NHTSA lūdz Tesla pamatot, kāpēc tā neatsauc savus autopilota transportlīdzekļus
Blogs

NHTSA lūdz Tesla pamatot, kāpēc tā neatsauc savus autopilota transportlīdzekļus

Tesla ir izmeklējusi Nacionālā autoceļu satiksmes drošības administrācija (NHTSA), lai sniegtu detalizētu informāciju par uzņēmuma pilno pašpiedziņas sistēmas ētera atjauninājumu un analizētu, kāpēc ap to ir notikuši vairāki negadījumi. Ja tā nesniegs nepieciešamo informāciju, Tesla var tikt sodīta ar miljonu dolāru

Tesla un Nacionālā automaģistrāļu satiksmes drošības administrācija nav gluži vienisprātis savā starpā pēc izmeklēšanas par autoražotāja autopilota sistēmu, kas tika sākta šā gada sākumā. Tomēr NHTSA atkal lūdz Tesla vairāk informācijas, šoreiz saistībā ar tās iespējamo nespēju iesniegt atsaukšanas paziņojumu.

Kāpēc NHTSA uzsāka izmeklēšanu?

Associated Press vispirms ziņoja par vēstuli, ko NHTSA nosūtīja Tesla lauka kvalitātes direktoram Edijam Geitsam, kurā tika jautāts, vai autoražotājam ir jāiesniedz atsaukšanas dokumenti, izlaižot ētera Autopilota atjauninājumu. Šis atjauninājums saskaņā ar NHTSA vēstuli nodrošināja sistēmas atjauninājumus, kas palīdz Tesla labāk identificēt ceļa malā novietotos avārijas transportlīdzekļus. Šā gada sākumā NHTSA uzsāka šādu negadījumu izmeklēšanu. 

"Jebkuram ražotājam, kas izlaiž bezvadu atjauninājumu, kas novērš defektu, kas rada nepamatotu risku transportlīdzekļa drošībai, ir savlaicīgi jāiesniedz NHTSA pievienotais atsaukšanas paziņojums," teikts vēstules daļā. 

Tiek izmeklēts arī konfidencialitātes līgums starp Teslu un tās klientiem.

Atsevišķā paziņojumā NHTSA sacīja, ka vēlas arī vairāk informācijas par konfidencialitātes līguma programmu starp autoražotāju un agrīnajiem pašbraucošo automašīnu beta testētājiem.

"Informatīvajā vēstulē uzņēmums lūdz informāciju par jaunāko Autopilot programmatūras atjauninājumu, kas, kā apgalvo Tesla, uzlabo mirgojošu avārijas gaismu noteikšanu naktī," sacīja NHTSA pārstāvis. "Tas arī pieprasa Tesla sniegt informāciju par FSD agrīnās piekļuves beta palaišanas programmas paplašināšanu. Otrs dokuments ir īpašs rīkojums, kas liek Tesla sniegt informāciju par neizpaušanas līgumiem starp Teslu un tās transportlīdzekļu īpašniekiem.

Tesla par to nav sniegusi nekādus paziņojumus.

Tesla nav sabiedrisko attiecību nodaļas, kas apstrādātu komentāru pieprasījumus. Likums nosaka, ka autoražotājiem piecu darba dienu laikā jāziņo NHTSA par drošības defektiem, izmantojot paziņojumus un atsaukšanas dokumentus. Vēstulē teikts, ka, ja Tesla turpinās klusēt par šo pēdējo jautājumu, aģentūra iesūdzēs tiesā un iekasēs 114 miljonus USD civilsodu veidā.

**********

:

Pievieno komentāru