Mercedes-Benz Citan. Ko piedāvā jaunā paaudze?

Furgona Citan kravas nodalījuma tilpums ir līdz 2,9 m3. Pa vidu ir divas eiro paletes krusteniski, viena pēc otras.

Jaunais Citan apvieno kompaktos ārējos izmērus (garums: 4498-2716 mm) ar plašu iekšējo telpu. Pateicoties daudzajām dažādajām versijām un praktiskām aprīkojuma detaļām, tas piedāvā daudz dažādu lietošanas iespēju un ērtu iekraušanu. Modelis tiks laists tirgū kā furgons un tūristu automašīna. Sekos arī citi garās garenbāzes varianti, kā arī Mixto versija. Taču arī īsās riteņu bāzes variantā (3,05 mm) Jaunais Sitan piedāvā ievērojami vairāk vietas nekā tā priekšgājējs – piemēram, furgonā kravas nodalījums ir XNUMX metrus garš (versijai ar pārvietojamu starpsienu). .

Bīdāmās durvis ir praktiska priekšrocība, īpaši šaurās autostāvvietās. Jaunais Citan ir pieejams ar diviem bīdāmo durvju pāriem. Tie nodrošina plašu atvērumu – 615 milimetrus – abās transportlīdzekļa pusēs. Iekraušanas lūkas augstums ir 1059 milimetri (abi skaitļi attiecas uz klīrensu). Bagāžas nodalījums ir ērti pieejams arī no aizmugures: furgona kravas slieksnis ir 59 cm augsts.Abas aizmugurējās durvis var aizslēgt 90 grādu leņķī un pat noliekt līdz 180 grādiem pret transportlīdzekli. Durvis ir asimetriskas – kreisā vērtne ir platāka, tāpēc tās vispirms jāatver. Pēc izvēles furgonu var pasūtīt arī ar aizmugurējām durvīm ar apsildāmiem logiem un tīrītājiem. Pēc pieprasījuma ir pieejamas bagāžas nodalījuma durvis, kas ietver arī šīs divas funkcijas.

Redakcija iesaka: Autovadītāja apliecība. Kods 96 B kategorijas piekabes vilkšanai

Tourer standarta aprīkojumā ietilpst bagāžas nodalījuma durvis ar logu. Kā alternatīvu tas ir pieejams arī ar bagāžas nodalījuma durvīm. Aizmugurējais sēdeklis var salocīt proporcijā no 1/3 līdz 2/3. Daudzi uzglabāšanas nodalījumi atvieglo jaunā Citan lietošanu ikdienā.

Papildus fiksētajai starpsienai starp kabīni un kravas zonu (ar un bez stikla), jaunais Citan Panel Van ir pieejams arī salokāmā versijā. Šī opcija jau ir sevi pierādījusi iepriekšējā modelī un kopš tā laika ir optimizēta. Ja nepieciešams pārvadāt garus priekšmetus, pasažiera sānu režģi var pagriezt par 90 grādiem, pēc tam nolocīt uz leju virzienā uz vadītāja sēdekli un nofiksēt vietā. Savukārt pasažiera sēdekli var nolocīt, lai izveidotu līdzenu virsmu. Aizsargrežģis ir izgatavots no tērauda un ir paredzēts, lai aizsargātu vadītāju un pilotu no nekontrolētas kravas kustības.

Jauns Mercedes Sitan. Kādus dzinējus izvēlēties?

Tirdzniecības brīdī jaunā Citan dzinēju klāstu veidos trīs dīzeļdegvielas un divi benzīna modeļi. Vēl labākam paātrinājumam apdzenot, piemēram, furgona 85 kW dīzeļa versija ir aprīkota ar jaudas palielināšanas/griezes momenta palielināšanas funkciju. Tas ļauj īslaicīgi atsaukt līdz 89 kW jaudu un 295 Nm griezes momentu.

