Manuālā Renault TL4
saturs
TL4 sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu kopīgi izstrādāja Renault un Nissan inženieri, lai aizstātu vairākas novecojušas manuālās pārnesumkārbas sērijas. Ražošana tiek izveidota detaļu rūpnīcā Spānijas pilsētā Seviļā.
T sērijā ietilpst arī pārnesumkārba: TL8.
Renault TL4 transmisijas dizains
Šī kaste sastāv no diviem korpusiem (sajūga korpuss atsevišķi), lieta alumīnija. Dizains ir divu vārpstu, visi pārnesumi ir sinhronizēti un pat atpakaļgaitā. Interesanta iezīme tiek uzskatīta par ļoti īsu pirmo pārnesumu, tāpēc daudziem autovadītājiem jau ir izveidojies ieradums sākt uzreiz no otrā.
Sajūga piedziņa ir hidrauliska, un to vada divi kabeļi. Mehānika tiek izmantota dzinējiem, kuru griezes moments ir mazāks par 260 Nm, un tā kompaktie izmēri ļauj to uzstādīt uz B klases automašīnām.
TL4 pārnesumu skaitļi
TL4 kārbas pārnesumskaitļi ir ņemti no oficiālās ražotāja vietnes:
| Galvenā | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | Aizmugurē |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.9 | 3.727 | 1.947 | 1.323 | 0.975 | 0.763 | 0.638 | 2.546 |
| Galvenā | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | Aizmugurē |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.3 | 3.182 | 1.947 | 1.483 | 1.206 | 1.026 | 0.872 | 2.091 |
Kādas automašīnas ir aprīkotas ar Renault TL4 kasti
| Duster 1 (HS) | 2010 - 2018 |
| Duster 2 (HM) | 2018 - tagadne |
| Clio 3 (X85) | 2006 - 2014 |
| Clio 4 (X98) | 2016 - 2018 |
| Fluence 1 (L38) | 2009 - 2017 |
| Kadjar 1 (HA) | 2015 - 2022 |
| Kangoo 2 (KW) | 2008 - tagadne |
| Latitude 1 (L70) | 2010 - 2015 |
| Draugs 3 (X91) | 2007 - 2015 |
| Lodgy 1 (J92) | 2012 - tagadne |
| 1. režīms (J77) | 2008 - 2012 |
| Megane 2 (X84) | 2006 - 2009 |
| Megane 3 (X95) | 2008 - 2016 |
| Megane 4 (XFB) | 2016 - tagadne |
| Scenic 2 (J84) | 2006 - 2009 |
| Scenic 3 (J95) | 2009 - 2016 |
| Scenic 4 (JFA) | 2016 - 2022 |
| Talisman 1 (L2M) | 2015 - 2018 |
Pārnesumkārbas TL4 darbības iezīmes un resursi
Īpašnieki dod priekšroku pārnesumkārbas eļļas maiņai ik pēc 60 000 km, lai gan pats ražotājs apgalvo, ka tā tiek iepildīta visu vienības kalpošanas laiku. Lai nomainītu, jums būs nepieciešami 1,9 litri TRANSELF NFJ 75W-80 vai līdzvērtīga.
Kastes resurss tiek lēsts 200 tūkstošu km apmērā, kas ir vidējais līmenis mūsdienu vienībām, kas vairs nav tik uzticamas kā vecā sērija.
Bieži sastopami manuālās pārnesumkārbas TL4 darbības traucējumi
Manuālā pārnesumkārba Renault TL4 bieži cieš no sliktas montāžas: ir bijuši gadījumi, kad pie maza nobraukuma ir nepietiekama eļļas iepildīšana un korpusa spiediena pazemināšanās. Žurnāla Autobild testētāji resursu pārbaudes laikā bija spiesti mainīt kasti pie 33 tūkstošiem km, bet Auto-motor-und-sport žurnālisti pie 23 tūkstošiem.
Lietotas Renault TL4 ātrumkārbas cena
Bez problēmām var iegādāties lietotu TL4 ātrumkārbu. To ir viegli atrast mājas demontāžas laikā, un vēl vienkāršāk ir pasūtīt līgumu no Eiropas. Cenas sākas no 15 000 rubļu un sasniedz 50 000. Tas viss ir atkarīgs no stāvokļa un nobraukuma.
| Stāvoklis: | BOO |
| Rūpnīcas numurs: | CMTL4387944, CETL4K9KX |
| Dzinējiem: | K9K, K4M, F4R |
| Modeļiem: | Renault Laguna 1 (X56), Megane 1 (X64), Scenic 1 (J64) un citi |
* Kontrolpunktus nepārdodam, cena norādīta uzziņai