Zemāk, platāk – ātrāk? Viss, kas jums jāzina par automašīnas piekares pazemināšanu!

Kad 80. gados valsti pārņēma pirmais tūninga vilnis, "mašīnas nolaišana" bija burvju formula. Šķiet, ka vienkārša balstiekārtas pazemināšana ir pārvērtusi standarta ģimenes automašīnas, lētas kupejas un pat furgonus un universālus par sporta sacīkšu automašīnām. Taču drīz vien kļuva skaidrs, ka automašīnas nolaišana ir nekas cits kā vienkārša.

Mēģinājums ir katastrofas recepte

Tūlīt ir skaidrs: vienkārši griezt atsperes spoles ir aizliegts. Piekares atsperu saīsināšana patstāvīgi, lai nolaistu automašīnu, ir ne tikai nelikumīga, bet arī padara automašīnu nedrošu uz ceļa. .

Precīzāk: automašīna, visticamāk, ietriecās kokā . Ja policija viņu iepriekš noņem no ceļa, jums, tāpat kā daudziem nevainīgiem satiksmes dalībniekiem, veicas.

Automašīnas nolaišana: noderīga vai praktiska? Ne īsti

Papildus automašīnas izskata maiņai, maz praktiskas priekšrocības nolaižot automašīnu . Ne ātrāks, ne ekonomiskāks, viņš to nedarīs. Profesionāla pielāgošana, izmantojot apstiprinātas un pārbaudītas sastāvdaļas, var uzlabot saķeri, jo transportlīdzekļa smaguma centrs ir zemāks.

Tāpēc, braucot pa līkumu, mašīna mazāk šūpojas. Automašīnas nolaišana nedaudz uzlabo dinamiku. Tomēr ir jākonfigurē arī citi komponenti, piemēram:

- riepas
- riteņu diski
- bremzes
- ķermeņa papildinājumi

Tādējādi transportlīdzekļa nolaišana ir daļa no kopējās koncepcijas, kas rūpīgi jāplāno un jāapsver. Pretējā gadījumā tiks pieņemts nepareizs lēmums uz neatbilstošu un neapmierinošu risinājumu .

Neignorējiet trūkumus

Pirms ienirt piedzīvojumu tūninga piekare , jums jāapzinās, ka tas nozīmē pamatīgas izmaiņas jūsu automašīnā. Samazināta cena ir augsta:

- neērta piekļuve automašīnai
- samazināta piekare
- degradēts skats
- zemāks klīrenss
– palielinātas remonta izmaksas

Iekāpt automašīnā ar šūpojošiem gurniem un saspringtu mugurkaulu nav pa spēkam visiem . Atkarībā no modeļa iekāpšana nolaistā automašīnā būs pilnīgi neērta. Tiklīdz jūs apsēdaties, jūs sagaida vēl lielāks diskomforts: katrs akas vāks, bedre, katrs akmentiņš liks par sevi manīt vadītājam . Muguras sāpes visbiežāk ir neizbēgamas pēc ilgiem braucieniem zemā automašīnā.

Tu ej zemu, redzēsi tikai citu satiksmes dalībnieku spārnus. Diez vai jums ir skaidrs priekšstats par apkārtni . Uz lauku ceļiem tas var ļaut pārvietoties ātrāk, pilsētās jābrauc vēl uzmanīgāk.
Katrs ceļa nelīdzenums liek par sevi manīt, bet arī dzirdams. Nolaišana var sabojāt izplūdes cauruli un eļļas pannu. Īsāki piekares statņi nolietojas ātrāk, kas galu galā izraisa skaļš klauvējiens .

Tas viss neveicina daudzu komponentu ilgu kalpošanas laiku. . Bojātas izplūdes caurules, iznīcināti katalizatori, nolietoti statņu gultņi un pat noplūdušas eļļas tvertnes ir ierasta daļa, braucot ar zemu automašīnu.

Ekspertīze jums palīdzēs

Piekares regulēšana, visticamāk, neizdosies nepareizi, ja tā tiek veikta bez nepieciešamās pieredzes. Tāpēc šīs izmaiņas vienmēr jāveic ar detalizēts profesionāls padoms . Kompetents pārdošanas konsultants var nodrošināt tieši jūsu automašīnai piemērotu balstiekārtas statņu, riepu un disku kombināciju. Vienmēr ņem vērā padomu; pretējā gadījumā jūs tikai zaudēsiet naudu, nesasniedzot vēlamo rezultātu, un jūs pat varat nonākt pie nelegālas automašīnas . Tāpēc ir ļoti ieteicams rūpīgi plānot uzstādīšanu, ņemot vērā visus nepieciešamos pasākumus.

