptautiskajā autoizstādē. Nākamās paaudzes Niro ir izstrādāts no paša sākuma, lai apmierinātu un pārsniegtu videi draudzīgu patērētāju cerības. Ar dinamisku stilu un apņemšanos nodrošināt ilgtspējību un savienojamību visā pasaulē.
Dabas radīts izskats
No iekšpuses un ārpuses Niro 2023 ir drosmīgs dizains, ko iedvesmojusi Uniting Opposites filozofija, kas apvieno dabas iedvesmu ar aerodinamisko izsmalcinātību. 2023. gada Niro ārpuse iemieso izsmalcinātu un piedzīvojumiem bagātu mērķtiecību, ko spēcīgi ietekmējis 2019. gada HabaNiro koncepts. Tā pārsteidzošie dienas gaitas lukturi (DRL) ierāmē raksturīgo tīģerdeguna režģi, kas ir attīstījies kopā ar Kia jauno korporatīvo identitāti.
Aizmugurē bumeranga formas LED aizmugurējie lukturi ir apvienoti ar vienkāršu virsmas apstrādi, lai radītu tīru un racionālu stilu, savukārt sirdsdarbības formas aizmugurējais atstarotājs, slīdēšanas plāksnes apdare stingrībai un apakšējais buferis uzlabo priekšpuses dizainu.
Niro HEV un Niro PHEV var atšķirt pēc melnās apdares uz durvīm un riteņu arkām, savukārt Niro EV ir tērauda pelēka vai melna ārējā apdare atkarībā no virsbūves krāsas.
2023. gada Kia Niro sānu profilu akcentē ļoti izteiktas formas aerolāpstiņas, kas arī veicina gaisa plūsmu no apakšas. Aero Blade var krāsot virsbūves krāsā vai dažādās kontrastējošās krāsās. Niro HEV un Niro PHEV profilu vēl vairāk uzlabo izvēles 18 collu HabaNiro stila riteņi.
Interjera dizains ar nākotnes vīziju
Niro 2023 salonā ir daudz luksusa pieskārienu, un ilgtspējība ir neatņemama salona būtiskuma sastāvdaļa. Niro EV interjers ir veidots no tekstilizstrādājumiem, kas nesatur dzīvniekus, tostarp augstas kvalitātes sēdekļus pieskāriena punktiem visā salonā. Griesti ir izgatavoti no pārstrādātām tapetēm, kas ir 56% no pārstrādātām PET šķiedrām.
Plāns, mūsdienīgs sēdeklis ar integrētām laktām palielina plašumu un ir pārklāts ar augstas kvalitātes biopoliuretānu un tencelu, kas izgatavots no eikalipta lapām. Krāsa, kas nesatur BTX, nesatur benzolu, toluolu un ksilola izomērus, tiek izmantota durvju paneļiem, lai samazinātu ietekmi uz vidi un samazinātu atkritumu daudzumu.
aktīvs skaņas dizains
Active Sound Design ļauj braucējam digitāli uzlabot Niro dzinēju un dzinēja skaņu; astoņu skaļruņu augstākās kvalitātes Harman/Kardon audio sistēma ir pēc izvēles. Priekšējiem sēdekļiem, kas pēc izvēles ir apsildāmi un ventilējami, ir standarta USB pieslēgvietas sānos un papildu sēdekļu pozīcijas ar atmiņu dažiem variantiem.
Automobiļu tehnoloģijas izvirzās priekšplānā
Jaunākās autobūves tehnoloģijas parādās jaunajā Kia Niro neskaitāmos veidos. Pieejamais priekšējais displejs (HUD) projicē norādes, aktīvās drošības brīdinājumus, transportlīdzekļa ātrumu un aktuālo informācijas un izklaides informāciju tieši vadītāja redzamības laukā. Apple CarPlay un Android Auto bezvadu iespējas ir standarta aprīkojumā, un bezvadu tālruņa lādētājs nav obligāts.
