Cik ļoti zema temperatūra ietekmē elektriskā transportlīdzekļa darbības rādiusu?

Skarbā patiesība par ziemas ietekmi uz elektromobiļu akumulatoriem

Palielinātā diapazona un iespēju dēļ arvien vairāk amerikāņu apsver iespēju iegādāties elektromobili. Viens no visbiežāk uzdotajiem jautājumiem, neskaitot vispārējās bažas par diapazonu, ir tas, kā elektriskā automašīna darbosies ekstremālās temperatūrās. Bet vai šīm bažām vajadzētu atturēt potenciālo pircēju no elektromobiļa izvēles?

Galvenie iemesli tam ir ietekme uz akumulatora ķīmisko sastāvu, kad automašīna tiek novietota stāvvietā, kā arī izmaksas par akumulatora temperatūras uzturēšanu un siltuma padevi pasažieru salonam. Saskaņā ar Norvēģijas Automobiļu federācijas veiktajiem testiem zemas temperatūras var samazināt elektromobiļa darbības rādiusu bez pieslēgšanas elektrotīklam par 20%, un uzlāde aizņem ilgāku laiku nekā karstā laikā. 

Diapazonu ietekmē sēdekļu un citu piederumu darbība, kas palīdz cīnīties ar aukstumu automašīnas iekšpusē. Mēs esam redzējuši, ka zemā temperatūrā autonomija ir ievērojami samazināta salīdzinājumā ar 20 ° F. (Mācīties).

Mēs esam veikuši dažus testus par to, kā auksts laiks ietekmē braukšanas diapazonu, un viens no galvenajiem aspektiem ir tas, ka jums vajadzētu apsvērt, cik jūdzes nobraucat parastā dienā, un dubultot šo skaitli, lai noteiktu jums piemērotāko diapazonu. Labā ziņa ir tā, ka šim rādītājam ir tendence uzlaboties no viena modeļa uz nākamo. (Tas vairāk attiecas uz vecākiem elektriskajiem transportlīdzekļiem, kas laika gaitā var zaudēt diapazonu.)

Svarīgs iemesls, kāpēc izvēlēties lielāku attālumu, ir ne tikai enerģijas nepieciešamība, bet arī laikapstākļu neparedzamība. Jūs nevēlaties piedzīvot stresu, ko rada neziņa, cik ilgs laiks būs nepieciešams, lai nokļūtu galamērķī. 

Lai samazinātu aukstuma iedarbību, novietojiet automašīnu garāžā, kur varat to atstāt uzlādēšanai. "Temperatūras uzturēšanai ir nepieciešams mazāk enerģijas nekā tās paaugstināšanai, tāpēc tas var būtiski ietekmēt diapazonu," saka Sems Abuelsamids, autobūves pētniecības un konsultāciju uzņēmuma Navigant galvenais analītiķis.

Ja domājat, ka klimats, kurā dzīvojat, varētu būt pārāk skarbs elektriskajai automašīnai, apsveriet iespēju to iegādāties. Jūs varēsiet izmantot elektroenerģiju pilsētas braucieniem un īsiem braucieniem, bet jums būs arī iekšdedzes dzinēja drošības tīkls gariem braucieniem un ekstremālām temperatūrām.

Pakalpojumam Consumer Reports nav finansiālu attiecību ar šīs vietnes reklāmdevējiem. Consumer Reports ir neatkarīga bezpeļņas organizācija, kas sadarbojas ar patērētājiem, lai izveidotu godīgu, drošu un veselīgu pasauli. CR nereklamē produktus vai pakalpojumus un nepieņem reklāmu. Autortiesības © 2022, Consumer Reports, Inc.