Mobilie tālruņi: ierīces, kas padarīs jūsu automašīnu par viedo automašīnu
saturs
Automašīnas atslēgu nomaiņa pret viedtālruni sniedz vairākas priekšrocības. Autoražotāji reklamē iespēju izmantot sarežģītāku šifrēšanas tehnoloģiju, lai uzlabotu automašīnu drošību un funkcionalitāti, pārvēršot tās par viedajām automašīnām vai nākotnes automašīnām.
Kamēr pastāv viedtālruņi, cilvēki tos izmanto, vadot automašīnu. Parasti tas aizskar vadītāja uzmanību, taču nesenie sasniegumi tālruņu integrācijā, lietotņu spoguļošanā un transportlīdzekļa savienojamībā ir cerība uz Pandoras lādes apakšdaļu.
Mūsdienās tālruņu spoguļošanas tehnoloģijas palīdz samazināt vadītāja uzmanību, uzraugot un optimizējot mūsu multivides un karšu mijiedarbību. Rīt jūsu tālrunis varēs nodrošināt vēl lielāku savienojumu, atrodoties ceļā, mēs ceram līdzsvarot drošību, palielinoties jaudai. Un kādu dienu jūsu tālrunis var pat aizstāt jūsu atslēgas kā galveno veidu, kā piekļūt (un koplietot) jūsu automašīnai.
Android Auto un Apple CarPlay attīstība
Apple CarPlay un Google Android Auto viedtālruņu integrācijai un lietotņu spoguļošanai jau ir kļuvuši plaši izplatīti kopš to ieviešanas attiecīgi 2014. un 2015. gadā, un tagad tās var atrast kā standarta funkcijas lielākajā daļā lielāko automašīnu ražotāju modeļu. .
Patiesībā šodien tas ir vairāk pamanāms, ja jauns modelis neatbalsta vienu vai abus standartus. Viedtālruņu spoguļošanas tehnoloģija ir kļuvusi tik laba un tik lēta, ka mēs pat redzam, ka arvien vairāk automašīnu piedāvā Android Auto vai Apple CarPlay kā vienīgo navigācijas ceļu, atsakoties no iebūvētās navigācijas, lai sākuma līmeņa viedtālruņu modeļi būtu zemāki.
Android Auto un Apple CarPlay gadu gaitā ir ievērojami attīstījušies, pievienojot atbalstītajiem katalogiem desmitiem lietotņu, paplašinot to funkciju klāstu un sniedzot klientiem lielāku brīvību personalizēt savu pieredzi. Nākamajā gadā abām tehnoloģijām jāturpina attīstīties, pievienojot jaunas funkcijas, iespējas un uzlabojot dzīves kvalitāti.
Ātra savienošana pārī transportlīdzekļiem
Android Auto koncentrējas uz savienošanas procesa paātrināšanu, izmantojot jaunu funkciju Fast Pairing, kas lietotājiem ļaus bezvadu režīmā savienot tālruni ar automašīnu ar vienu pieskārienu. un citi zīmoli tuvākajā nākotnē.
Google arī strādā, lai labāk integrētu Android Auto ar citām automašīnu sistēmām, nevis tikai centrālo displeju, piemēram, parādot detalizētus norādījumus nākotnes automašīnu digitālajā instrumentu panelī. Automobiļu lietotāja interfeiss arī gūs labumu, jo Google Assistant balss meklēšanas funkcija pieaugs, iegūstot jaunas saskarnes funkcijas un uzlabojumus, kas, cerams, atvieglos mijiedarbību ar ziņojumapmaiņas lietotnēm.
Pēc tam, kad Google tālrunī pārgāja uz Android Auto, šķiet, ka Google beidzot ir iekārtojies Google palīga braukšanas režīmā, dodot priekšroku saskarnei ar zemu uzmanību, lai piekļūtu navigācijai un multividei automašīnās, kuras informācijas panelī nav saderīgas ar Android Auto.
