Miniveni Mitsubishi (Mitsubishi): stūre kreisajā un labajā pusē
Mašīnu darbība

Miniveni Mitsubishi (Mitsubishi): stūre kreisajā un labajā pusē


Mitsubishi ir slavens japāņu uzņēmums, kas ražo visdažādākos produktus: dzinējus, lidmašīnas, motociklus, elektroniku, datu nesējus (Verbatim ir Mitsubishi piederoša preču zīme), kameras (Nikon). Jūs varat uzskaitīt ilgi, bet šajā rakstā mēs runāsim par miniveniem, uz kuriem lepojas Mitsubishi Motors logotips - Mitsu Hisi (trīs rieksti).

Slavenākais šī uzņēmuma minivens Krievijā ir 7-vietīgs Mitsubishi Grandis. Diemžēl tā ražošana tika pārtraukta 2011. gadā, tomēr uz mūsu ceļiem joprojām var redzēt daudz šo automašīnu.

Miniveni Mitsubishi (Mitsubishi): stūre kreisajā un labajā pusē

Grandis tehniskie parametri ir diezgan orientējoši:

  • 2.4 litru 4G69 benzīna dzinējs;
  • jauda - 162 zirgspēki pie 5750 apgr./min;
  • maksimālais griezes moments 219 Nm tiek sasniegts pie 4 tūkstošiem apgr./min;
  • 4 pakāpju automātiskā vai 5 pakāpju manuālā pārnesumkārba.

Auto pieder D klasei, virsbūves garums sasniedz 4765 mm, riteņu bāze 2830. Masa 1600 kg, kravnesība 600 kg. Piezemēšanās formula: 2+2+2 vai 2+3+2. Ja vēlaties, tiek noņemta aizmugurējā sēdekļu rinda, kas ievērojami palielina bagāžas nodalījuma tilpumu.

Kopumā mums no mašīnas ir tikai pozitīvas emocijas.

Kas man patika visvairāk:

  • zemniecisks izskats, bet ļoti ērts interjers, ar pārdomātu ergonomiku;
  • augsts uzticamības līmenis - trīs gadu darbības laikā praktiski nav nopietnu bojājumu;
  • lieliskas apvidus spējas uz sniegotiem ceļiem;
  • laba vadāmība

No negatīvajiem punktiem var atzīmēt tikai elektronikas morālo novecošanos, nevis ērtākos atpakaļskata spoguļus, diezgan zemo klīrensu un augstu degvielas patēriņu pilsētas ciklā.

Miniveni Mitsubishi (Mitsubishi): stūre kreisajā un labajā pusē

Šādu lietotu automašīnu ir pilnīgi iespējams iegādāties - cenas svārstās no 350 tūkstošiem (2002.-2004. gada izlaidums) līdz 500 tūkstošiem 2009.-2011. gada automašīnām. Pirms lietotas automašīnas iegādes neaizmirstiet piesaistīt drauga, kurš labi pārzina tehnoloģijas, atbalstu vai veikt apmaksātu automašīnas diagnostiku.

Citi Mitsubishi minivenu modeļi Krievijā netika oficiāli prezentēti, tāpēc mēs uzskaitīsim tos modeļus, kas mūsu tirgū ienāca no ārzemēm. Daudzas no tām joprojām var pasūtīt dažādās auto izsolēs, par kurām rakstījām Vodi.su, vai importēt no Japānas.

Mitsubishi kosmosa zvaigzne - subkompakts furgons uz Mitsubishi Carisma platformas. Ražots 1998-2005. Spilgts piemērs ģimenes 5-vietīgam furgonam, kas aprīkots ar benzīna dzinējiem (80, 84, 98, 112 un 121 ZS) un dīzeļdzinējiem ar 101 un 115 ZS. Viņš izcēlās ar diezgan patīkamu, pat nedaudz konservatīvu izskatu.

Miniveni Mitsubishi (Mitsubishi): stūre kreisajā un labajā pusē

Ir vērts teikt, ka saskaņā ar Euro NCAP triecientestu rezultātiem tas neuzrādīja labākos rezultātus: 3 zvaigznes vadītāja un pasažieru drošībai un tikai 2 zvaigznes gājēju drošībai. Neskatoties uz to, veiksmīgākajā – 2004. gadā – Eiropā tika pārdoti aptuveni 30 tūkstoši šo auto.

Daudzi atceras pilna izmēra minivenu Mitsubishi Space Wagon, kuru sāka ražot tālajā 1983. gadā un pārtrauca ražošanu 2004. gadā. Šis ir viens no pirmajiem miniveniem, kas kļuva populārs gan Japānā, gan visā pasaulē. Par šīs automašīnas uzticamības līmeni liecina fakts, ka pat šodien jūs varat iegādāties 80-90-to gadu automašīnas par 150-300 tūkstošiem rubļu.

Miniveni Mitsubishi (Mitsubishi): stūre kreisajā un labajā pusē

Pēdējā paaudze (1998-2004) tika ražota ar 2,0 un 2,4 litru dīzeļa un benzīna dzinējiem. Bija pieejama priekšējo riteņu piedziņa, aizmugurējo riteņu piedziņa un visu riteņu piedziņa. Principā Space Wagon kļuva par Mitsubishi Grandis priekšteci.

Sabiedrības iecienīts 2000. gadu sākuma minivens Mitsubishi Dion. 7-vietīgais ģimenes auto bija ar priekšējo vai visu riteņu piedziņu, bija aprīkots ar benzīna un dīzeļdzinējiem (165 un 135 ZS).

Tam laikam pietika ar "malto gaļu":

  • parktronika;
  • klimata kontrole;
  • pilnas jaudas piederumi;
  • ABS, SRS (Supplemental Restraint System jeb pasīvā drošības sistēma, citiem vārdiem sakot, AirBag) un tā tālāk.

Miniveni Mitsubishi (Mitsubishi): stūre kreisajā un labajā pusē

Redzams, ka auto bija paredzēts tieši ASV tirgiem, jo ​​tam ir raksturīga masīva reste. Lai gan tas bija populārs arī to valstu tirgos, kurās ir kreisās puses satiksme, Sibīrijā un Tālajos Austrumos automašīnas ar stūri labajā pusē tiek piedāvātas lielā skaitā.

Kā redzams, atšķirībā no citiem ražotājiem – VW, Toyota, Ford – Mitsubishi miniveniem nepievērš tādu pašu uzmanību.




Notiek ielāde…

Pievieno komentāru