Nissan Qashqai 2.0 dCi (110 kW) 4WD Tekna Pack
Ar Qashqai to var uzlabot tikai ar Premium paketi, kurā ietilpst arī ādas spilvens, navigācija un ksenona priekšējie lukturi. Bet tas nav nepieciešams - Tekna Pack satur visus (pat visprasīgākos) draiverus. No parkošanās palīdzības līdz radio ar CD mainītāju, viedo atslēgu, kruīza kontroli, protams, visu drošības elektroniku un gaisa spilveniem.
Un tā kā dzinējs patiesībā ir labākais Qashqai klāstā - četrcilindru benzīna dzinējs ir tikpat jaudīgs, taču ar mazāku griezes momentu un (galvenokārt lielās priekšējās virsmas dēļ) rijīgāks un ne klusāks - var tikai vēlēties. automātiskajai pārnesumkārbai. Taču Nissan par to prasa (nedaudz nesaprotami un par augstu) 1.450 eiro, kas auto cenu paceļ par vairāk nekā 30 tūkstošiem.
Tas taču ir daudz gandrīz parastam ģimenes auto (lietojamības ziņā) ar četru riteņu piedziņu - par naudu sanāk labi motorizēts un labi aprīkots par vienu auto klasi augstāks limuzīna furgons. .
Tātad, jums ir jāizlemj (arī šeit): vai četru riteņu piedziņa un “bezceļa” izskats jums nozīmē vairāk, vai arī lielāka automašīna ar mazāku aprīkojumu nozīmē jums vairāk? Vai jums patīk būt vienam no pirmajiem ciematā vai vienam no pēdējiem pilsētā?
Dusans Lukičs, foto:? Alešs Pavletičs
Nissan Qashqai 2.0 dCi (110 kW) 4WD Tekna Pack
Pamatdati
| Pārdošana: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Bāzes modeļa cena: | 28.420 € |
| Testa modeļa izmaksas: | 28.880 € |
| Aprēķiniet automašīnas apdrošināšanas izmaksas | |
| Jauda: | 110kW (150 KM) |
| Paātrinājums (0-100 km / h): | 10,9 ar |
| Maksimālais ātrums: | 190 km / h |
| ECE patēriņš, jauktais cikls: | 6,9l / 100km |
Tehniskā informācija
| dzinējs: | 4-cilindru - 4-taktu - rindā - turbodīzelis - darba tilpums 1.994 cm? – maksimālā jauda 110 kW (150 ZS) pie 4.000 apgr./min – maksimālais griezes moments 320 Nm pie 2.000 apgr./min. |
|---|---|
| Enerģijas pārnešana: | dzinējs dzen visus četrus riteņus - 6 pakāpju manuālā pārnesumkārba - riepas 215/60 R 17 W (Bridgestone Dueler H / P). |
| Jauda: | maksimālais ātrums 190 km / h - paātrinājums 0-100 km / h 10,9 s - degvielas patēriņš (ECE) 8,7 / 5,9 / 6,9 l / 100 km. |
| Masa: | tukšs transportlīdzeklis 1.582 kg - pieļaujamā kopējā masa 2.085 kg. |
| Ārējie izmēri: | garums 4.315 mm - platums 1.780 mm - augstums 1.615 mm - degvielas tvertne 65 l. |
| Kastīte: | 350 1.510 |
Mūsu mērījumi
| T = 27 ° C / p = 1.190 mbar / rel. vl. = 34% / Odometra statuss: 5.759 km | |
| Paātrinājums 0-100 km: | 10,5s |
|---|---|
| 402 m no pilsētas: | 17,5 gads ( 130 km / h) |
| 1000 m no pilsētas: | 31,9 gads ( 165 km / h) |
| Elastība 50-90 km / h: | 7,2./12,6 |
| Elastība 80-120 km / h: | 9,6./13,5 |
| Maksimālais ātrums: | 190 km / h (MĒS.) |
| testa patēriņš: | 9,8 l / 100km |
| Bremzēšanas ceļš pie 100 km / h: | 39,8m |
| AM tabula: | 40m |
оценка
Galu galā Qashqai ir pilnīgi parasts golfa ģimenes auto. Pilnpiedziņa un izskats - vieniem plusi, citiem - mīnus. Pirmā cena netraucē, pārējie vienkārši izvēlas kaut ko citu.
Mēs slavējam un pārmetam
lietderība
Aprīkojums
pārredzamība
