Dzinēja eļļa GM 5W30 Dexos2

GM 5w30 Dexos2 eļļa ir General Motors produkts. Šī smērviela aizsargā visu veidu spēkstacijas. Eļļa ir sintētiska, un tās ražošanas procesam tiek izvirzītas stingras prasības.

GM 5w30 Dexos2 ir lieliska iespēja dzinēja darbībai skarbos apstākļos un pilsētās. Starp kompozīcijas sastāvdaļām var atrast minimālo fosfora un sēra piedevu daudzumu. Tas pozitīvi ietekmē dzinēja resursu palielināšanu.

Uzņēmuma vēsture

General Motors ir viena no populārākajām un pazīstamākajām automobiļu kompānijām pasaulē. Galvenais birojs atrodas Detroitas pilsētā. Uzņēmums ir parādā savu izskatu vairāku uzņēmumu apvienošanas procesam vienlaikus 19. gadsimta beigās un 20. gadsimtā. Pagājušā gadsimta sākumā vairāki Olds Motor Vehicle Company darbinieki nolēma izveidot savu autobūves biznesu. Tādējādi bija mazi uzņēmumi ar nosaukumu Cadillac Automobile Company un Buick Motor Company. Bet viņiem bija neizdevīgi konkurēt savā starpā, tāpēc notika apvienošanās.

Jaunais zīmols ātri auga un attīstījās. Dažus gadus vēlāk lielajai korporācijai pievienojās arī citi mazie automobiļu ražotāji. Tātad Chevrolet kļuva par daļu no koncerna. Jaunu dalībnieku iekļaušana tirgū bija GM priekšrocība, jo darbaspēkam tika pievienoti arvien vairāk talantīgu dizaineru, kuri izstrādāja daudzas tā laika populārās automašīnas.

Visā savas pastāvēšanas vēsturē koncerns ir izstrādājis un ražojis jaunus automašīnu modeļus. Taču pēc General Motors bankrota papildus pamatdarbībai tas sāka pievērst lielāku uzmanību speciālu ķimikāliju ražošanai automašīnu kopšanai.

Kurās automašīnās var izmantot Dexos2 5W30

Šī eļļa ir moderna smērviela, kas piemērota lietošanai visos General Motors transportlīdzekļu modeļos. Piemēram, tas attiecas uz tādiem zīmoliem kā Opel, Cadillac, Chevrolet. Pateicoties pilnībā sintētiskajam sastāvam, šķidrums ir piemērots visu veidu dzinējiem, arī tiem, kas aprīkoti ar turbīnu. Pateicoties lieliskajai piedevu un galveno komponentu kombinācijai eļļā, tiek panākta ilgstoša spēka agregāta darbība un palielināts laiks starp smērvielas maiņām.

Papildus jau norādītajiem automobiļu zīmoliem smērviela ir piemērota lietošanai arī Holden sporta automašīnās. Sarakstu var papildināt ar Renault, BMW, Fiat, Volkswagen modeļiem. Jā, un daži militārā aprīkojuma ražošanā iesaistīto uzņēmumu autobraucēji nevilcinieties izmēģināt šo smērvielu.

Liels daudzums piedevu sastāvā un eļļas daudzpusība ļauj pielāgot eļļu lietošanai sadzīves apstākļos. Šis apstāklis ​​padarīja dexos2 eļļu populāru autobraucēju vidū Krievijā un bijušās PSRS valstīs.

Eļļa parāda savu labāko pusi pat tad, ja tiek izmantota zemas kvalitātes degviela. Tomēr šajā gadījumā automašīnas īpašniekam ir pienākums skaidri kontrolēt nomaiņas laiku.

Eļļas īpašības

Smērvielas viskozitātes atzīme (5W) ir minimālā pieļaujamā temperatūras robeža, pie kuras eļļa var sasalt. Šī vērtība ir -36°C. Kad termometra stabiņš nokrītas zem norādītās robežas, automašīnas īpašnieks nevar iedarbināt automašīnu. Fakts ir tāds, ka pēc dzinēja iedarbināšanas ir jāpaiet noteiktam laikam, līdz eļļas sūknis piegādā smērvielu visām mijiedarbīgajām daļām. Ja sistēmā nav eļļošanas, barošanas bloks piedzīvo eļļas badu. Līdz ar to palielinās berze starp konstrukcijas elementiem, kas izraisa to nodilumu. Jo augstāka ir smērvielas plūstamība, jo ātrāk tā var sasniegt daļas, kurām nepieciešama aizsardzība.

