Mercedes-Benz Vito 110 CDI - laiks liela attāluma testiem.

Regulāro iknedēļas testu laikā vietnē AutoCentrum.pl mēs cenšamies pēc iespējas precīzāk iepazīt transportlīdzekli, taču tikai tālsatiksmes tests liek transportlīdzeklim piedzīvot dažādus apstākļus un dažādus lietošanas mērķus. Pēc tam varēsim sniegt precīzas automašīnas iegādes izmaksas un, protams, informēt par jebkādiem darbības traucējumiem. Nākamo 2,5 mēnešu laikā mēs jums nodrošināsim Mercedes Vito braukšanas atskaiti, un pārbaudījumi, kurus esam sagatavojuši pārvarēt, nebūs grūti.

Tāpat kā pēdējā Mercedes Citan tests, arī šoreiz nolēmām auto dalīties ar uzņēmējiem, kuri ikdienā izmanto līdzīgas mašīnas. Mēs plānojam vismaz trīs Mercedes nomu ar dažādiem uzņēmumiem un veiksim katras pārbaudes uzskaiti. Uzdevumu klāstu centīsimies padarīt ļoti plašu, pats auto pārvadāja pēc iespējas vairāk dažādu kravu, un tas viss, lai pēc iespējas vairāk pārbaudītu savu 5 kubikmetru kravas telpu. Pa to laiku paskatīsimies uz Vito, kā viņš parādījās redakcijas stāvlaukumā.

Šis ir paneļu furgons ar īsāko virsbūves versiju (garums 4763 mm) un atļauto pilno masu 2.8 tonnas. Šo konfigurāciju klienti izvēlas visbiežāk. Zem pārsega atrodas vājākais no klāsta, 2.2 litru turbodīzelis ar 95 zirgspēkiem, un sešpakāpju manuālā pārnesumkārba ir atbildīga par piedziņas nodošanu riteņiem. Papildaprīkojumā pieejamā BlueEFFICIENCY pakete nozīmē, ka transportlīdzeklis ir aprīkots ar start/stop sistēmu ar zemas rites pretestības riepām. Skaistā izskata metāliskā krāsa ar nosaukumu "Jasper" ir zilā krāsā, un vēl viens uzkrītošs elements ir 17 collu diski. Protams, nevar aizmirst arī papildus Cargo paketi (1686 PLN papildus), kas ietver koka apdari kravas telpai un kravas nostiprināšanas sliedes.

Kas ir iekšā? Pārbaudītajam auto ir papildu roku balsts vadītājam, Tempmatic manuālais gaisa kondicionieris, apsildāms vadītāja sēdeklis, ādas daudzfunkciju stūre, parkošanās sensora eholokācijas sistēma un auduma polsterējums ar noslēpumaino nosaukumu "Lima". Pieminēšanas vērti ir biksenona priekšējie lukturi ar pagriezienu gaismām (papildu maksa 3146 PLN).

Drīzumā dalīsimies ar pirmajiem šī auto testiem un braukšanas iespaidiem. Būs šauras stāvvietas, lielas kravas un milzīgi sastrēgumi. Kā uzvedīsies šis nesējs ar zvaigzni uz motora pārsega? Paskatīsimies.