Cik bīstams ir kondensāts priekšējos lukturos un kā no tā atbrīvoties
saturs
Diezgan bieži automašīnu īpašnieki saskaras ar tādu problēmu kā priekšējo lukturu miglošanās, kas rada daudz jautājumu par šīs parādības cēloņiem.
Kāpēc veidojas kondensāts?
Kondensāta veidošanās priekšējos lukturos ir izskaidrojama ar vienkāršākajiem fizikas likumiem un ir pieņemama pat jaunās automašīnās. Šī parādība var rasties noteiktos laika apstākļos (augsts mitrums un zema temperatūra).
Fakts ir tāds, ka luktura ventilācija notiek caur maziem caurumiem, kuriem augšā un apakšā ir gumijas caurules, un mitrums, kas nokļūst iekšā caur ventilācijas atverēm, nosēžas uz aukstākās virsmas - priekšējā luktura caurspīdīgās daļas.
Neliela priekšējo lukturu miglošanās tiek uzskatīta par normālu. Šajā gadījumā, mainoties laikapstākļiem vai ieslēdzot tālās vai tuvās gaismas, kondensāts iztvaiko pats.
Kas ir kaitīgs kondensāts priekšējo lukturu iekšpusē
Ja kondensāts ir tik daudz, ka tas plūst pa pilieniem, vai lukturī jau ir izveidojies ūdens, tad tā nav norma.
Briesmas slēpjas tajā, ka, pirmkārt, ūdens pilieni lauž gaismu, līdz ar to ceļa apgaismojums pasliktinās. Līdz ar to tiek samazināta satiksmes drošība.
Otrkārt, korozijas cēlonis ir augsts mitrums. Tā rezultātā priekšējais lukturis var ātri kļūt nelietojams.
Treškārt, ūdens ir labs elektrības vadītājs. Tāpēc tas var izraisīt īssavienojumu, kas var atslēgt visu automašīnas elektrotīklu.
Ceturtkārt, mitruma klātbūtne var izraisīt spuldžu ātru izdegšanu, kas radīs papildu izmaksas.
Ventilācijas atveru tīrīšana
Viens no iemesliem ir aizsērējušas ventilācijas atveres. Šajā gadījumā tie ir jātīra. Lai to izdarītu, jums ir jāizjauc priekšējais lukturis, jāizjauc tas un jāatrod šie caurumi. Kā likums, tie atrodas aizmugurē. Pēc tam tie ir rūpīgi jānotīra un pareizi jāuzstāda gumijas spraudnis. Tad jums viss ir jāatgriež sākotnējā stāvoklī.
Ja viss ir izdarīts pareizi, problēma pazudīs.
Hermētiskuma atjaunošana
Vēl viens iemesls ir noplūde. Tas ir, var rasties situācija, kad hermētiķis ir kļuvis nederīgs savienojuma vietās.
Šajā gadījumā jums ir jāizjauc laterna un jānoņem vecais hermētiķis. Lai to izdarītu, varat izmantot īpašus ķīmiskos aktivatorus. Tālāk jums rūpīgi jāattauko virsma.
Pēc tam priekšējais lukturis ir jāsamontē, apstrādājot šuves ar jaunu hermētiķi. Apstrādājot ar hermētiķi, jārīkojas ļoti uzmanīgi, nepieļaujot tā nokļūšanu uz atstarotāja, lampas un stikla. Pēc tam jums jāgaida diena, līdz hermētiķis pilnībā sacietē, un uzstādiet priekšējo lukturi vietā.
Priekšējo lukturu svīšanas cēloņi var būt vai nu ventilācijas atveru aizsērēšana, vai lampas hermētiskuma pārkāpums. Ir svarīgi novērst radušos problēmu, lai neradītu negatīvas sekas.