Video: pārbauda svaigas un lietotas GM Dexos2 5W-30 eļļas (9000 km) sasalšanu.

Skaitlis "30" GM 5w30 Dexos2 marķējumā nozīmē siltuma slodzes klasi, kad iekārta darbojas karstajā sezonā. Daudzi autoražotāji iesaka klientiem izmantot 40. klases eļļas mūsdienu dzinēju termiskā sprieguma dēļ. Šādos apstākļos smērvielai jāsaglabā sākotnējais viskozitātes parametrs, kas ir pietiekams, lai starp berzes elementiem izveidotu slāni, kas tos eļļo un atdzesē. Šim apstāklim ir liela nozīme, lai novērstu nodilumu un dzinēja iestrēgšanu karstā laikā vai ilgstoši atrodoties sastrēgumos. Tas pats attiecas uz situāciju, kad dzinējs pārkarst dzesēšanas sistēmas kļūmes dēļ.

Pats nosaukums Dexos2 ir autoražotāja apstiprinājums vai standarts, kas raksturo GM automobiļu produktos izmantotās smērvielas nepieciešamo veiktspēju.

API Oil – SM un CF apstiprinājums paredz eļļas izmantošanu visu veidu dzinējiem. Pērkot eļļu ar prefiksu Longlife, smērvielas maiņas periods palielinās. Dexos2 tiek izmantots arī automašīnās, kuru izplūdes sistēmas dizains paredz daļiņu filtra klātbūtni.

Attiecīgajai motoreļļai ir šāda veida pielaides un specifikācijas:

1. ACEA A3/B4. Tas ir piestiprināts pie izstrādājuma augstas veiktspējas dīzeļdzinējiem un benzīna dzinējiem, kas aprīkoti ar tiešo iesmidzināšanu. Šķidrums ar šo marķējumu var aizstāt A3/B3 eļļu.
2. ACEA C3. Šo produktu izmanto dīzeļdzinējos, kas aprīkoti ar dīzeļdegvielas daļiņu filtru un izplūdes gāzu katalītisko neitralizatoru.
3. SM/CF API. Eļļa ar norādīto zīmolu tiek izmantota, lai atvieglotu benzīna dzinēju, kas ražots ne agrāk kā 2004. gadā, un dīzeļdzinējā, kas ražots ne agrāk kā 1994. gadā.
4.  Volkswagen Volkswagen 502.00, 505.00, 505.01. Šis standarts nosaka smērvielas ar augstāku stabilitāti, kas piemērotas visiem ražotāja modeļiem.
5. MB 229,51. Šīs zīmes pielietojums norāda, ka eļļa atbilst prasībām lietošanai Mercedes automašīnās, kas aprīkotas ar izplūdes gāzu attīrīšanas sistēmu.
6.  GM LL A / B 025. Izmanto transportlīdzekļiem ar elastīgu servisa sistēmu ECO Service-Flex servisā.

Iepriekšējā ACEA C3 indeksa vietā eļļas bundžā var būt BMW LongLife 04. Šie standarti tiek uzskatīti par gandrīz identiskiem.

Vēl kaut kas jums noderīgs:

• Kāda ir atšķirība starp 5W30 eļļu un 5W40?
• Zhor motoreļļa: kādi ir iemesli?
• Vai es varu sajaukt dažādu ražotāju eļļas?

GM Dexos2 5W-30 priekšrocības un trūkumi

Protams, jebkurai motoreļļai ir pozitīvas un negatīvas puses. Tā kā attiecīgajai smērvielai ir daudz priekšrocību, vispirms ir jāņem vērā tās:

1. Pieejamas izmaksas;
2. Attiecība starp preces kvalitāti un tās cenu;
3. Plašs temperatūras diapazons ļauj automašīnas īpašniekam izmantot eļļu visu gadu;
4. Oriģinālo piedevu klātbūtne;
5. Nodrošina lieliskas eļļošanas īpašības pat tad, ja barošanas blokā trūkst eļļas;
6. Spēja izmantot GM 5w30 Dexos jebkura tipa dzinējā;
7.  Nodrošina efektīvu eļļošanu pat iedarbinot aukstu dzinēju;
8. Uz detaļām nav nogulšņu un nogulšņu;
9. Efektīvas siltuma noņemšanas nodrošināšana no saskares elementiem, kas samazina dzinēja pārkaršanas risku;
10. Eļļas plēve, kas paliek uz dzinēja sienām pat ekstremālos ekspluatācijas apstākļos;
11. Samazināts degvielas patēriņš salīdzinājumā ar minerāleļļām.

