Vai ir iespējams stāvēt uz "drošības salas"
Noderīgi padomi autobraucējiem

Vai ir iespējams stāvēt uz "drošības salas"

Nereti ceļu policisti autovadītājus soda ne tikai par auto novietošanu uz "drošības saliņām", bet pat tikai par braukšanu pa tām. Patiesībā tas nav gluži likumīgi, taču nez kāpēc autovadītāji nesteidzas apstrīdēt sodus par to.

Ir divas tipiskas situācijas, kad autovadītājs tiek sodīts par savas automašīnas atrašanu drošības saliņā: par novietošanu uz tās un par braukšanu pa to. Kas attiecas uz autostāvvietu, tad katrā gadījumā jāskatās, kāda tā ir “sala”. Atbilstošu marķējumu var uzlikt uz asfalta ielas vidū, pie gājēju pārejas (lai var pagaidīt, kamēr atkal iedegas “zaļais”), krustojumā, lai mašīnas brauc pa pareizām trajektorijām, un arī plkst. automašīnu plūsmu saplūšana / atdalīšana uz daudzjoslu ceļa. Ja pilsonis nolems savu auto novietot uz gājējiem paredzētas "drošības saliņas", tad viņš, visticamāk, nonāks tieši "zebras" zonā.

Šajā gadījumā Administratīvo pārkāpumu kodeksā ir speciāls pants - 12.19 (parkošanās un apstāšanās noteikumu pārkāpšana). Par "pāreju" viņa sola 1000 rubļu sodu. Un vispār viņi var evakuēties. Gadījumā, ja pilsoņa autostāvvietai izvēlētā “drošības saliņa” atrodas “brauktuvju krustojumā” - krustojumā, tas ir, likums neļauj evakuēt viņa automašīnu. Šeit viņam draud tikai naudas sods (viss saskaņā ar to pašu 12.19) - bet tikai 500 rubļu. Neviennozīmīgākā autostāvvietas iespēja ir “salas” ietvaros, kas atrodas satiksmes plūsmu satekas vai atdalīšanas vietā, bet ne krustojumā. Šādu svītrainu asfalta plankumu ir daudz pie nobrauktuvēm un iebrauktuvēm ne tikai uz lielceļiem, bet kopumā vairāk vai mazāk lielās ielās un ceļu krustojumos.

Vai ir iespējams stāvēt uz "drošības salas"

Ņemiet vērā, ka šajās vietās autovadītāji tiek aktīvi sodīti ne tikai par stāvēšanu, bet vienkārši par braukšanu cauri "salai" - galvaspilsētā, piemēram, ir vairākas kameras, kas automātiski fiksē pārkāpumus, kuru mērķis ir tikai "apgriezt matus" par braukšanu pa šo. sava veida baltas svītras uz asfalta. Par abiem šiem viena Administratīvo pārkāpumu kodeksa panta pārkāpumiem - 12.16, viņi tiek sodīti par ceļa zīmju vai apzīmējumu noteikto prasību neievērošanu. Sods ir 500 rubļu. Šāda veida soda rīkojumos parasti tiek rakstīts, ka vadītājs ir pārkāpis SDA 1.16.2. pielikuma 2. punkta prasības.

Bet, ja palasa tieši šo 1.16.2.punktu, izrādās, ka šāds marķējums patiesībā neko neprasa un nenosaka vadītājam, bet tikai, citāts, "apzīmē salas, kas atdala satiksmes plūsmas vienā virzienā." Tas ir, faktiski braukšana pa šādu “salu” no ceļu satiksmes noteikumu viedokļa principā nav pārkāpums. Par stāvēšanu šādā vietā, ja nepieciešams sodīt, tad tas nepavisam neattiecas uz pantu par marķēšanas prasību pārkāpšanu, kura patiesībā neeksistē. Šeit, piemēram, atrodams Administratīvo pārkāpumu kodeksa 3.2.panta 12.19.punkta pārkāpuma sastāvs - “transportlīdzekļu apstāšanās vai stāvēšana tālāk par pirmo rindu no brauktuves malas”, kas nozīmē 1500 rubļu un atļauj. auto evakuēt uz stāvlaukumu.

Pievieno komentāru