Android Automotive
Google automobiļu tehnoloģiju ambīcijas arī pārsniedz tālruni; Android Automotive OS, ko redzējām pārskatā, ir Android versija, kas instalēta automašīnas informācijas panelī un nodrošina navigāciju, multimediju, klimata kontroli, informācijas paneli un daudz ko citu. Android Automotive atšķiras no Android Auto ar to, ka tā darbībai nav nepieciešams tālrunis, taču abas tehnoloģijas labi darbojas kopā, un turpmāka Google informācijas panelī integrētās operētājsistēmas ieviešana varētu nodrošināt dziļāku un intuitīvāku viedtālruņa pieredzi. telefona lietojumprogrammas nākotnē.
Apple iOS 15
Apple veic labāku darbu, nodrošinot jaunās funkcijas, kas tiek solītas ar katru iOS atjauninājumu, salīdzinot ar Google ar tā pastāvīgo aizkavēšanos, lēnu izlaišanu un ik pa laikam apsolīto funkciju pazušanu, jo lielākā daļa jauno CarPlay funkciju tiek paziņotas pirms laika. iOS 15 beta. Ir pieejami jauni motīvi un fona attēli, no kuriem izvēlēties, jauns braukšanas režīms Focus Driving, kas var samazināt paziņojumus, kad CarPlay ir aktīvs vai tiek noteikta braukšana, kā arī Apple Maps uzlabojumi un ziņojumapmaiņa, izmantojot Siri balss palīgu.
Apple arī glabā savas kartes tuvāk vestei, tāpēc ceļš uz CarPlay atjauninājumu ir nedaudz mazāk skaidrs. Tomēr IronHeart projektā tiek baumots, ka Apple palielinās savu automobili, nodrošinot CarPlay kontroli pār automašīnas radio, klimata kontroli, sēdekļu konfigurāciju un citiem informācijas un izklaides iestatījumiem. Protams, šīs ir tikai baumas, ko Apple nav komentējis, un automobiļu ražotājiem vispirms ir jānodrošina šī kontrole, taču tas, ka nav jāpārslēdzas starp CarPlay un OEM programmatūru, lai pielāgotu temperatūru, noteikti izklausās daudzsološi.
Kur ejam, atslēgas nevajag
Viens no daudzsološākajiem viedtālruņu tehnoloģiju lietojumiem automobiļu rūpniecībā ir tālruņa kā alternatīvas atslēgu piekariņiem parādīšanās.
Tā nav jauna tehnoloģija; Hyundai 2012. gadā ieviesa uz tuva darbības lauka komunikācijas balstītu tālruņu atbloķēšanas tehnoloģiju, un Audi 8. gadā pievienoja šo tehnoloģiju sērijveida automobilim, savam vadošajam A2018 sedanam. nav priekšrocību salīdzinājumā ar parastajiem atslēgu piekariņiem, tāpēc tādi autoražotāji kā Hyundai un Ford ir izmantojuši Bluetooth, lai droši autentificētu, atbloķētu un iedarbinātu savus transportlīdzekļus.
Arī digitālo automašīnas atslēgu ir vieglāk pārsūtīt nekā fizisko atslēgu, un tā nodrošina detalizētāku kontroli. Piemēram, varat nosūtīt pilnu piekļuvi ar disku ģimenes loceklim, kuram ir jākārto dienas darbi, vai vienkārši piešķirt bloķēšanas/atbloķēšanas piekļuvi draugam, kuram vienkārši jāpaņem kaut kas no kabīnes vai bagāžnieka. Kad tās ir izpildītas, šīs tiesības var tikt automātiski atsauktas, bez nepieciešamības medīt cilvēkus un izņemt atslēgu.
Gan Google, gan Apple nesen paziņoja par saviem digitālo automašīnu atslēgu standartiem, kas iebūvēti Android un iOS operētājsistēmu līmenī, kas sola uzlabot drošību, vienlaikus paātrinot autentifikāciju. Varbūt nākamgad jūsu draugiem vai ģimenei nebūs jālejupielādē atsevišķa OEM lietotne, lai tikai aizņemtos digitālās automašīnas atslēgas uz pusi dienas. Un tā kā katra digitālā automašīnas atslēga ir unikāla, teorētiski tās varētu būt saistītas ar lietotāja profilu, kas tiek nodots no automašīnas uz automašīnu.
**********
:
