Honda jaunā koncepcija debitē Lasvegasā

Japānas zīmola autonomais rodsters piedāvā "braukšanas pieredzi"

Honda iepazīstināja ar paplašinātu braukšanas koncepciju kā četrvietīgu bez jumta ar pilnībā autonomām iespējām.

Prototips tika izstrādāts "kultūras pārejai uz autonomiem transportlīdzekļiem" un piedāvā autovadītājiem izvēli starp pilnīgu vadību vai spēju vadīt savu automašīnu patstāvīgi.

Ir astoņi vadības režīmi, kas nodrošina dažādu pakāpju piekļuvi transportlīdzekļiem, un Honda apgalvo, ka pāreja starp katru notiek “vienmērīgi”, izmantojot slēdzi. Ir arī vairāki iebūvēti sensori, kas var automātiski noteikt atbilstošu traucējumu līmeni, pamatojoties uz vadītāja uzvedību.

Koncepcijai ir minimālistisks interjers ar uzsvaru uz telpu. Parastajai stūrei ir funkcijas, taču papildus stūrēšanai tai ir arī daudzas funkcijas. Veicot dubultklikšķi uz stūres, automašīna tiek iedarbināta, savukārt, uzsitot uz priekšu un atpakaļ, kontrolē paātrinājumu.

Honda saka: “Autonomā nākotnē Honda uzskata, ka klienti var baudīt mobilitāti jaunā veidā, kad viņi ir atbrīvoti no atbildības braukt. Tajā pašā laikā patērētāji joprojām var vēlēties izjust braukšanas emocijas un sajūtas. "

Nav skaidrs, vai koncepcija ir elektriska vai tradicionāla, taču automašīnas priekšējais stils, ko ietekmē jaunais Honda E supermini, liecina, ka displeja tehnoloģija tika izstrādāta EV.

Lasotvegasas CES sarunvaloda ar viedtālruņa koncepciju ar nosaukumu Honda's Brain, kas ļauj kontrolēt viedtālruni, izmantojot slēdžus uz stūres vai stūres, un jaunu balss atpazīšanas funkciju, kuras mērķis ir samazināt traucējumus braukšanas laikā.