Strāvas bloki atbilst Euro 6d vides standartiem. Visi dzinēji ir saistīti ar ECO Start/Stop funkciju. Līdzās sešpakāpju manuālajai pārnesumkārbai jaudīgākie dīzeļa un benzīna modeļi būs pieejami arī ar septiņu pakāpju divsajūgu pārnesumkārbu (DCT).

Dzinēju diapazons:

Van Citan - galvenie tehniskie dati:

Viņi citē furgonu		Citēti 108 CDI	Citēti 110 CDI	Citēti 112 CDI	Tie attiecas uz 110	Tie attiecas uz 113
Cilindri	daudzums/vieta	4 iebūvēti
Offset	cm3	1461			1332
Mok	kW/km	55/75	70/95	85/116	75/102	96/131
в	darbs / min	3750	3750	3750	4500	5000
Griezes moments	Nm	230	260	270	200	240
в	darbs / min	1750	1750	1750	1500	1600
Paātrinājums 0-100 km/h	s	18.0	13.8	11.7	14.3	12.0
Ātrums	km / h	152	164	175	168	183

WLTP patēriņš:

Viņi citē furgonu		Citēti 108 CDI	Citēti 110 CDI	Citēti 112 CDI	Tie attiecas uz 110	Tie attiecas uz 113
Kopējais patēriņš, WLTP	l / 100 km	5.4-5.0	5.6-5.0	5.8-5.3	7.2-6.5	7.1-6.4
Kopējās CO emisijas2, VPIM3	g/km	143-131	146-131	153-138	162-147	161-146

Citan Tourer - galvenie tehniskie dati:

Sitans Tūrers		Citēti 110 CDI	Tie attiecas uz 110	Tie attiecas uz 113
Cilindri	daudzums/vieta	4 iebūvēti
Offset	cm3	1461	1332
Mok	kW/km	70/95	75/102	96/131
в	darbs / min	3750	4500	5000
Griezes moments	Nm	260	200	240
в	darbs / min	1750	1500	1600
Kopējais degvielas patēriņš NEDC	l / 100 km	4.9-4.8	6.4-6.3	6.4-6.3
Kopējās CO emisijas2, NEDC4	g/km	128-125	146-144	146-144
Paātrinājums 0-100 km/h	s	15.5	14.7	13.0
Ātrums	km / h	164	168	183

WLTP patēriņš:

Sitans Tūrers		Citēti 110 CDI	Tie attiecas uz 110	Tie attiecas uz 113
WLTP kopējais degvielas patēriņš3	l / 100 km	5.6-5.2	7.1-6.6	7.1-6.6
Kopējās CO emisijas2, VPIM3	g/km	146-136	161-151	160-149

Būs elektriskā versija

eCitan tirgū ienāks 2022. gada otrajā pusē. Šis pilnībā elektriskais Citan variants pievienosies Mercedes-Benz Vans elektrisko furgonu klāstam līdzās eVito un eSprinter. Paredzamais attālums būs aptuveni 285 kilometri (saskaņā ar WLTP), kas apmierinās komerciālo lietotāju vajadzības, kuri bieži izmanto automašīnu loģistikai un piegādei pilsētas centrā. Paredzams, ka ātrās uzlādes stacijām būs nepieciešamas 10 minūtes, lai uzlādētu akumulatoru no 80 procentiem līdz 40 procentiem. Svarīgi, ka klientam nav jāpiekāpjas attiecībā uz kravas nodalījuma izmēru, kravnesību un aprīkojuma pieejamību, salīdzinot ar automašīnu ar parasto dzinēju. eCitan būs pieejams pat piekabes āķis.

Jauns Mercedes Sitan. Integrēti aizsardzības līdzekļi un ierīces 

Braukšanas un novietošanas palīgsistēmas, ko atbalsta radara un ultraskaņas sensori un kameras, uzrauga satiksmi un vidi un var brīdināt vai iejaukties pēc vajadzības. Tāpat kā jaunās C klases un S klases paaudzes, Active Lane Keeping Assist darbojas, traucējot stūrēšanai, padarot to īpaši ērtu.

