Automazgātava - auto virsbūvei jāpievērš uzmanība arī vasarā - ceļvedis
Mašīnu darbība

Automazgātava - auto virsbūvei jāpievērš uzmanība arī vasarā - ceļvedis

Automazgātava - auto virsbūvei jāpievērš uzmanība arī vasarā - ceļvedis Automašīnas virsbūves kopšana neprasa daudz sarežģītu darbību. Ir svarīgi regulāri mazgāt un vaskot automašīnu.

Automazgātava - auto virsbūvei jāpievērš uzmanība arī vasarā - ceļvedis

Daudzi autovadītāji uzskata, ka auto kopšanai vajadzētu aprobežoties ar ziemā atstāto pēdu noņemšanu. Tāpēc neaizmirstiet nomazgāt sāli un pasargājiet šasiju no korozijas. Tikmēr vasarā, pretēji šķietamajam, ir daudz ārējo faktoru, kas negatīvi ietekmē krāsojuma stāvokli.

Skatīt arī: Krāsas zudumu labošana - ko un kā jūs varat darīt pats - rokasgrāmata

Katru dienu laka tiek pakļauta nopietniem testiem uz tās virsmas nogulsnētu piesārņotāju veidā. Vasarā kukaiņi ir īpaši traucējoši. Kukaiņu atliekas var atrast virsbūves priekšpusē, sānu spoguļos un vējstiklā.

Skatīt arī: Automazgātava - fotogrāfijas no automazgātavas

Netīrumu noņemšana no krāsojuma

Putnu izkārnījumi ir vēl viena liela problēma krāsas virsmai. Jāpiemin arī lidojošā rūsa vai nelielas zāģu skaidas, kas izmestas no bremžu kluču apakšas, darva un asfalts - bieži atrodami uz automašīnas virsbūves apakšējām daļām (mazi melni punktiņi). Neaizmirsīsim koku sulas.

Asfalta vai gumijas pēdas bieži vien ir neredzamas ar neapbruņotu aci, taču tās ir skaidri jūtamas, pārbraucot ar rokām pa mazgāto automašīnas virsbūvi.

Netīrumi uz krāsojuma ir jānotīra regulāri un pēc iespējas ātrāk, lai izvairītos no lielām problēmām un liekiem izdevumiem, apmeklējot virsbūvi.

"Kukaiņu atliekas, kas nav nomazgātas no krāsas virsmas, iekļūst plaisās, paplašinot tās un izraisot dziļāku iespiešanos," saka Pjotrs Grzes no salona S Plus Bjalistokā, kas specializējas progresīvā automašīnu kosmētikā.

Automazgāšanai: cik bieži vien iespējams

Savukārt nenoņemtas nelielas lakā iestrādātas metāla skaidiņas mitruma un metāla oksidēšanās procesa dēļ laika gaitā palielina bojājumus. Tāpat kā lielākajai daļai noturīgu ķermeņa traipu, asfalta vai darvas pēdu noņemšanai ir ne tikai estētiska nozīme. Atstātas uz lakas vai nepareizi noņemtas, tās izraisa krāsas maiņu un paceļ laku piesārņojuma vietā.

Speciālisti atzīst, ka precīzi pateikt, cik bieži jāmazgā auto, ir grūti, jo tas atkarīgs no lietošanas veida. Viens ir skaidrs: šampūns un ūdens nekaitē ķermenim, tāpēc, jo biežāk, jo labāk.

Izvēloties automazgātavu – automātisko, manuālo vai bezkontakta – atcerieties, ka katrai mazgāšanas metodei ir savi plusi un mīnusi. Automašīnas mazgāšanas ar otu mazgātāju iemesls ir laika taupīšana un ērtība, taču tā ir visinvazīvākā apdares metode. Šis pakalpojums parasti maksā no 10 līdz 30 PLN.

