Nissan plāno pilnībā elektriski darboties līdz 2030. gadam un oglekļa neitrālu līdz 2050. gadam.
Japānas autobūves kompānija Nissan ir paziņojusi par plāniem turpmākajās desmitgadēs kļūt par videi draudzīgu automobiļu uzņēmumu, kas nodarbojas tikai ar elektrisko transportlīdzekļu ražošanu.
Zaļās automašīnas ir nākotne, taču tas, cik ātri šī iniciatīva īstenosies, joprojām ir diskusiju jautājums. Tomēr tā izvirza sev augstus mērķus, cenšoties nākamajās desmitgadēs kļūt par pilnībā elektrisku un oglekļa neitrālu.
Nissan zina, cik grūti ir veikt lielas izmaiņas automobiļu rūpniecībā. Tādā veidā jūs savam mērķim ievietojat saprātīgu kvantifikatoru. Uzņēmuma paziņojumā teikts, ka tā mērķis ir līdz 2030. gadu sākumam galvenajos tirgos kļūt par pilnībā elektrisku. Ja viss noritēs saskaņā ar plānu, Nissan cer, ka līdz 2050. gadiem tas kļūs par oglekļa neitrālu.
"Mēs esam apņēmības pilni palīdzēt izveidot oglekļa neitrālu sabiedrību un paātrināt globālos centienus cīnīties pret klimata pārmaiņām," paziņojumā presei sacīja Nissan izpilddirektors Makoto Učida. “Mūsu elektrificēto transportlīdzekļu piedāvājums turpinās paplašināties visā pasaulē un dos nozīmīgu ieguldījumu, lai Nissan kļūtu par oglekļa neitrālu. Mēs turpināsim ieviest jauninājumus, kas bagātina cilvēku dzīvi, cenšoties nodrošināt ilgtspējīgu nākotni visiem."
šodien paziņoja par mērķi sasniegt visas mūsu darbības un mūsu produktu dzīves ciklu līdz 2050. gadam. Vairāk lasi šeit:
- Nissan Motor (@NissanMotor)
Kādas ir grūtības sasniegt mērķi?
Japānas ražotāja centieni ir slavējami un savā ziņā pat nepieciešami. Tādi štati kā Kalifornija ir vadījuši cīņu pret klimata pārmaiņām, līdz 2035. gadam aizliedzot pārdot jaunas ar benzīnu darbināmas automašīnas. Tāpēc Nissan nevajadzētu būt pārāk lielām grūtībām, piedāvājot pilnīgi elektrisku klāstu zaļajos tirgos un lielajās pilsētās.
Acīmredzamas grūtības radīsies ar šo futūristisko transportlīdzekļu piegādi lauku apvidiem. Lielākā daļa pilnībā elektrisko automašīnu ir dārgas, un mājas lādētāja uzstādīšana var būt diezgan dārga. Turklāt šajās lauku teritorijās pašlaik nav publisko uzlādes staciju.
Tomēr daži apgalvo, ka publiskās uzlādes stacijas nav kritiskas. Tikmēr citi uzņēmumi ir palīdzējuši atdzīvināt šo elektrisko transportlīdzekļu uzlādes tīklu ražošanu ASV.
Kādus elektriskos transportlīdzekļus Nissan jau piedāvā?
Nav pārsteidzoši, ka Nissan ir viens no pirmajiem uzņēmumiem, kas paziņo par saviem nodomiem vides jomā. Galu galā tas bija pirmais autoražotājs, kas masveidā laida pilnībā elektrisku automašīnu, kad Leaf debitēja 2010. gadā.
Kopš tā laika Nissan ir pastiprinājis savus centienus. Piemēram, uzņēmums nesen prezentēja pilnībā elektrisko ātrās palīdzības automašīnu Re-Leaf.
Turklāt ražotājs vēlāk šogad prezentēs savu otro 2022. gada Nissan Ariya elektromobili.
Tikai divi puslitras izmēra elektriskie modeļi ir tālu no visa elektrisko transportlīdzekļu klāsta, un jums nevajadzētu gaidīt, ka Leaf vai Ariya izgaismosies pārdošanas diagrammā 2021. gadā.
Nissan šogad Ķīnā laidīs klajā trīs jaunus modeļus, tostarp pilnībā elektrisko Ariya. Un uzņēmums katru gadu līdz 2025. gadam izlaidīs vismaz vienu jaunu elektrisko vai hibrīdauto.
Ja tas spēs saglabāt peļņu, padarot šos modeļus pieejamus patērētājiem, nākamajā desmitgadē tas varētu kļūt par nozares līderi. Lai gan to ir vieglāk pateikt nekā izdarīt, autoražotājs ir krietni priekšā saviem konkurentiem.
**********
:
-
-