Papildus likumā noteiktajām ABS un ESP sistēmām jaunie Citan modeļi standarta aprīkojumā ir aprīkoti ar kalna iedarbināšanas palīgsistēmu, sānvēja palīgsistēmu, ATTENTION ASSIST un Mercedes-Benz avārijas zvanu. Citan Tourer palīdzības sistēmas ir vēl sarežģītākas. Šī modeļa standarta funkcijas ietver aktīvās bremzēšanas palīgsistēmas, aktīvās joslas uzturēšanas palīgsistēmas, aklās zonas palīgsistēmas un ierobežojuma palīgsistēmas ar ceļa zīmju noteikšanu, lai vēl vairāk palīdzētu vadītājam.

Pēc pieprasījuma ir pieejamas daudzas citas braukšanas palīgsistēmas, tostarp Active Distance Assist DISTRONIC, kas var automātiski pārņemt vadību, braucot satiksmē, un Active Steering Assist, kas palīdz vadītājam noturēt Citan joslas centrā.

Citan ir arī drošības sistēmu pionieris: piemēram, Citan Tourer standartaprīkojumā ir centrālais drošības spilvens, kas spēcīga sānu trieciena gadījumā var atvērties starp vadītāja un pasažiera sēdekli. Kopumā pasažierus var aizsargāt pat septiņi drošības spilveni. Furgons standartaprīkojumā ir aprīkots ar sešiem drošības spilveniem.

Tāpat kā tā vecākais brālis Sprinter un Mercedes-Benz vieglo automašīnu modeļi, arī jaunais Citan pēc izvēles var tikt aprīkots ar intuitīvu un pašmācības MBUX (Mercedes-Benz User Experience) multimediju sistēmu. Ar jaudīgām mikroshēmām, pašmācības programmatūru, augstas izšķirtspējas ekrāniem un satriecošu grafiku šī sistēma ir mainījusi jūsu braukšanas veidu.

Pēc pieprasījuma jaunajam Citan ir pieejamas dažādas MBUX versijas. Tā stiprās puses ietver intuitīvu darbības koncepciju, izmantojot septiņu collu skārienekrānu, Touch Control pogas uz stūres vai "Hey Mercedes" balss asistentu. Citas priekšrocības ietver viedtālruņa integrāciju ar Apple Car Play un Android Auto, Bluetooth brīvroku zvanu un digitālo radio (DAB un DAB+).

Turklāt Citan ir rūpnīcā sagatavots daudziem Mercedes me connect digitālajiem pakalpojumiem. Rezultātā klienti vienmēr ir savienoti ar transportlīdzekli neatkarīgi no tā, kur viņi atrodas. Viņiem vienmēr ir pieejama svarīga informācija gan transportlīdzeklī, gan ārpus tā, un viņi var izmantot arī vairākas citas noderīgas funkcijas.

Piemēram, "Hey Mercedes" var saprast sarunvalodas izteicienus: lietotājiem vairs nav jāapgūst noteiktas komandas. Citas Mercedes me connect funkcijas ietver attālos pakalpojumus, piemēram, automašīnas statusa meklēšanu. Līdz ar to klienti jebkurā laikā var ērti pārbaudīt svarīgāko informāciju par saviem transportlīdzekļiem, piemēram, no mājām vai biroja. Tikpat praktiski, izmantojot navigāciju ar reāllaika satiksmes informāciju un Car-to-X savienojumu, klientiem ir piekļuve jaunākajiem reāllaika datiem, atrodoties ceļā. Tas nozīmē, ka varat efektīvi izvairīties no satiksmes sastrēgumiem un ietaupīt dārgo laiku.

Galamērķus var ievadīt kā trīs vārdu adreses, pateicoties what3word (w3w) sistēmai. what3words ir vienkāršākais veids, kā atrast savu atrašanās vietu. Saskaņā ar šo sistēmu pasaule tika sadalīta 3m x 3m kvadrātos, un katram no tiem tika piešķirta unikāla trīs vārdu adrese - tas var būt ļoti noderīgi, meklējot galamērķi, īpaši komercdarbībās.

Skatīt arī: Trešās paaudzes Nissan Qashqai