Jaunais Audi A6 allroad: fotogrāfijas un dati – priekšskatījums
saturs
Jaunais Audi A6 allroad: fotogrāfijas un dati – priekšskatījums
Audi ieviesa foto и dot no jauns A6 allroad: ceturtā paaudze elegants vagons Vācietis, kurš mirkšķina acis SUV pasaulē, 2019. gada trešajā ceturksnī nonāks Itālijas dīleros. Cenas? Pagaidām netiek atklāts.
Audi A6 allroad: kas pēc izskata ir mainījies salīdzinājumā ar A6 Avant
To ir viegli atšķirt vizuāliAudi A6 allroad no “vienkāršā” Avant: viengabala rāmis ar vertikālām alumīnija sloksnēm, īpašas jumta sliedes, līstes uz logu rāmjiem, apakšas aizsardzība, ieliktņi uz pārsega, melna svītra vai alumīnija izskats, vizuāli savienojot aizmugurējos lukturus un pelēkās riteņu arkas (pēc izvēles) ķermeņa krāsā vai spīdīgi melnā krāsā). THE vieglmetāla diski standarta - 18 collas, bet izmēri var būt līdz 21 collai.
Audi A6 allroad: un dzinēji
Diapazons Motori no jauns Audi A6 allroad sastāv no trim 3.0 vienībām maigs hibrīds 48V turbodīzelis V6 TDI ar 231, 286 un 349 ZS. Viss kopā ar automātiskā pārnesumkārba tiptronic 8 ātrumu.
Audi A6 allroad: bezceļa saturs
Ceturtā sērijaAudi A6 allroad lepojas ar vienu vilkšanas jauda 2,5 tonnas, spēja kontrolēt transportlīdzekļa garenisko un sānu slīpumu unnolaišanās palīgs kas automātiski ierobežo ātrumu diapazonā no 2 līdz 30 km / h.
La standarta aprīkojums tajā cita starpā ietilpst arī adaptīvā pneimatiskā balstiekārta (augstums no zemes regulējams atkarībā no ātruma un braukšanas programmas: "auto" un "komforta" režīmos apdare ir 13,9 cm no zemes, pie ātruma 120 km/h tas samazinās par 1,5 cm, ar programmu "allroad" - klīrenss palielinās par 3 cm līdz 80 km/h un par 4,5 cm līdz 35 km/h offroad/lift režīmā).
Attiecībā neobligāti tā vietā mēs norādām uz sporta aizmugurējais diferenciālis и dinamiska visu riteņu stūrēšana... Pēdējais sastāv no dinamiskas stūres ar maināmu pārnesumu attiecību no 9,5: 1 līdz 16,5: 1 uz priekšējās ass kombinācijā ar aizmugurējo riteņu stūres sistēmu (līdz 60 km / h, aizmugurējie riteņi griežas pretfāzē attiecībā pret priekšējiem riteņiem) maksimāli līdz pieciem grādiem, ar ātrumu virs 60 km / h tie griežas vienā virzienā ar priekšējiem, maksimāli līdz diviem grādiem).