Skatīt arī: Automašīnu tīrītāju nomaiņa – kad, kāpēc un par cik

Touch manuālā mazgāšana parasti ir visrūpīgākā, jo katra auto virsbūves detaļa tiek notīrīta ar rokām. Negatīvā puse ir salīdzinoši augstā pakalpojuma cena. Piemēram: par auto mazgāšanu, ko veic automazgātavas darbinieks, ieskaitot vaskošanu, kā arī salona izsūkšanu un plastmasas un stikla tīrīšanu no iekšpuses maksāsim aptuveni 50 PLN. Protams, šī procedūra prasīs līdz pat stundai.

Autovadītāji arvien biežāk izvēlas bezkontakta roku mazgāšanu vairāku iemeslu dēļ: tie ir pieejamāki, lētāki un atvērti visu diennakti. Pieredzējis cilvēks kārtīgi nomazgās auto pat par 9 zł. 

Nemazgājiet zem bloka - jūs saņemsiet naudas sodu

Daudziem autovadītājiem patīk brīvajā laikā palutināt savus četrus riteņus. Mikrorajonu iedzīvotājus gaida grūts uzdevums, jo šādu rīcību noteikumi neatļauj un par viņiem ir viegli saņemt naudas sodu. Tas, protams, ir par ķīmisko vielu lietošanu.

Piemērs no Bjalistokas:

saskaņā ar Domes 678.gada 06.maija dekrētu Nr.LVII / 29/2006 par tīrības un kārtības uzturēšanas noteikumiem Bjalistokas pilsētā transportlīdzekļu mazgāšanu, izņemot automazgātavas, var veikt tikai plkst. nosacījums, ka tas tiek darīts noblīvētas virsmas zonā, un radušies notekūdeņi tiek novadīti pilsētas kanalizācijas sistēmā vai savākti tā, lai tos varētu novadīt. Šādus notekūdeņus nedrīkst novadīt tieši ūdenstilpēs vai zemē.

– Attiecībā uz atbildību personu, kas mazgā transportlīdzekli, neievērojot nosacījumus, var tikt instruēta, sodīta ar naudas sodu no 20 līdz 500 zł, vai atteikuma pieņemt biļeti gadījumā var vērsties ar iesniegumu tiesā – brīdina. Jaceks Pietraševskis, Bjalistokas pašvaldības policijas pārstāvis.

dari pats

Tomēr ir dažas lietas, ko varam izdarīt paši. Pēc mašīnas mazgāšanas automazgātavā varam ērti nopulēt auto virsbūvi (šādos gadījumos izvairīties no saules), kārtīgi nomazgāt logus, nopulēt diskus un riepas vai iekonservēt laku ar aizsargvasku. Tad kaimiņš ar skaudību skatīsies uz mūsu spīdīgo nieciņu.

Starp citu, ja izvēlamies vaksācijas programmu uz automātiskās automazgātavas, atcerieties, ka šāda vaska noturība ir aptuveni divas nedēļas. Manuālā depilācija ir daudz efektīvāka un izturīgāka.

Vasks darbojas kā neredzams paklājs. Netīrumi tik viegli nelīp pie krāsas un tos ir vieglāk noņemt. Turklāt auto krāsa pēc vaksācijas ir intensīvāka.

Skatīt arī: Jūs pērkat lietotu automašīnu – uzziniet, kā atpazīt automašīnu pēc avārijas

Ja ievērojam vides prasības un nolemjam auto mazgāt paši, vispirms to noskalojam no smiltīm, netīrumiem un putekļiem. Izmantosim speciālu šampūnu un tad uzklājam vasku. To nevajadzētu darīt, ja automašīnas virsbūve ir karsta. Jāatceras arī kārtīgi izžāvēt auto.

Vaska priekšrocības:

– aizsargā pret ārējiem faktoriem, kas izraisa lakas aptraipīšanu (piemēram, ultravioletajiem stariem),

- atvieglo automašīnu mazgāšanu,

– ilgstoši saglabā lakas spīdumu (ar nosacījumu, ka pārklājums nav stipri bojāts).

Svarīgi, kādus produktus izmantojam, mazgājot auto. Preparāti, kas satur spēcīgas ķimikālijas, veicina lēnu krāsas pārklājuma matēšanu un daudz ātrāk noņem aizsargpārklājumus no automašīnas, ja tā tika aizsargāta šādā veidā.