Attiecīgās smērvielas negatīvie aspekti praktiski nav. Un šim viedoklim piekrīt daudzi autobraucēji, kuri izmanto Dexos2 5W30. Tomēr pat bagātīgs piedevu un galveno komponentu sastāvs noteiktos apstākļos nepasargās dzinēja elementus no berzes.

Tas attiecas uz dzinējiem, kas uzstādīti uz veciem mašīnu modeļiem un jau ir izsmēluši savus resursus. Ar lielu detaļu nodilumu un to pastāvīgo berzi izdalās ūdeņradis, kas iznīcina spēka agregāta metāla elementus.

Citas problēmas, kas var rasties saistībā ar Dexos2 5W30 eļļas lietošanu, ir saistītas ar šķidruma apstrādi. Fakti par nelikumīgu naftas ieguvi ir visur.

Kā atšķirt viltojumu no oriģināla

Pirmās GM Dexos2 eļļas partijas ienāca tirgū no Eiropas. Taču naftas ieguve Krievijā sākās pirms trim gadiem. Ja kādreizējā Eiropas produkcija tika fasēta 1, 2, 4, 5 un 208 litru traukos, tad Krievijā ražotā eļļa tika fasēta 1, 4 un 5 litru traukos. Vēl viena atšķirība ir rakstos. Eiropas rūpnīcu laivas tika marķētas ar divām pozīcijām. Līdz šim pašmāju produkti ir saņēmuši tikai vienu skaitļu kopu.

Apstiprinājumu par eļļas kvalitāti atradīsim apmierināto automašīnu īpašnieku atsauksmēs. Tas darbojas klusāk, dzinējs viegli reaģē, iedarbinot pat aukstā laikā, tiek taupīta degviela, un spēka agregāta konstrukcijas elementi saglabā savu sākotnējo izskatu. Bet tas viss tiek novērots, izmantojot oriģinālos produktus. Zemas kvalitātes eļļas iegāde radīs problēmas ar dzinēja iedarbināšanu, iestājoties aukstam laikam, veidosies nosēdumi, un smērviela būs jāmaina biežāk nekā parasti.

Video: kādai vajadzētu izskatīties oriģinālajai GM Dexos 2 5W-30 tvertnei

Lai nekļūtu par viltojuma upuri, jums jāzina oriģinālā produkta īpašības:

1. Dexos2 konteinerā nedrīkst būt šuvju. Tvertne pilnībā izkusīs, un sānu šuves nav jūtamas pieskaroties;
2.  Izmantota kvalitatīva, blīva plastmasa. Viltojumu ražošanā 90% gadījumu tiek izmantots plāns polimērs, kas bez lielas fiziskas piepūles izliecas un uz virsmas ir skaidri novilkta iedobe;
3. Konteinera priekšpusē ir septiņu ciparu sērijas numurs. Uz viltus šis skaitlis ir rakstīts ar pieciem vai sešiem cipariem;
4. Oriģinālā eļļas tvertnes krāsa ir gaiši pelēka. Uz plastmasas nevajadzētu būt traipiem vai vietām, kas atšķiras pēc toņa;
5. Oriģinālā izstrādājuma plastmasa ir gluda uz tausti, savukārt viltojums būs raupja;
6.  Uzlīmes augšējā labajā stūrī ir īpaša hologramma. To viltot ir problemātiski, jo tā ir dārga procedūra;
7.  Dubultā etiķete konteinera aizmugurē;
8.  Uz vāka nav caurumu vai noplēšamu gredzenu. Augšpusē ir divi speciāli iegriezumi pirkstiem;
9.  Oriģinālais eļļas vāciņš ir rievots. Viltojums parasti ir mīksts;
10.  Kā ražotājs norādīta rūpnīcas juridiskā adrese, kas atrodas Vācijā. Jebkura cita valsts, pat Eiropas, liecina par viltojumu.