Magnētiskais Navitel E500. Vai viedtālruņu laikmetā ir jēga pirkt navigāciju?
Vispārīgas tēmas

Magnētiskais Navitel E500. Vai viedtālruņu laikmetā ir jēga pirkt navigāciju?

Magnētiskais Navitel E500. Vai viedtālruņu laikmetā ir jēga pirkt navigāciju? Šis ir filozofiskāks jautājums, jo katra varianta piekritējiem ir savi svarīgi argumenti.

Lai gan mūsu testa transportlīdzekļos parasti ir rūpnīcas GPS navigācija, mēs ļoti bieži izmantojam arī papildu portatīvo. Kāpēc? Pirmais iemesls ir testi, kurus mēs cenšamies veikt regulāri. Otrais ir vēlme pārbaudīt, kā izskatās rūpnīcas komplekti, kas bieži maksā veselu dārgumu, salīdzinot ar visbiežāk budžeta ierīcēm. Trešais, un mums bieži vien vissvarīgākais, ir karšu, radaru atrašanās vietu vai papildu informācijas atjaunināšana. Diemžēl, lai gan rūpnīcas komplekti var iegūt satiksmes informāciju tiešsaistē, tomēr, kā esam pamanījuši, automašīnu zīmoli reti atjaunina savas kartes.

Tikmēr portatīvajiem navigatoriem ne tikai parasti ir pieejams bezmaksas atjauninājums mūža garumā, bet arī šie atjauninājumi tiek veikti salīdzinoši bieži. Protams, vienīgais punkts ir iegādāties papildu navigāciju automašīnai, kas ar to nav aprīkota no rūpnīcas. Un tā kā tirgus ir piesātināts ar tiem, mēs nolēmām pārbaudīt, kā darbojas viens no vidējās klases draiveriem, Navitel E500 Magnetic.

Navitel E500 Magnetic. Jums varētu patikt

Magnētiskais Navitel E500. Vai viedtālruņu laikmetā ir jēga pirkt navigāciju?Uzstādīšanas metode mums uzreiz ļoti patika. Ar roku, kas piestiprināta pie vējstikla ar piesūcekni, navigācija ir savienota, pateicoties magnētiem. Magnēti un plastmasas izvirzījumi, kas atvieglo tā pareizu piestiprināšanu un spēlē stabilizējošu lomu. Protams, ar mikrokontaktu palīdzību ir arī elektriskais savienojums, kas ļauj darbināt navigāciju. Strāvas kabeli var pieslēgt vai nu tieši pie navigācijas korpusa, vai pie tā turētāja. Pateicoties tam, domājot par pastāvīgu uzstādīšanu, mēs varam arī pastāvīgi likt strāvas vadu, bet pati navigācija, ja nepieciešams, ātri noņemt un pievienot. Tas ir ļoti ērts risinājums.

Pašam piesūceknim ir liela virsma, un plastmasas vāciņš, ar kuru varam regulēt navigācijas leņķi, darbojas uzticami un efektīvi. Tas viss nemēdz atrauties no stikla, un navigācija nemēdz izkrist no magnētiskā "tvera" pat uz lielākajiem izciļņiem.

Mums patīk arī tas, ka Navitel kā viens no retajiem zīmoliem ir padomājis par komplekta modernizāciju ar mīkstu velūra navigācijas korpusu. Tas ir lēti, bet lielas ērtības, it īpaši, ja esam estēti un mūs kaitina kaut mazākais skrāpējums. Un tos atrast nav grūti, jo diezgan vecmodīgais ierīces korpuss mēdz ātri izstiepties vietās ar gludu virsmu.

Skatīt arī: Maksa par netīrām numura zīmēm

Korpuss mums patīk daudz mazāk, tas varētu būt vairāk ovāls un izgatavots no matētas un taustei patīkamas plastmasas, taču tas jūtas ciets, un arī vairākas nedēļas intensīva lietošana ir pierādījusi, ka tas ir ārkārtīgi izturīgs.

Strāvas kabelis ir 110 centimetrus garš. Dažiem pietiks, mums ne. Ja vēlamies navigāciju novietot stikla centrā, tad garums ir pietiekams. Taču, ja nolemsim to novietot vējstikla stūrī uz stūres sāniem un klusi palaist trosi zem stūres statņa, tad tā vienkārši nebūs. Par laimi, jūs varat iegādāties garāku.

Navitel E500 Magnetic. Kas ir iekšā?

Magnētiskais Navitel E500. Vai viedtālruņu laikmetā ir jēga pirkt navigāciju?Iekšpusē “strādā” labi pazīstamais divkodolu MStar MSB2531A procesors ar 800 MHz frekvenci ar 8 GB iekšējo atmiņu, kurā darbojas operētājsistēma Windows CE 6.0. Pazīstams ar to, ka to plaši izmanto dažāda veida navigatoros un planšetdatoros. To raksturo stabila un diezgan efektīva darbība.

TFT krāsu skārienekrāna diagonāle ir 5 collas un izšķirtspēja 800 × 480 pikseļi. Arī pilnībā funkcionē šāda veida ierīcē.

