Mercedes Benz w210 dzinēji, raksturojums
Automašīnās Mercedes Benz aizmugurē W210 ir uzstādīti dzinēji ar elektroniski vadāmu augstsprieguma sadales un sitiena vadību un dīzeļdzinēji ar dažādām iesmidzināšanas sistēmām. 4 un 6 cilindru dīzeļdzinējiem ir virpuļkameru degvielas iesmidzināšana, 5 cilindru dīzeļdzinējiem ir ekonomiskāka tiešā iesmidzināšana. Izmantotā degviela: bezsvina benzīns nav sliktāks par AI-95. Ir atļauta īslaicīga benzīna izmantošana, kas nav sliktāka par AI-92, savukārt motora jauda samazinās un patēriņš palielinās.
Automašīnas šasijā ir dubultā balstiekārta priekšējā balstiekārta un aizmugurējā balstiekārta, kas pazīstama no citiem Mercedes modeļiem. Šis dizains nodrošina precīzu riteņu izlīdzināšanu un neitrālu reakciju uz pašām svirām. 1996. gadā prezentētajiem universālu modeļiem ir līdzīga balstiekārta.
Dzinēji Mercedes w210
- E 200 - rindā 4 M111, tilpums 1,998 cm³ 2.0 L, 136 ZS. s., uzstādīti w210 no 1995. līdz 2000. gadam),
- E 200 Kompressor (līnijā 4ka M111 ar kompresoru, 1,998 cm³ 2.0 L, 163 ZS, uzstādīts w210 no 1997. līdz 2000. gadam),
- E 230 (inline 4 M111, tilpums 2,295 cm³ 2.3 L, 150 ZS, uzstādīts w210 no 1995. līdz 1997. gadam),
- E 240 (V veida 6-ka M112, tilpums 2,397 cm³ 2.4 L ar jaudu 170 ZS, uzstādīts w210 no 1997. līdz 2000. gadam),
- E 240 (V veida 6-ka M112, tilpums 2,597 cm³ 2.6 L ar jaudu 170 ZS, uzstādīts w210 no 2000. līdz 2002. gadam),
- E 240 (V veida 6-ka M112, tilpums 2,597 cm³ 2.6 L ar jaudu 177 ZS, uzstādīts w210 no 2000. līdz 2002. gadam),
- E 280 (inline 6 M104, 2,799 cm³ 2.8 L, 193 ZS, uzstādīts w210 no 1995. līdz 1997. gadam),
- E 280 (V veida 6-ka M112, tilpums 2,799 cm³ 2.8 L, jauda 204 ZS, uzstādīta w210 no 1997. līdz 1999. gadam),
- E 320 (V veida 6-ka M112, tilpums 3,199 cm³ 3.2 L, jauda 224 ZS, uzstādīta w210 no 1997. līdz 2002. gadam),
- E 420 (V veida 8-ka M119, tilpums 4,196 cm³ 4.2 L, jauda 279 ZS, uzstādīta w210 no 1995. līdz 1997. gadam),
- E 430 (V-veida 8, M-113, tilpums 4,266 cm³ 4.3 L, jauda 279 ZS, uzstādīta w210 no 1998.-2002. Gadam),
- E 55 ekskluzīvā AMG konfigurācijā (V-veida 8, M-113, 5,439 cm³ 5.4 L, 354 ZS, w210 tika uzstādīts no 1998. līdz 2002. gadam).
Dīzeļdzinēji Mercedes Benz W210:
- E 200 CDI, 4. rindā, tilpums 2.0 l., 88 h.p. ar griezes momentu 135 N / m, OM604.917,
- E 220 CDI, 4. rindā, tilpums 2.2 l., 95 ZS. ar griezes momentu 150 N / m, OM604.912,
- E 250 CDI, 5. rindā, tilpums 2.5 l., 113 ZS. ar griezes momentu 170 N / m, OM605.912,
- E 270 CDI, 5. rindā, tilpums 2.7 l., 170 ZS. ar griezes momentu 370 N / m, OM612,
- E 290 TDI, 5. rindā, tilpums 2874 cm³ 2.9 L, 95 kW / 129 ZS. no. ar griezes momentu 399 N / m, OM-602,
- E 300 CDI, rindā 6, 2,996 cm³ 3.0 L, 100 kW / 136 ZS. sek., ar griezes momentu 210 N / m, uzstādīts w210 no 1996. līdz 1997. gadam),
- E 300 TDI, rindā 6, 2,996 cc ³ 3.0 L, 130 kW / 177 ZS sek., ar griezes momentu 330 N / m, uzstādīts w210 no 1998. līdz 1999. gadam, OM606.962,
- E 320 CDI, rindā 6, 3.2 L, 197 ZS, griezes moments 470 Nm, OM613.
5 комментариев
vau
Skolko litrov maslo i kakoy marka nada e230 m111 motor qod 1996. gads
TurboRacing
Eļļas tilpums m111 motoriem: 5,5 litri, nomainot papildināšanu, tas būs ~ 5 litri.
Citas m111 motoru modifikācijas: nomaiņai būs nepieciešami 7.5 litri M111.978, ~ 7 litri
8.9 litri M111.979, nomaiņai būs nepieciešami ~ 8,5 litri
Jūs varat aizpildīt gan oriģinālo Mercedes Benz eļļu, gan Mobil (to arī Vācijā ielej no oficiālajiem MB izplatītājiem), viskozitāte 5W-30, 5W-40.
Andrew
Sakiet, vai W210 bija 2.3 dzinēji ar kompresoru?
TurboRacing
Labdien.
Jā, virsbūvei 210 bija modifikācija E230 Kompressor, kas ražoja enerģiju 193.-197. Gada reģionā.
Tair
Sveiki. Saistībā ar pastāvīgo benzīna cenas pieaugumu es gribētu precizēt - 111. motoru var regulāri uzpildīt ar 92., ja tas ir izdevīgāk, vai to nav vērts darīt? Vai ir iespējams pārkonfigurēt degvielas sistēmu ar zemu oktāna skaitli? Vai augsta oktāna skaitļa degvielas maisījumu (gāzes) izmantošana kaitēs motora daļām? Vai šajā gadījumā ir jāpārkonfigurē barošanas avots vai ieplūdes-izplūdes sistēmas? Paldies.