Vai ir iespējams novērst motoreļļas atkritumus, to nomainot?

Gandrīz katrs automašīnas īpašnieks baidās un ļoti nervozē, kad automašīnā pazeminās eļļas līmenis. Galu galā tas norāda uz dzinēja darbības traucējumiem un turpmākiem remontdarbiem. Tāpēc vadītājam ir jāuzrauga līmenis, lai izvairītos no lielām izmaksām.

Vai motoreļļas līmenis vienmēr pazeminās izgarojumu dēļ?

Izdegšana ir eļļas sadegšana dzinējā. Bet tas var “pamest” dzinēju ne tikai degšanas laikā, bet arī daudzu citu iemeslu dēļ:

1. No zem vārsta vāka var izplūst eļļa, ja tas ir slikti pieskrūvēts vai bojāta blīve. Lai redzētu šo problēmu, nav grūti, jums jāskatās zem pārsega.
2. Kloķvārpstas eļļas blīvējums var būt arī smērvielas noplūdes cēlonis. Lai atklātu šo problēmu, var apskatīties vietu, kur atradās automašīna un, ja tur ir eļļas peļķe, tad pilnīgi iespējams, ka tas ir eļļas blīvējums. Tā ir diezgan izplatīta problēma. Tas var rasties sliktas eļļas vai paša eļļas blīvējuma nodiluma dēļ.
3. Nomainot eļļas filtru, viņi var aizmirst uzlikt blīvējuma gumiju vai pilnībā nepievilkt pašu filtru. Tas var izraisīt arī noplūdi. Pārbaudiet, kā filtrs ir savīti, kā arī gumijas kvalitāti blīvēšanai.
4. Vēl viens diezgan vienkāršs iemesls var būt vārsta kāta blīves (tās ir arī vārstu blīves). Tie ir izgatavoti no karstumizturīgas gumijas, bet tā paliek gumija, un augstās temperatūras dēļ vāciņi sāk izskatīties pēc plastmasas, kas neveic savu darbu un smērviela sāk “aiziet”.

Vai eļļas izdegšana var būt atkarīga no pašas

Ak, protams. Nepareizi izvēlēta eļļa var neatbilst šī dzinēja standartiem un var izraisīt izdegšanu.

Kādi eļļas parametri ietekmē atkritumus

Daudzi faktori ir atbildīgi par eļļas daudzumu, kas sadeg dzinējā:

• Iztvaicēšana pēc Noack metodes. Šī metode parāda smērvielas tendenci iztvaikot vai izdegt. Jo zemāks šis rādītājs (norādīts %), jo labāk (mazāk tas izgaist). Augstas kvalitātes smērvielām šim rādītājam jābūt mazākam par 14 procentiem.
• Bāzes eļļas veids. No iepriekšējās rindkopas varat noteikt, cik laba “bāze” bija ražošanas laikā. Jo mazāks Noack skaitlis, jo labāka bija "bāze".
• Viskozitāte. Jo augstāka viskozitāte, jo zemāks Noack indekss. Tāpēc, lai samazinātu atkritumu daudzumu, varat pāriet uz viskozāku eļļu. Piemēram, jūs iepildat 10W-40 eļļu un ar lielu izdegšanu varat pārslēgties uz 15W-40 vai pat 20W-40. Ir pierādīts, ka atšķirība starp 10W-40 un 15W-40 atkritumiem ir aptuveni 3.5 vienības. Pat tik šķietami neliela atšķirība var ietekmēt patēriņu.
• HTHS. Tas nozīmē "High Temperature High Shea", ja tas tiek tulkots, tas izrādīsies "High Temperature - Big Shift". Šī indikatora vērtība ir atbildīga par eļļas viskozitāti. Jaunās automašīnās tiek izmantotas eļļas, kuru indikators ir mazāks par 3,5 MPa * s. Ja šāda veida smērvielu ielej vecāka gadagājuma automašīnā, tas izraisīs cilindru aizsargplēves samazināšanos un lielāku nepastāvību, kā rezultātā palielināsies atkritumi.

Kuras eļļas samazina patēriņu nevis atkritumu dēļ

Degošās smērvielas daudzumu var samazināt ar piedevu palīdzību. Viņu ir milzīgs skaits. Tie "izpludina" skrāpējumus cilindrā, tādējādi samazinot atkritumu daudzumu.

Kā izvēlēties eļļu, kas neizbalē

Lai neveiktu kļūdainu aprēķinu, varat izmantot divas metodes:

1. Skatīt atsauksmes. Varat doties uz smērvielu pārdošanas vietni un skatīt pārskatus par katru interesējošo iespēju. Varat arī apmeklēt dažādus forumus, kur tiek apspriestas smērvielas dzinējiem, to ir daudz.
2. Pārbaudi pats. Šī metode ir piemērota cilvēkiem, kuriem patīk riskēt vai kuri netic atsauksmēm. Ja esat tāds, tad šis bizness var ievilkties ilgu laiku, jo jums ir jāiegādājas eļļa, jāiepilda tā, jānobrauc 8-10 tūkstoši kilometru un tikai tad jānovērtē tās kvalitāte un citas īpašības.

Eļļa mēdz izdegt pat jaunam dzinējam. Ja līmenis pazeminās, jums jāpārbauda kloķvārpstas eļļas blīvējums, vārsta vāks, vārsta kāta blīves un eļļas filtra korpuss, vai nav noplūdes. Tāpat, pirms pērkat eļļu, jums vajadzētu noskaidrot, kura eļļa ir piemērota jūsu dzinējam.

Lai samazinātu izdegšanu, varat pāriet uz biezāku smērvielu. Un, ja eļļa "atstāj" litrus uz 1-2 tūkstošiem kilometru, tad palīdzēs tikai kapitālais remonts. Veiksmi ceļā un vērojiet savu auto!