Masačūsetsa pievienojas štatu sarakstam, kas aizliedz benzīna automašīnas līdz 2035. gadam

Štats seko Kalifornijas piemēram, kļūstot par pirmo štatu arodbiedrībā, kas pagājušajā gadā paziņoja par līdzīgu aizliegumu.

Masačūsetsa līdz 2035. gadam aizliedz pārdot jaunus transportlīdzekļus, kas darbināmi ar benzīnu un citu fosilo degvielu. Tas ir pirmais štats, kas seko Kalifornijai, kas pagājušā gada septembrī īstenoja savu plānu pārtraukt visu jauno iekšdedzes dzinēju transportlīdzekļu pārdošanu pēc postošās savvaļas ugunsgrēku sezonas.

Ierosinātie noteikumi neparedz aizliegumu pārdot lietotus transportlīdzekļus ar dīzeļdzinēju vai dīzeļdzinēju. Pircēji joprojām var iegūt savu tradicionālo automašīnu no lietotu automašīnu partijas. Tomēr autoražotāji, kas veic uzņēmējdarbību Kalifornijā un Masačūsetsā, tuvākajā laikā nevarēs pārdot jaunu automašīnu, kurai būs jāapmeklē degvielas uzpildes stacija.

Masačūsetsas garajā ceļvedī štata eksperti atzīmē, ka 27% vietējo emisiju rada vieglie pasažieru transportlīdzekļi, un to pakāpeniska izbeigšana ir tikai viena no plāna sastāvdaļām, lai līdz 2050. gadam sasniegtu nulles oglekļa emisijas.

Tāpat valsts vēlas ieviest elastīgu pieeju smago transportlīdzekļu sektoram, piemēram, autobusiem, lielajiem kravas automobiļiem un citai tehnikai. Ziņojumā pamatoti norādīts, ka alternatīvi bezemisiju transportlīdzekļi nav plaši pieejami vai ir daudz dārgāki par tradicionālajiem transportlīdzekļiem, tāpēc plāni un konkrētas darbības šajā sakarā ir ierobežotas.

Ziņojumā arī aicināts pievērst lielāku uzmanību degvielai, kas nesatur oglekli, kurā daži autoražotāji vēlas investēt. Līdz šim nav dzīvotspējīgu alternatīvu tiešai fosilā kurināmā aizstāšanai.

Turpmāk valsts ir paziņojusi, ka vēlas saglabāt atvērtību attiecībā uz jebkuras biodegvielas izmantošanu, lai aizstātu vajadzību pēc fosilā kurināmā, sākot no reaktīvo dzinēju degvielas līdz dabasgāzei. Atjaunojamie enerģijas veidi arī ir prioritāte, jo īpaši tāpēc, ka ziņojumā norādīts uz nepieciešamību nodrošināt pastiprinātu elektrotīklu, lai sagaidāms, ka pieaugs mājas lādētāju un publisko elektrisko transportlīdzekļu uzlādes staciju izmantošana.

Mēs noteikti redzēsim, ka citi štati, no kuriem daudzi jau ievēro Kalifornijas emisiju standartus, turpinās pieņemt 2035. gada aizliegumu jauniem ar benzīnu darbināmiem transportlīdzekļiem.

**********

:

-

-