Motociklu komisijas maksas – vai tās ir vērts izmantot?

Lietotu motociklu veikali bieži nodarbojas ar transportlīdzekļu pārdošanu, kas ievesti no ārzemēm. Ja vēlaties iegādāties labas kvalitātes aprīkojumu, jums vajadzētu likt likmes uz uzticamu pārdevēju. Diemžēl šajā biznesā ir viegli sastapties ar krāpniekiem. Protams, ir arī uzticami cilvēki. Tomēr, vai ir vērts apsvērt iespēju iegādāties automašīnu ar komisijas maksu? Varbūt labākais risinājums būtu iegādāties divriteņu automašīnu no privātpersonas? Mēs centīsimies atbildēt uz šiem jautājumiem un kliedēt šaubas!

Motoveikals – vai ir vērts uz turieni doties?

Motociklu komiksi ir vietas, kur jūs redzēsiet daudz dažādu divriteņu modeļu. Tas nozīmē, ka jums būs jābrauc mazāk, lai atrastu savu sapņu automašīnu. Turklāt (vismaz teorētiski) tur izvietotajiem motocikliem jābūt labā darba kārtībā un gataviem braukšanai. Šādā brīdī var arī uzreiz veikt testa braucienu uz vietas. Tas viss padara divriteņu motocikla iegādi no lietotu motociklu veikala par vilinošu lēmumu. Nav šaubu, ka dažās situācijās patiešām ir vērts tos izvēlēties. Taču, pirmkārt, ir jāliek likmes uz citu ieteiktu vietu, kuras īpašnieks ir uzticams un godīgs.

Dīleris – motocikli par zemām cenām?

Lietotu motociklu veikalos diez vai atradīsit lētus modeļus labā stāvoklī. Galu galā īpašnieki vēlas nopelnīt pēc iespējas vairāk.Ja jums ir ļoti mazs budžets, meklējiet privātpersonu, kas jums pārdos tehniku. Modeļi no ārzemēm, kurus ieved komisāri, bieži vien nav labākajā stāvoklī. Tātad, ja jums rūp importēts transportlīdzeklis, jums ir jāmeklē labs piedāvājums vai jābūt gatavam maksāt diezgan daudz par lietotu automašīnu.

Motociklu saloni – kā tas izskatās praksē?

Ļoti bieži lietotu motociklu veikalos var atrast no ārzemēm atvestas automašīnas. Ir vērts atzīmēt, ka to cenas Rietumos ir līdzīgas vai augstākas nekā Polijā, tāpēc lietoto preču veikali, visticamāk, nepelnīs, pērkot nebojātus modeļus. Tāpēc automašīnas pēc nopietnām sadursmēm bieži tiek importētas. Tādās valstīs kā Francija vai Šveice motociklu noteikumi ir stingrāki, tāpēc to lietotāji bieži atbrīvojas no sasistajām automašīnām. Spēcīgākus ieved gandrīz bez maksas. Tikai Polijas darbnīcās tās tiek atjauninātas un pēc tam izliktas pārdošanā.

Lietotu motociklu tirgotāji — jautājiet par transportlīdzekļa vēsturi

Taču tas, ka motociklu dīleru automobiļi ir sagrautas, neko neliecina. Patiesībā viņi joprojām var braukt daudzus gadus ... ja bojājumi nebija pārāk lieli un aprīkojums tika pareizi salabots. Vai to var pārbaudīt? Šeit ir daži pamata padomi:

• vienmēr jautājiet par motocikla vēsturi. Ja šaubāties par tā stāvokli, vienkārši nepērciet to;
• pievērsiet īpašu uzmanību tam, vai oriģinālās detaļas patiešām izskatās pēc vecuma un, piemēram, tonis atbilst pārējam motociklam. 

Tādējādi jūs varēsiet uzzināt, vai šis fragments ir nomainīts, pat ja pārdevējs apgalvo pretējo.

Lietoti motocikli un auto nobraukums

Ņemot vērā noteikumus, automašīnām nevar būt atpakaļgaitas odometra. Tomēr komisijas motocikli bieži ieved aprīkojumu no ārvalstīm, un iestādēm reti ir iespēja pārbaudīt tā nobraukumu.. Tātad skaitītājs turpina ritināt atpakaļ. Centieties izvēlēties automašīnas, kuru stāvoklis un vecums atbilst nobraukto kilometru skaitam. Tās automašīnas ar šķietami mazu nobraukumu var nebūt īpaši drošas.

Motociklu tirgotāji mūsu valstī – kurus apmeklēt?

Ja varat to atļauties, apmeklējiet lietoto motociklu veikalus, kas atrodas oriģinālajās izstāžu zālēs. Vienmēr pārbaudiet klientu atsauksmes. Tiešsaistes atsauksmes un draugu padomi var palīdzēt. Vai nezināt par transportlīdzekļiem? Palūdziet kādam, kam ir vairāk zināšanu, dodieties uz komisiju. Tādējādi būs vieglāk novērtēt motorus un to stāvokli.

Motociklu saloni ir specifiskas vietas, kur tomēr reizēm var atrast interesantus un efektīvus modeļus. Tomēr atcerieties vienmēr būt zinātkāram un uzdot jautājumus pārdevējam. Pirms dodaties uz lietoto preču veikalu, pārbaudiet atsauksmes par to, lai redzētu, vai tas ir vērtīgs pārdošanas punkts.