Papildu kartes var ielādēt, izmantojot microSD slotu, un ierīce pieņem kartes līdz 32 GB. Tāpat uz korpusa ir vieta 3,5 mm austiņu ligzdai (mini-ligzdai).

Navitel E500 Magnetic. Pakalpojumu sniegšana

Magnētiskais Navitel E500. Vai viedtālruņu laikmetā ir jēga pirkt navigāciju?Navigācija ir gatava lietošanai tūlīt pēc pievienošanas strāvas avotam un GPS signāla saņemšanas. Pirmajā palaišanas reizē ir vērts veikt konfigurācijas procesu, t.i. veikt nepieciešamos pielāgojumus mūsu individuālajām vēlmēm. Tas neaizņem daudz laika un ir diezgan intuitīvs.

Galamērķi var izvēlēties vairākos veidos – ievadot konkrētu adresi kā izvēlētu punktu kartē, izmantojot ģeogrāfiskās koordinātas, izmantojot lejupielādētu POI datubāzi vai izmantojot iepriekš izvēlēto galamērķu vai iecienītāko galamērķu vēsturi.

Pēc galamērķa izvēles apstiprināšanas navigācija piedāvās mums izvēlēties līdz pat trīs alternatīviem ceļiem/maršrutiem.

Tāpat kā lielākajai daļai citu navigatoru, tiklīdz ceļojums būs sācies, Navitel sniegs mums divas svarīgas ziņas – attālumu, kas atlicis līdz galamērķim, un paredzamo ierašanās laiku.

Navitel E500 Magnetic. Kopsavilkums

Magnētiskais Navitel E500. Vai viedtālruņu laikmetā ir jēga pirkt navigāciju?Dažu nedēļu laikā diezgan intensīvi lietojot ierīci, nekādas problēmas tās darbībā nemanījām. Diezgan efektīvi bija izlikt alternatīvus maršrutus, ja kļūdāmies vai nokavējam vietu, kur vajadzēja manevrēt.

Mēs esam atjauninājuši karti tikai vienu reizi. To darot pirmo reizi, ir jābūt pacietīgam, jo ​​īpaši tāpēc, ka mēs atjaunojām vairāku valstu kartes un diemžēl tas aizņēma gandrīz 4 stundas. No vienas puses, tas var būt vidēja joslas platuma bezvadu kanāla ietekme, ko izmantojām, lai izveidotu savienojumu ar internetu, un, no otras puses, diezgan liels atjauninājums, ko veicām. Nākotnē mēs varam aprobežoties ar tām valstīm, kuras mūs interesē, un neatjaunināt visu “kā ir”.

Mēs novērtējam arī E500 Magnetic par tā grafiku. Viņa nav pārlieku noslogota un askētiski pieticīga. Visa svarīgākā informācija, ko mēs sagaidām braukšanas laikā, parādās ekrānā un netiek absorbēta.

Ierīces korpuss varētu izskatīties modernāks. Tas, protams, ir gaumes jautājums, bet, tā kā mēs pērkam arī ar acīm, tā dizaina maiņa varētu būt ļoti izdevīga. Tomēr tas ir ļoti izturīgs, ko apstiprināja mūsu intensīvā izmantošana.

Navigācijas ieteicamā mazumtirdzniecības cena ir PLN 299.

Navitel E500 Magnētiskā navigācija

Specifikācijas:

Programmatūra: Navitel Navigator

  • Iepriekš ielādētas kartes: Albānija, Andora, Austrija, Baltkrievija, Beļģija, Bulgārija, Bosnija un Hercegovina, Kipra, Čehija, Horvātija, Dānija, Igaunija, Somija, Francija, Vācija, Gibraltārs, Grieķija, Ungārija, Islande, Menas sala, Itālija, Kazahstāna, Latvija, Lihtenšteina, Lietuva, Luksemburga, Ziemeļmaķedonija, Malta, Moldova, Monako, Melnkalne, Nīderlande, Norvēģija, Polija, Portugāle, Rumānija, Krievija, Sanmarīno, Serbija, Slovākija, Slovēnija, Spānija, Zviedrija, Šveice, Ukraina, Lielbritānija, Vatikāna Pilsētvalsts
  • Iespēja uzstādīt papildu kartes: jā
  • Ekrāna tips: TFT
  • Ekrāna izmērs: 5"
  • Skārienekrāns: jā
  • Izšķirtspēja: 800x480 pikseļi
  • Operētājsistēma: WindowsCE 6.0
  • Procesors: MStar MSB2531A
  • Procesora frekvence: 800 MHz
  • Iekšējā atmiņa: 8 GB
  • Bateriju tips: Li-pol
  • Akumulatora ietilpība: 1200mAh
  • MicroSD slots: līdz 32 GB
  • Austiņu ligzda: 3,5 mm (mini-ligzda)
  • Izmēri: 138 x 85 x 17 mm
  • Svars: 177 gr

Skoda. Apvidus auto līnijas prezentācija: Kodiaq, Kamiq un Karoq

Pievieno komentāru