Vai mēs varam pielāgot manu motociklu? Personalizēšana un apstiprināšana

Mainīt savu motociklu? Ar visiem piederumiem un aprīkojumu, kas balstās uz ražotājiem un celtniekiem, visu gadu karājas zem deguna, nav viegli pretoties. Mums vienmēr ir kārdinājums pārveidot un personalizēt savu velosipēdu. Un dažādu iemeslu dēļ: lai padarītu to modernāku, ērtāku, elegantu, drošu utt.

Bet vai zinājāt, ka "šīs izmaiņas" var radīt nepatikšanas? Papildus tam, ka policija var uzlikt jums naudas sodu par atļaujas neievērošanu, apdrošināšanas sabiedrība tā paša iemesla dēļ var arī liegt jums apdrošināšanu nelaimes gadījumā.

Vai ir atļauts pārveidot motociklu? Ko saka likums? Un apdrošinātāji? Un ar ko jūs riskējat?

Motocikla pārveidošana – ko saka likums?

Likumā tas nav īsti skaidrs, bet a priori jautājums: vai jūs varat modificēt savu motociklu? No juridiskā viedokļa atbilde ir "nē", ja izmaiņas veiktas pēc homologācijas un tāpēc nav reģistrētas. Likums paredz, ka apritē esošam motociklam visos aspektos jāatbilst Eiropas Savienības noteiktajiem standartiem, citiem vārdiem sakot, tā homologācijai. Proti, no reģistrācijas brīža, ja pēc tās veicat kādas izmaiņas, par tām ir jāziņo. Šajā gadījumā jūs uzskatīs par "vainīgu likuma acīs".

Ceļu kodeksa R322-8. nosaka:

“Jebkurai reģistrācijai pakļauta un jau reģistrēta transportlīdzekļa pārbūvei, neatkarīgi no tā, vai tā ir būtiska pārbūve vai jebkura cita pārbūve, kas var mainīt reģistrācijas apliecībā norādītās īpašības, ir jāmaina pēdējā. Lai to izdarītu, īpašniekam mēneša laikā pēc transportlīdzekļa pārbūves ir jānosūta deklarācija, kurai pievienota transportlīdzekļa reģistrācijas apliecība, paša izvēlētā biroja prefektam. Aizpildīto noplēšamo kuponu, ja tāds ir, patur īpašnieks. ”

Kādas izmaiņas ir atļautas un kuras ir aizliegtas?

Un šeit likums nedod nekādu precizitāti, kad runā par "būtisku pārveidošanu". Bet mums ir tiesības domāt, ka mēs runājam par jebkādām "mehāniskām" izmaiņām.

Vai jūs varat mehāniski nomainīt motociklu?

Homologācijas laikā jūsu motocikls tiek reģistrēts ar visām detaļām un aprīkojumu, kas to veido, kā arī ar visu, kas to raksturo:

• Dzinējs un tā jauda
• Pārraides veids
• Pagrieziena signāla veids
• Spoguļa tips
• Izplūdes tips
• Bremžu sistēma
• Riteņi
• Un tā tālāk

Pēc tam, kad motocikls ir nokārtojis eksāmenu un saņēmis vērtējumu “Atbilstošs” ECR (Eiropas Kopienas tipa apstiprinājums), viss, kas uz to attiecas un ir apstiprināts, tiks ierakstīts transportlīdzekļa reģistrācijas dokumentā. Tāpēc tā īpašības nevar mainīt, jo tām jāatbilst šajā dokumentā rakstītajam.

Vai jūs varat mainīt savu velosipēdu estētiski?

Tādējādi var tikt mainīts viss, kas saistīts ar motociklu, kas nav ierakstīts reģistrācijas dokumentā. Bet ir taisnība, ka saraksts nav garš, jo tie galvenokārt attiecas jūsu motocikla izskats... Jo īpaši jūs varat mainīt bez bailēm:

• Motocikla krāsa
• Motora aizsardzība
• Sēdekļa pārvalks
• Ķermeņa augšdaļa

Parasti ir aizliegtas sīkas detaļas, piemēram, pagrieziena rādītāji vai spoguļi. Tomēr tiesībaizsardzības iestādes bieži piever acis uz to, ka jaunie elementi ir funkcionāli un efektīvi.

Vai jūs varat mainīt savu motociklu, izmantojot apstiprinātas detaļas?

Jūs varētu domāt, bet tas tiešām ir atkarīgs no tā, kādu daļu vai piederumu vēlaties instalēt. Patiešām, ir homologācija un homologācija. Daļa var būt homologēta, bet ne jūsu motociklam. Pirms rezerves daļas iegādes "Izkrauts un apstiprināts" Attiecīgi, lai personalizētu savu motociklu, jums jāuzdod sev divi šādi jautājumi:

• Vai šī daļa atbilst Eiropas standartam?
• Vai šī daļa atbilst jūsu motocikla homologācijai?

Citiem vārdiem sakot, jūs nevarat nomainīt preci, ja nomaiņa nav tāda pati, kā norādīts jūsu reģistrācijas kartē. Tāpēc esiet ļoti uzmanīgi, ierosinot apstiprinātus izpūtējus, jo jūs pat nevarēsit tos uzstādīt, neizraisot varas iestāžu dusmas.

Kādi ir riski, ja pārveidojat savu motociklu?

Esiet piesardzīgs, risks ir reāls, un jūs varat maksāt par savām dārgajām darbībām. Jo ne tikai jūs varat pagriezt muguru likumam, bet turklāt apdrošinātāji var arī pagriezt jums muguru, kad tas visvairāk nepieciešams.

Sods līdz 30 000 eiro

Ja esat pieķerts pie modificēta motocikla un vairs neatbilst ierakstītajam, jūs riskējat ar 4. pakāpes naudas sodu.

Ja jūs pieķersit modificēta motocikla pārdošanu, jums var tikt uzlikts naudas sods 7500 eiro plus 6 mēneši cietumā.

Ja jūs pieķerat pārdotu modificētu motociklu ar profesionāļa starpniecību, jums var tikt uzlikts naudas sods EUR 30 000 plus 2 gadi cietumā.

Apdrošinātāju atteikums nelaimes gadījumā

Mainot apdrošināšanu, jūs arī riskējat zaudēt motociklu apdrošināšanas garantijas. Negadījuma gadījumā jūsu apdrošinātāji var atteikties izmaksāt jums kompensāciju, ja esat veicis izmaiņas motociklā un nepaziņojāt par to laikā no līguma parakstīšanas līdz nelaimes gadījumam. Riski ir vēl lielāki, ja negadījums ir saistīts ar izmaiņām ko tu atnesi.

Vai mēs varam pielāgot manu motociklu?

Jūs varat modificēt savu velosipēdu, ja vien paliekat saprāta robežās. Stāsts nepievērš policijas uzmanību un vienmēr veicina drošību (apdrošinātājiem). Pēdējā gadījumā, ja patiešām vēlaties veikt būtiskas izmaiņas, pēc izmaiņu veikšanas deklarēt tos... Bet neaizmirstiet, ko tas nozīmē: jums būs jāiziet homologācija ar RCE.