Manuālā Renault JH3
saturs
- Specifikācijas 5 ātrumkārba Renault JH3
- Ierīču apraksts KPP Renault JH3
- JH3 pārnesumkārbas attiecības
- Kādas automašīnas ir aprīkotas ar Renault JH3 kasti
- Atsauksmes par JH3 manuālo pārnesumkārbu: tās plusi un mīnusi
- Renault JH3 ātrumkārbas servisa noteikumi
- JH3 kastes trūkumi, bojājumi un problēmas
- Piecu pakāpju manuālās pārnesumkārbas cena Renault JH3
Renault JH5 3 pakāpju manuālā pārnesumkārba pirmo reizi tika prezentēta 2001. gadā. Šī pārnesumkārba tika uzstādīta daudziem populāriem uzņēmuma modeļiem, piemēram, Clio, Fluence, Megan un Scenic, un mūsu tirgū tā kļuva slavena, pateicoties Logan, Sandero, kā arī Lada Vesta un Largus.
К серии J также относят мкпп: JB1, JB3, JB5, JC5, JH1 и JR5.
Specifikācijas 5 ātrumkārba Renault JH3
| RўReRї | Mehānika |
| Pārnesumu skaits | 5 |
| Braukšanai | priekšā |
| Motora darba tilpums | līdz 1.6 litriem |
| Griezes moments | līdz 160 Nm |
| Kādu eļļu ielej | Elf Tranself NFJ 75W-80 |
| Smērvielas tilpums | 3.2 l |
| Eļļas maiņa | ik pēc 60 000 km |
| Filtra nomaiņa | nav veikta |
| Aptuvenais resurss | 350 000 km |
JH3 manuālās pārnesumkārbas sauss svars pēc kataloga ir 35 kg
Ierīču apraksts KPP Renault JH3
2001. gadā novecojušās JB sērijas manuālās pārnesumkārbas tika aizstātas ar jauno JH līniju. Pēc konstrukcijas šī ir parastā divu vārpstu manuālā pārnesumkārba ar pieciem pārnesumiem uz priekšu un vienu atpakaļgaitas pārnesumu. Visiem uz priekšu pārnesumiem ir sinhronizatori, bet aizmugurējiem pārnesumiem nav sinhronizatora. Sākotnēji transmisija tika ražota Seviļā, Spānijā, bet pēc tam Dacia rūpnīcā Pitesti.
Pārslēgšanas mehānisms ir apvienots vienā korpusā ar diferenciāli un galveno pārnesumu, vadība tiek veikta, izmantojot stingru stieni, un sajūgu darbina ar parastu kabeli. Pamatojoties uz šo mehāniku, tika izveidota populārā robotu kaste JS3 jeb Easy'R.
JH3 pārnesumkārbas attiecības
Piemēram, Renault Logan 2015 ar 1.6 litru dzinēju:
| Galvenā | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | Aizmugurē |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.500 | 3.727 | 2.048 | 1.393 | 1.029 | 0.756 | 3.545 |
Kādas automašīnas ir aprīkotas ar Renault JH3 kasti
| Logan 1 (L90) | 2004 - 2012 |
| Sandero 1 (B90) | 2008 - 2012 |
| Clio 2 (X65) | 2001 - 2006 |
| Clio 3 (X85) | 2005 - 2014 |
| Kangoo 1 (KC) | 2002 - 2008 |
| Kangoo 2 (KW) | 2008 - 2011 |
| Fluence 1 (L38) | 2010 - 2017 |
| Draugs 2 (X74) | 2001 - 2005 |
| Logan 1 (L90) | 2005 - 2016 |
| Logan 2 (L52) | 2014 - tagadne |
| Logan 2 Stepway (L52S) | 2018 - tagadne |
| 1. režīms (J77) | 2004 - 2012 |
| Megane 2 (X84) | 2002 - 2009 |
| Megane 3 (X95) | 2008 - 2013 |
| Sandero 1 (B90) | 2009 - 2014 |
| Sandero 2 (B52) | 2014 - tagadne |
| Sandero 1 Stepway (B90S) | 2010 - 2014 |
| Sandero 2 Stepway (B52S) | 2014 - tagadne |
| 1. simbols (L65) | 2002 - 2008 |
| 2. simbols (L35) | 2008 - 2013 |
| Scenic 2 (J84) | 2003 - 2009 |
| Twingo 2 (C44) | 2007 - 2013 |
| Vējš 1 (E33) | 2010 - 2013 |
| Clio 4 (X98) | 2012 - 2018 |
| Vesta sedans 2180 | 2015 - 2016 |
| rentgena hečbeks | 2016 - 2017 |
| Largus universāls | 2012 - 2015 |
| Largus furgons | 2012 - 2015 |
Atsauksmes par JH3 manuālo pārnesumkārbu: tās plusi un mīnusi
priekšrocības:
- Laba uzticamība un ilgs kalpošanas laiks
- Kapitālais remonts uzvarēja daudzos autoservisos
- Mums ir jaunu un lietotu detaļu izvēle
- Daudzi lēti donori par sekundāro
Trūkumi:
- Ļoti skaļš un vibrējošs
- Viduvēja maiņu skaidrība
- Smērvielu noplūde notiek diezgan bieži.
- Nav atpakaļgaitas pārnesuma sinhronizatora
Renault JH3 ātrumkārbas servisa noteikumi
Eļļa manuālajā pārnesumkārbā tiek uzskatīta par piepildītu visu ekspluatācijas laiku, taču iesakām to nomainīt ik pēc 60 000 km. Kastē ir 3.2 litri Elf Tranself NFJ 75W-80, un, nomainot, tas ir nedaudz mazāks par 3 litriem.
JH3 kastes trūkumi, bojājumi un problēmas
Šī mehānika ir uzticama, taču tā ir slavena ar ne pārāk skaidru pārslēgšanu un tikai pasliktinās ar nobraukumu. Jums arī jāatceras, ka atpakaļgaitas pārnesumam nav sinhronizatora. Līdz 2008. gadam 1-2 pārnesumu sinhronizators ātri nolietojās un tika aizstāts ar dubultu.
Specializētos forumos automašīnu ar šādu transmisiju īpašnieki visvairāk sūdzas par smērvielu noplūdēm, un šeit slavenākais noplūdes punkts ir kreisās piedziņas eļļas blīvējums. Noplūdes bieži rodas arī no zem pārnesumu izvēles stieņa vai caur atpakaļgaitas sensoru.
Manuālās pārnesumkārbas sviras kustība ir arī izplatīta; šeit ir detalizēti parādīts, kā to novērst.
Ražotājs apgalvo, ka JH3 ātrumkārbas kalpošanas laiks ir 150 000 km, taču tā kalpo vairāk nekā 300 000 km.
Piecu pakāpju manuālās pārnesumkārbas cena Renault JH3
| Minimālās izmaksas | 15 000 rubļi |
| Vidējā tālākpārdošanas cena | 30 000 rubļi |
| Maksimālās izmaksas | 45 000 rubļi |
| Līgumu kontrolpunkts ārzemēs | 300 евро |
| Pērciet šādu jaunu vienību | 76 000 rubļi |
| Stāvoklis: | līgums |
| Rūpnīcas numurs: | 7702302090 |
| Dzinējiem: | K7M |
| Modeļiem: | Renault Logan 1 (L90), Megane 1 (X64) un citi |
* Kontrolpunktus nepārdodam, cena norādīta uzziņai