2023. gada Niro EV ir pieejams ar to pašu iebūvēto transportlīdzekļa uzlādes ģeneratora (V2L) funkcionalitāti, kas pirmo reizi tika ieviesta EV6.
Trīs pieejamās transmisijas konfigurācijas
Jaunais Kia Niro ieradīsies Amerikas Savienotajās Valstīs trīs dažādās spēka piedziņas konfigurācijās: Niro HEV hibrīds, Niro PHEV plug-in hibrīds un pilnībā elektriskais Niro EV. Visi Niro modeļi ir aprīkoti ar priekšējo riteņu piedziņu, kas sniedz jums priekšrocības nelabvēlīgos laikapstākļos. 6 pakāpju divu sajūgu automātiskā pārnesumkārba ir HEV un PHEV standarta aprīkojumā.
Niro HEV
To darbina 1.6 litru četrcilindru dzinējs, kas savienots ar 32 kW pastāvīgā magnēta sinhrono elektromotoru, kura kopējā maksimālā jauda ir 139 zirgspēki un 195 mārciņas. tvaiki Uzlabotās dzesēšanas, berzes un sadegšanas tehnoloģijas palielina degvielas efektivitāti, un Niro HEV atgriež mērķi 53 mpg kopā un paredzamo diapazonu 588 jūdzes.
PHEV nerūsējošais tērauds
Tas apvieno 1.6 litru dzinēju ar 62 kW elektromotoru ar kopējo sistēmas jaudu 180 ZS. un 195 lb-ft. Tvaiki Pievienojot 2. līmeņa lādētājam, Niro PHEV var uzlādēt savu 11.1 kWh litija jonu polimēru akumulatoru mazāk nekā trīs stundās. Pilnībā uzlādēts, pilnībā elektrisks Niro PHEV (AER) diapazons ir 33 jūdzes, ja tas ir aprīkots ar 16 collu riteņiem, kas ir par 25% vairāk nekā modelim, ko tas aizstāj.
Niro E.V.
Pilnīgi elektrisko piedziņu darbina 64.8 kWh akumulators un 150 zirgspēku 201 kW motors ar līdzstrāvas ātru uzlādi standarta aprīkojumā. Savienots ar 3. līmeņa ātro lādētāju, Niro EV var uzlādēt no 10% līdz 80% mazāk nekā 45 minūtēs ar maksimālo uzlādes jaudu 85 kW. 11 kW iebūvētais lādētājs arī palīdz uzlādēt Niro EV mazāk nekā septiņās stundās ar 2. līmeņa lādētāju. Niro EV mērķa AER ir 253 jūdzes. Papildu siltumsūknis un akumulatora sildītājs palīdz uzturēt diapazonu zemā temperatūrā.
Trīs pieejamie braukšanas režīmi un reģeneratīvā bremzēšana
Papildus Sport un Eco braukšanas režīmiem jaunajam Kia Niro ir Zaļās zonas braukšanas režīms, kas automātiski pārslēdz Niro HEV un Niro PHEV EV braukšanas režīmā dzīvojamos rajonos, tuvējās skolās un slimnīcās. Niro izmanto jaudu automātiski, pamatojoties uz navigācijas signāliem un braukšanas vēstures datiem, un navigācijas sistēmā atpazīst iecienītākās vietas, piemēram, mājas un biroju.
Inteliģentā reģeneratīvā bremzēšana ļauj izmantot dažādus reģenerācijas līmeņus, lai viegli palēninātu automašīnu un atjaunotu kinētisko enerģiju, lai palielinātu attālumu. Sistēma var aprēķināt nepieciešamo reģenerācijas apjomu, izmantojot radara informāciju un informāciju par ceļa pakāpi, un var ļaut visiem Niro modeļiem iegūt maksimālu jaudu no savām bremzēm, nodrošinot automašīnas vienmērīgu apstāšanos.
**********
:
