Transportlīdzekļa uzticamība 2-3 gadi saskaņā ar TÜV versiju
Vācijā M1 un N1 kategorijas automašīnām (izņemot autoskolas, taksometrus sa) pirmo reizi obligātā tehniskā apskate tiek veikta jau pēc 3 gadiem (pie mums - pēc 4). Paredzams, ka šāda vecuma auto neizraisīs biežus defektus. Pirmkārt, pateicoties jaunajam vecumam, mazākam nobraukumam, kā arī lielākajai daļai regulāro servisa pārbaužu ievērošanas vai pat pareizas lietošanas un kopšanas dēļ saskaņā ar ražotāja norādījumiem.
Panākumu ziņā nepārprotami dominē vācu-japāņu automobiļi. Interesanti ir arī tas, ka pirmo reizi TÜV Report četrdesmit gadu vēsturē uzvarēja hibrīdauto. Arī kopējā uzticamības salīdzinājuma objektivitāte palielinās līdz ar nobraukto kilometru skaitu. Kā piemēru minēšu 67. vietu VW Passat ar defektu kvotu 5,3%, bet nobraukti līdz 88 000 km. Salīdzinājumam, 13. vietā esošajam Honda Jazz ir tikai 3,3% kļūdu, taču tā ir nobraukusi mazāk nekā pusi (gandrīz trešdaļu) kilometru, tāpat kā septītajā Ford Fusion ar 2,7% kļūdu. Tādējādi šis ir ne tikai vienkāršs šķietami nerunājošu procentu sakārtojums, bet arī ļoti svarīgs aspekts – nobraukums. No tā izriet, ka pat šķietami vidēja pozīcija kaut kur reitinga vidū, bet ar pienācīgu nobraukuma daļu var nozīmēt pieklājīgu rezultātu galapunktā. Pirmajās 20 vietās nobraukuma vērtība ir 30-50 tūkstošu km robežās.
| Rīkojums | Ražotājs un modelis | Automašīnu daļa ar nopietniem defektiem | Nobraukto kilometru skaits tūkstošos |
|---|---|---|---|
| 1. | Toyota Prius | 2,2% | 43 |
| 2. | Porsche 911 | 2,3% | 33 |
| 2. | Toyota Auris | 2,3% | 37 |
| 2. | Mazda 2 | 2,3% | 33 |
| 5. | SmartForTwo | 2,5% | 29 |
| 6. | VW Golf Plus | 2,6% | 43 |
| 7. | Ford saplūšana | 2,7% | 34 |
| 7. | Suzuki sx4 | 2,7% | 40 |
| 9. | Toyota RAV4 | 2,8% | 49 |
| 9. | Toyota Corolla Verso | 2,8% | 49 |
| 11). | Mercedes-Benz izmēģināja C. | 2,9% | 46 |
| 11). | Mazda 3 | 2,9% | 42 |
| 13). | Audi A3 | 3,3% | 53 |
| 13). | Honda džezs | 3,3% | 34 |
| 15). | Mazda MX-5 | 3,4% | 31 |
| 15). | toyota avensis | 3,4% | 55 |
| 15). | Toyota Yaris | 3,4% | 36 |
| 18). | Mazda 6 | 3,5% | 53 |
| 19). | Porsche Boxer / Cayman | 3,6% | 33 |
| 20). | Audi TT | 3,7% | 41 |
| 20). | VW Eos | 3,7% | 41 |
| 22). | Vw golfs | 3,8% | 50 |
| 22). | Opel meriva | 3,8% | 36 |
| 24). | Opel Vectra | 4,0% | 66 |
| 24). | Kia Cee'd | 4,0% | 40 |
| 26). | Ford Mondeo | 4,1% | 53 |
| 26). | Ford Fiesta | 4,1% | 36 |
| 26). | Porsche Cayenne | 4,1% | 52 |
| 26). | Mazda 5 | 4,1% | 50 |
| 26). | Suzuki Swift | 4,1% | 36 |
| 31). | Audi A4 | 4,2% | 71 |
| 31). | Opel Astra | 4,2% | 51 |
| 31). | Volkswagen Turan | 4,2% | 64 |
| 34). | Mercedes-Benz izmēģināja B. | 4,3% | 43 |
| 34). | Opel Tiger TwinTop | 4,3% | 32 |
| 34). | Nissan piezīme | 4,3% | 41 |
| 34). | Skoda Fabia | 4,3% | 34 |
| 34). | Toyota Fire | 4,3% | 36 |
| 39). | BMW 7 | 4,4% | 69 |
| 39). | Ford Focus C Max | 4,4% | 47 |
| 39). | Opel Corsa | 4,4% | 37 |
| 39). | Honda Civic | 4,4% | 44 |
| 39). | Suzuki Grand Vitara | 4,4% | 44 |
| 44). | Ford Focus | 4,5% | 53 |
| 44). | Opel | 4,5% | 48 |
| 44). | Kia Rio | 4,5% | 42 |
| 47). | Audi A6 | 4,7% | 85 |
| 47). | BMW 1 | 4,7% | 47 |
| 47). | BMW 3 | 4,7% | 58 |
| 47). | fiat bravo | 4,7% | 35 |
| 47). | Mitsubishi Colt | 4,7% | 37 |
| 52). | Mercedes-Benz A klase | 4,8% | 38 |
| 53). | BMW Z4 | 4,9% | 37 |
| 53). | Mercedes-Benz SLK | 4,9% | 34 |
| 53). | Nissan Micra | 4,9% | 34 |
| 53). | Renault režīms | 4,9% | 35 |
| 53). | Seat Altea | 4,9% | 47 |
| 58). | Audi A8 | 5,0% | 85 |
