Lietotu neizmantojam

Daudzi autovadītāji riepu maiņu uzskata par nepieciešamu ļaunumu. Daudzi cilvēki pērk lietotas riepas. Tas ir ļoti riskanti.

Ne tikai protektora raksts nosaka riepas piemērotību lietošanai. Ļoti svarīga ir arī iekšējā struktūra, kas nav redzama ar neapbruņotu aci. Tātad riepu lietošana vienmēr nozīmē cūkas pirkšanu makā.

 

Lietotu riepu pirkšana gandrīz vienmēr ir saistīta ar riepu montāžas problēmām. Jūs varat atrast divas viena veida riepas. Bieži vien par četrām vai piecām identiskām riepām var tikai sapņot. Tikmēr riepas ar dažādu nodiluma pakāpi uzlikt dažādiem riteņiem ir riskanti, jo bremzējot auto var novilkties.

Dažkārt piedāvātās lietotās riepas nāk no automašīnām, kuras ir cietušas avārijās. Savukārt trieciena rezultātā tiek bojāta ar neapbruņotu aci neredzamā riepas iekšējā struktūra, kas izgatavota no stieples vai tekstila auklas. Šādas riepas braukšanas laikā var uzsprāgt vai sabrukt (pirms šīs situācijas var būt skaļš riepas troksnis).

Ja joprojām vēlaties iegādāties lietotu riepu, jums jāievēro šādi noteikumi:

1. Riepai jābūt ar plakanu protektoru. No vienas puses šaurāks, robains ar nelielu nodilumu, nav lietojams.

2. Protektora mehānisko bojājumu pēdas, triecienu pēdas, pietūkums vai saspiešana nav pieļaujamas.

3. Riepu vecums nedrīkst pārsniegt sešus gadus. Mēs to pārliecināsimies, nolasot skaitļus mazajā kvadrātā riepas sānos. Pēdējais cipars norāda ražošanas gadu un šī gada iepriekšējās divas nedēļas. Piemēram, 158 ir 15. gada 1998. nedēļa.

4. Protektoram jābūt vismaz 5 mm. Tiesa, Polijas satiksmes noteikumi atļauj izmantot riepas ar 2 mm protektoru, taču neatkarīgi eksperti norāda, ka protektors, kas lielāks par 4 mm, negarantē pareizu saķeri ar ceļu.

Riepu identifikācija

Izmēru apzīmējumi uz sānu malas nosaka riepas nominālos izmērus, loka diametru, platumu un dažos gadījumos arī riepas struktūru. Praksē mēs varam satikt divas dažāda izmēra sistēmas. Šeit ir piemēri katram:

es 195/65 R 15

Riepai, kuras parametri ir aprakstīti iepriekš: 195 ir riepas nominālais profila platums, kas izteikts milimetros (diagrammā “C”), 65 ir attiecība starp nominālo sekcijas augstumu (h) un nominālo šķērsgriezumu. platums (“C”, h / C), R ir radiālās riepas apzīmējums, un 15 ir tikai loka diametrs (“D”).

II. 225/600 – 16

Riepas ar raksturlielumiem 225/600 - 16 aprakstā ir norādīts: 225 - nominālais protektora platums, izteikts milimetros (A), 600 - nominālais kopējais diametrs, izteikts milimetros (B), 16 - loka diametrs (D).

Riepu orientācija

Bultiņa uz riepas sānu malas norāda riepas griešanās virzienu, īpaši piedziņas asīm ir ļoti svarīgi, lai bultiņa norādītu griešanās virzienu. Ja riepas ir arī asimetriskas, mums ir jānošķir kreisās un labās puses riepas. Šie apzīmējumi atradīsies arī uz sānu sienas.

Vai var mainīt riepu un disku izmērus?

Ja pamatota iemesla dēļ mainām riepas izmēru, mums ir jāatsaucas uz speciālajām maiņas tabulām, jo ​​ir jāsaglabā riepas ārējais diametrs. 

Transportlīdzekļa spidometra un odometra rādījumi ir cieši saistīti ar riepas diametru. Ņemiet vērā, ka platākām, zemāka profila riepām ir nepieciešams arī platāks loks ar lielāku sēdekļa diametru.

Nepietiek ar jauna riteņa apdari. Jāpārbauda, ​​vai jaunā, platākā riepa iekļausies riteņa arkā un līkumos nepieskaras piekares detaļām. Jāuzsver, ka platākas riepas izraisa automašīnas dinamikas un maksimālā ātruma kritumu, kā arī var palielināties degvielas patēriņš. No pareizas darbības viedokļa ražotāja izvēlētais riepas izmērs ir optimāls.