Dažādas nolaišanas metodes

Ir trīs dažādi veidi, kā nolaist automašīnu:- spirālveida atsperu saīsināšana — sporta piekares uzstādīšana — adaptīvās balstiekārtas uzstādīšana ar elektronisko vadību

Lēti un ātri: spirālveida atsperu saīsināšana

Īsākas atsperes ir lēts risinājums automašīnas nolaišanai . To uzstādīšana ir likumīga un salīdzinoši vienkārša. Izmantojot pareizos instrumentus, sporta atsperes var uzstādīt pat mājas garāžā.

Uzmanīgi: Salauztas atsperes nepareizu instrumentu izmantošanas dēļ var izraisīt nopietnus savainojumus vai pat nāvi.
Spoles atspere, kas nospriegota ar nepiemērotiem instrumentiem, saplīstot var atbrīvot ļoti lielus spēkus.
Tāpēc: vienmēr strādājiet ar profesionālu atsperu spriegotāju!

Lai nomainītu standarta spirāles atsperes ar apstiprinātām īsākām versijām, ir jānoņem amortizators. Tas ir iemesls, lai pārbaudītu šo daļu. Ieteicams arī uzstādīt jaunus vilces gultņus. Šīs sastāvdaļas tiek pakļautas lielākai slodzei, kad transportlīdzeklis ir nolaists. Jaunie statņu gultņi kalpos daudz ilgāk pēc automašīnas nolaišanas.

Pēc nomaiņas automašīna ir jāaprīko no jauna . To var izdarīt tikai profesionālā garāžā ar atbilstošu aprīkojumu. Atsperu komplekts transportlīdzekļa nolaišanai ir pieejams no 300 евро.

Pakete, lai iegūtu atbilstošus rezultātus

Ja plānojat ieguldīt nedaudz vairāk, sporta balstiekārta - pareizā izvēle. Šī piekare sastāv no amortizatoriem un balstiekārtas statņiem. . Parasti šajos komplektos ietilpst gultņi un citas uzstādīšanas sastāvdaļas.

Sporta piekares uzstādīšana ir tikpat grūta vai vienkārša kā jauna amortizatora uzstādīšana. Piemērojams arī šeit: vienmēr strādājiet ar profesionāliem instrumentiem un neizlaidiet nepieciešamos pielāgojumus .

Piekares darbiem "dari pats" ir nepieciešama pietiekama kvalifikācija . Tas var izskatīties viegli; tomēr daudz kas var noiet greizi. Ja nav nepieciešamo zināšanu un pieredzes, sporta piekares uzstādīšanu labāk uzticēt profesionāļiem.

Luksusa versija: adaptīvā piekare

Adaptīvā piekare nodrošina maksimālu sportiskumu, vienlaikus lielā mērā saglabājot sākotnējo braukšanas komfortu . Tas ir iespējams, pateicoties elektroniski vadāmiem amortizatoriem. Amortizācija ir regulējama un tiek piemērota katru milisekundi, pateicoties elektromagnētiem un ļoti jutīgam vadības blokam.

Turklāt, adaptīvā balstiekārta piedāvā regulēšanas iespējas mīkstākam vai cietākam atsitienam .

Tomēr modificētajai adaptīvajai balstiekārtai ir cena: tas tev izmaksās vismaz 3 eiro. Šeit jūs varat darīt ļoti maz. Uzstādīšana, programmēšana un regulēšana ir darbs profesionālam autoservisam.

Secinājums: ieteicams optimāliem rezultātiem

Automašīnas nolaišana ir neatņemama tūninga sastāvdaļa . Kopš 1980. gadiem ir noticis daudz, un pat lēti risinājumi var dot interesantus rezultātus. Nepietiekami novērtēta automašīna mūsdienās ne vienmēr ir lietotājam nedraudzīga automašīna ar spēcīgu atsitienu.

Tomēr transportlīdzekļa nolaišana ir daļa no vispārējā pasākumu kopuma, kas būtu jāņem vērā. . Tikai pēc rūpīgas izmaksu un peļņas izvērtēšanas transportlīdzekļa nolaišanu vajadzētu nodot ekspluatācijā.

Pateicoties optimālajai riepu, disku, nolaišanas komplekta un virsbūves komplekta kombinācijai ar atbilstošu krāsojumu, jūs nodrošināsiet, ka jūsu automašīnai tiks pievērsta tā pelnītā uzmanība. .