Pareizu tīrīšanas līdzekļu izvēle

Būsim uzmanīgi, ar ko mēs tīrām savus diskus. Tvaika nosūcējiem pietiek ar parasto mazgāšanas līdzekli. Ja mums ir vieglmetāla diski, tad labāk izmantot maigus preparātus ar skābu pH. Tomēr pirms lietošanas pārbaudīsim tos mazāk pamanāmā vietā.

 Pretējā gadījumā var parādīties melna krāsa. Vislabāk ir saglabāt hroma diskus ar sārmainiem pH preparātiem. Noņemiet skrāpējumus ar vieglām abrazīvām pastām hromētām virsmām.

Varam konservēt riepas ar produktiem uz tauku un silikātu bāzes. Tie ir piemēroti arī bamperu un citu plastmasas detaļu tīrīšanai.

Skrāpējumi uz krāsojuma

Nelielus skrāpējumus varam nopulēt paši ar pulēšanas pienu un mīkstu drāniņu. Ja laicīgi nenovāksim no automašīnas virsbūves putnu izkārnījumus, rūsu vai darvu, bojājumus mums būs grūti novērst. Tas ir auto kosmētikas speciālistu uzdevums, un sliktākajā gadījumā būs nepieciešams apmeklēt krāsotāju. Atcerieties, ka nemazgāti putnu izkārnījumi neatgriezeniski sabojās krāsojumu pēc divām nedēļām.

Skatīt arī: Braukšana bez gaisa kondicionēšanas karstā laikā – kā izdzīvot?

interjers 

Galīgais tīrīšanas efekts šeit ir atkarīgs no trim galvenajiem elementiem: instrumenti, sagatavošanās darbi un prasmes. Lai automašīnas salons būtu ideāli tīrs, lietotājs var neatkarīgi un neatkarīgi. Speciālistiem jāuztic tikai polsterējuma tīrīšana.

Vasarā pievērsīsimies rūpīgai logu tīrīšanai, jo traipi uz stikla spilgtā saules gaismā ļoti apgrūtina braukšanu un samazina redzamību. Pamatā ir kārtīga salona tīrīšana ar putekļu sūcēju, noslaukot putekļus no paneļa, stūres un durvju paneļiem.

Veikalu plauktos ir milzīga autokosmētikas izvēle. Starp tiem ir gan absolūti nepieciešami, gan pilnīgi nederīgi un pat kaitīgi materiāliem interjerā. Gaismas automašīnu kabīnes ir izplatīta parādība, kas, pēc daudzu ekspertu domām, ir nepareiza prakse. Tādējādi mēs nenoņemam piemaisījumus, bet tikai piepildām tos ar citu ķīmisko vielu slāni. Skalošanas līdzekļa sastāvā esošais silikons izraisa spēcīgu gaismas atstarošanos un rezultātā apžilbina vadītāju.

Matēta plastmasa ir tīra plastmasa, tāpēc pat tīrs ūdens ar minimālu daudzumu mazgāšanas līdzekļa un mīkstu drānu ir daudz labāks.

Skatīt arī: Kā droši braukt miglā? Vadīt

Piotrs Grzes: - Savā praksē esmu saskāries ar vairākiem plastmasas bojājumiem pēc mitru lupatu lietošanas. Tāpat ir ar izlijuša auto smaku – tas noved pie neatgriezeniska plastmasas nodiluma.

Auto kosmētikas cenu piemēri:

– atjaunojoša vaska pasta 100g: PLN 6;

– 250 ml pulēšanas piena: PLN 20;

– krāsojošais vasks 500 ml: PLN 35;

– krāsa plastmasai (melnu, izbalējušu elementu atjaunošana): PLN 18;

– pretaizvīšanas līdzeklis: PLN 8;

– hroma un alumīnija pasta: PLN 9;

– vaska pasta ar sūkli 300 g: PLN 11;

– uzlabotais auto vasks: PLN 20;

– 500 ml aerosola vaska: PLN 18;

– sintētiskais šķidrais vasks: PLN 39;

– disku tīrītājs: PLN 28;

– cietais šķidrais vasks: PLN 16;

Teksts: Pjotrs Valčaks

Pievieno komentāru