| 58). | BMW X3 | 5,0% | 55 |
| 58). | Ford Galaxy / S-Max | 5,0% | 68 |
| 58). | Daihatsu Sirion | 5,0% | 35 |
| 62). | Citroen C1 | 5,1% | 42 |
| 63). | Opel Zafira | 5,2% | 58 |
| 63). | Honda CR-V | 5,2% | 48 |
| 63). | Renault Clio | 5,2% | 38 |
| 63). | Skoda Octavia | 5,2% | 68 |
| 67). | VW Passat | 5,3% | 88 |
| 67). | Peugeot 107 | 5,3% | 36 |
| 69). | Honda Accord | 5,5% | 50 |
| 69). | Seat Alhambra | 5,5% | 65 |
| 69). | Subaru mežsargs | 5,5% | 48 |
| 72). | Audi Q7 | 5,6% | 75 |
| 72). | Mini | 5,6% | 36 |
| 72). | Citroen C4 | 5,6% | 54 |
| 72). | Mitsubishi Outlander | 5,6% | 52 |
| 76). | Ford Ka | 5,7% | 34 |
| 76). | VW New Beetle | 5,7% | 35 |
| 76). | Hyundai Matrix | 5,7% | 38 |
| 76). | Seat Leon | 5,7% | 51 |
| 80). | Renault ainavisks | 5,8% | 47 |
| 81). | VW Caddy Life | 5,9% | 60 |
| 81). | Skoda Roomster | 5,9% | 46 |
| 81). | Volvo S40 / V50 | 5,9% | 68 |
| 84). | Vauxhall Agila | 6,0% | 33 |
| 85). | VW Polo | 6,1% | 39 |
| 85). | Nissan X-Trail | 6,1% | 55 |
| 87). | Hyundai Getz | 6,3% | 36 |
| 88). | Chevrolet Aveo | 6,4% | 35 |
| 89). | Mercedes-Benz CLK | 6,5% | 44 |
| 89). | Renault Twingo | 6,5% | 34 |
| 91). | Gudrs Forfurs | 6,6% | 44 |
| 91). | VW Tuareg | 6,6% | 66 |
| 93). | Mercedes-Benz izmēģināja E | 6,7% | 77 |
| 94). | VW Fox | 6,9% | 38 |
| 94). | Hyundai tucson | 6,9% | 46 |
| 96). | Volkswagen Sharan | 7,0% | 73 |
| 97). | Mercedes-Benz izmēģināja M | 7,1% | 66 |
| 97). | Mercedes-Benz S klase | 7,1% | 72 |
| 99). | BMW 5 | 7,4% | 75 |
| 99). | Alfa Romeo 147 | 7,4% | 48 |
| 99). | Fiat Panda | 7,4% | 36 |
| 102). | Kia picanto | 7,5% | 34 |
| 103). | Chevrolet matiz | 7,8% | 34 |
| 104). | BMW X5 | 7,9% | 66 |
| 104). | Citroen C3 | 7,9% | 38 |
| 104). | Reno Megana | 7,9% | 52 |
| 107). | fiat punkts | 8,0% | 41 |
| 108). | Citroen Berlingo | 8,2% | 55 |
| 108). | Hyundai Santa Fe | 8,2% | 57 |
| 110). | Alfa Romeo 159 | 8,5% | 58 |
| 110). | Peugeot 1007 | 8,5% | 30 |
| 110). | Seat Ibiza / Kordoba | 8,5% | 41 |
| 113). | Peugeot 207 | 8,7% | 39 |
| 114). | Renault laguna | 8,8% | 64 |
| 115). | Renault kangoo | 8,9% | 47 |
| 116). | Citroen C4 | 9,0% | 48 |
| 117). | Kia sorento | 9,2% | 55 |
| 118). | Volvo V70 / XC70 | 9,3% | 81 |
| 119). | Peugeot 307 | 9,9% | 50 |
| 120). | Citroen C5 | 10,0% | 61 |
| 120). | Renault Espace | 10,0% | 67 |
| 122). | Citroen C2 | 10,1% | 38 |
| 123). | Dacia logan | 11,0% | 48 |
| 123). | Peugeot 407 | 11,0% | 63 |
| 125). | Volvo XC90 | 11,2% | 73 |
| 126). | fiat doblo | 11,8% | 56 |
| 127). | Hyundai darbojas | 12,2% | 31 |
| 128). | Kijas karnevāls | 23,8% | 58 |
Katru gadu Vācijas tehniskās pārbaudes, ko TÜV veic atsevišķās valstīs, ir vērtīgs informācijas avots par ritošā sastāva kvalitāti uz Vācijas ceļiem. Šī gada reitings ir balstīts uz datiem, kas savākti 12 mēnešu laikā no 2009. gada jūlija līdz 2010. gada jūnijam. Statistika ietver tikai tos modeļus, kuriem ir veikts pietiekams skaits pārbaužu (vairāk nekā 10 000) un kurus tādēļ var salīdzināt ar citām (statistiskā nozīmība) un datu salīdzināmība).
Kopumā pētījumā tika iekļautas 7 253 709 pārbaudes. Katra no tiem rezultāts ir protokols, kas satur nelielus, nopietnus un bīstamus defektus. To nozīme ir līdzīga Slovākijas STK. Automašīna ar nelielu defektu (tas ir, tāds, kas neapdraud satiksmes drošību) saņem atzīmi, kas apliecina tās piemērotību lietošanai, automašīna ar nopietnu defektu saņems atzīmi tikai pēc defekta novēršanas un ja mašīna. kuru tehniķis atklāj bīstamu darbības traucējumu, jūs neatstāsit uz savas ass.
