Cik daudz gaisa kondicionieris palielina degvielas patēriņu?

Autobraucēju aprindās valda tāds viedoklis, ka tad, kad ir ieslēgts kondicionieris, ir palielināts degvielas patēriņš. Bet zināms, ka tas nedarbojas no iekšdedzes dzinēja, bet gan no iebūvētā elektromotora. Lai saprastu šo problēmu, jums ir jāsaprot iekšdedzes dzinēja darbības principi, kā arī tā atsevišķās sastāvdaļas.

Vai degvielas patēriņš palielinās, kad tiek ieslēgts gaisa kondicionieris?

Protams, daudzi autobraucēji pamanīja, kā dzinēja apgriezieni pieauga tukšgaitā, ja tika ieslēgts gaisa kondicionieris. Tajā pašā laikā ir jūtama paša iekšdedzes dzinēja slodzes palielināšanās.

Patiešām, kad gaisa kondicionieris ir ieslēgts, benzīna patēriņš palielinās. Protams, atšķirība ir gandrīz niecīga. Braucot kombinētajā ciklā, šo rādītāju kopumā var uzskatīt par nenozīmīgu. Bet fakts paliek fakts, ka automašīna patērē vairāk benzīna. Sapratīsim, kāpēc tas notiek.

Kā gaisa kondicionieris "ēd" degvielu

Pats gaisa kondicionieris nedarbojas ar automašīnas degvielu. Palielināts benzīna vai dīzeļdegvielas patēriņš ir saistīts ar faktu, ka šīs iekārtas kompresors daļu griezes momenta paņem no dzinēja. Izmantojot siksnas piedziņu uz rullīšiem, kompresors tiek ieslēgts, un dzinējs ir spiests dalīties ar daļu jaudas ar šo ierīci.

Tādējādi dzinējs izdala nedaudz enerģijas, lai nodrošinātu papildu agregāta darbību. Jāatzīmē, ka, palielinoties ģeneratora slodzei, patēriņš palielinās. Piemēram, ja automašīnā strādā liels skaits enerģijas patērētāju, palielinās arī dzinēja slodze.

Cik daudz degvielas tiek iztērēts

Kā minēts iepriekš, palielinātais degvielas patēriņš automašīnā ar ieslēgtu gaisa kondicionēšanas sistēmu ir gandrīz nemanāms. Jo īpaši tukšgaitā šis skaitlis var palielināties par 0.5 litriem stundā.

Kustībā šis indikators "peld". Parasti tas ir robežās no 0.3 līdz 0.6 litriem uz katriem 100 kilometriem kombinētajā ciklā. Ir vērts atzīmēt, ka daudzi trešo pušu faktori ietekmē degvielas patēriņu.

Tātad karstumā ar pilnībā piekrautu bagāžnieku un piepildītu salonu dzinējs var “apēst” par 1-1.5 litriem vairāk nekā parastos laikapstākļos un tukšā salonā ar bagāžnieku.

Arī gaisa kondicionēšanas kompresora stāvoklis un citi netieši cēloņi var ietekmēt degvielas patēriņa rādītājus.

Cik samazināta dzinēja jauda

Papildu slodze uz automašīnas dzinēju ir saistīta ar jaudas rādītāju samazināšanos. Tātad komplektācijā iekļautais gaisa kondicionieris pasažieru salonā no dzinēja var paņemt no 6 līdz 10 ZS.

Kustībā jaudas kritumu var pamanīt tikai brīdī, kad gaisa kondicionieris tiek ieslēgts “ceļā”. Īpašu atšķirību ātrumā diez vai to izdosies pamanīt. Šī iemesla dēļ dažām automašīnām, kas sagatavotas sacīkstēm vai citām ātrgaitas sacīkstēm, tiek atņemta gaisa kondicionēšanas funkcija, lai novērstu jebkādu jaudas “zādzības” iespēju.