Dzinēja darbības traucējumi, 2. daļa
Pareiza detaļu apkope var pagarināt jūsu motocikla kalpošanas laiku. Šonedēļ mēs apskatīsim vēl trīs elementus.
Dzinējs neapšaubāmi ir vissvarīgākais automašīnas elements. Mūsdienu agregātos bojājumi ir reti, bet, ja kaut kas notiek, remonts parasti ir dārgs.
Pareiza detaļu apkope var pagarināt jūsu motocikla kalpošanas laiku. Šonedēļ mēs apskatīsim vēl trīs elementus.
Vārsti - aizveriet un atveriet cilindru ieplūdes atveres, kā arī atveres, caur kurām izplūst izplūdes gāzes. Iekārtu darbības kvalitāte ir atkarīga no to pareiza iestatījuma vecos dzinējos. Jauniem motoriem vārsti tiek regulēti automātiski. Visbiežāk tie tiek bojāti, plīst zobsiksnai vai ķēdei. Pēc tam virzuļi atsitās pret vārstiem un saliek tos.
Gredzeni - atrodas uz virzuļiem. Tie nodrošina perfektu saderību starp virzuli un cilindru. Tāpat kā lielākā daļa elementu, tie ir pakļauti nodilumam. Ja atstarpe starp gredzenu un cilindru ir pārāk liela, eļļa iesūksies cilindrā.
izciļņu vārpsta - kontrolē vārstu darbību. Visbiežāk plīst vārpsta (sekas līdzīgas zobsiksnas pārrāvumam) vai arī mehāniski nolietojas izciļņi (tad nedarbojas pareizi vārsti).
Nomainot sadales vārpstu, mēs varam uzlabot transportlīdzekļa veiktspēju. Dažreiz pēc šī elementa nomaiņas jauda palielinās līdz 20 procentiem. Šāda veida uzlabojumus veic specializēti tūninga uzņēmumi.
Skatīt arī: Dzinēja darbības traucējumi, 1. daļa
Uz raksta sākumu
