Stūres pastiprinātāja eļļa: funkcijas, serviss un cena

Ko sauc arī par stūres pastiprinātāja šķidrumsStūres pastiprinātāja eļļa ir daļa no stūres sistēmas, ko izmanto, jo īpaši, eļļošanai. Tas aizsargā sistēmu un samazina nolietojumu. Ir vairāki stūres pastiprinātāja eļļas veidi. Ir nepieciešams, ka mainīt eļļu periodiski, jo laika gaitā tas zaudē savas īpašības.

💧 Kam tiek izmantota stūres pastiprinātāja eļļa?

Šodien visām automašīnām ir stūres pastiprinātājs, kas samazina vadītāja piepūli manevrējot ar automašīnu vai griežot riteņus. 'stūres pastiprinātāja eļļa ir daļa no šīs sistēmas. Tas ļauj tai labi ieeļļot.

Stūres pastiprinātāja eļļu izmanto hidrauliskajās vai elektrohidrauliskajās stūres pastiprinātāja sistēmās. Ir arī elektriskās sistēmas, kurām nav nepieciešams šķidrums. Stūres pastiprinātāja eļļa ir tā sauktā ATF eļļa, kas paredzēta Automātiskās transmisijas šķidrums.

Tāpat kā citas jūsu automašīnā esošās eļļas, ir dažādi veidi:

• Eļļa minerālvielakas sastāv no rafinētas eļļas un dažādām piedevām;
• Eļļa sintētiskskas sastāv no rafinētas naftas, cukura spirtiem un poliesteriem, kā arī dažādām piedevām;
• Eļļa daļēji sintētisks, sintētisko un minerālu produktu maisījums.

Pateicoties tajā esošajām piedevām, stūres pastiprinātāja eļļai ir vairākas īpašības:

• Pretdrēbes;
• Pretkorozijas;
• Pretputu.

Tātad viņa var aizsargāt hidraulisko sistēmu, samazina tā orgānu nodilumu un tādējādi pagarina to kalpošanas laiku. Stūres pastiprinātāja eļļa samazina arī dzinēja troksni. Tas atbilst General Motors standartam, standartam Deksrons, kas nosaka tā viskozitāti, blīvumu un uzliesmošanas temperatūru, kas ir tā minimālā aizdegšanās temperatūra.

Tomēr esiet uzmanīgi, jo dažām minerāleļļām nav šāda nosaukuma, un tās nevar sajaukt ar Dexron eļļām.

🔍 Kādu eļļu izvēlēties stūres pastiprinātājam?

Stūres pastiprinātājam ir dažādas eļļas: minerāls, daļēji sintētisks un sintētisks... To sastāvs ir dažāds, minerāleļļa sastāvēja no rafinētas eļļas, kā arī piedevām, kas uzlabo tās īpašības. Sintētiskā eļļa satur tikai nelielu daudzumu rafinētas naftas, cukura spirtu un poliesteru, kā arī piedevas.

Visbeidzot, daļēji sintētiskā eļļa, kā norāda nosaukums, ir minerālu un sintētisko produktu maisījums. Tādējādi šiem trīs veidu eļļām ir dažādas īpašības un atšķirīga viskozitāte. Uz iepakojuma ir norādīts, kuriem transportlīdzekļiem stūres pastiprinātāja eļļa ir piemērota.

Varat arī pamanīt atšķirību toni stūres pastiprinātāja eļļa. Tas parasti ir šķidrs sarkans Dexron eļļai, dzeltens (īpaši Mercedes) vai vert (Vācijas automašīnas, piemēram, Volkswagen un BMW). Krāsa neietekmē eļļas kvalitāti un nenorāda, vai tā ir minerāla, sintētiska vai daļēji sintētiska.

Nejauciet abu veidu stūres pastiprinātāja eļļas. Svarīgi arī to izvēlēties atbilstoši dzinējam. Jūsu servisa bukletā ir norādīts, kurš šķidrums ir piemērots jūsu transportlīdzeklim; ievērojiet ražotāja ieteikumus.

🗓️ Kad jāmaina stūres pastiprinātāja eļļa?

Laika gaitā un nobraukumā stūres pastiprinātāja eļļa zaudē savas īpašības. Tas var arī priekšlaicīgi pasliktināties, ja tas nav piemērots jūsu transportlīdzeklim, ja jūsu stūres sistēma ir bojāta vai pārmērīgi izmantota (piemēram, agresīvas braukšanas laikā), vai arī tā pārkarst.

Tāpēc stūres pastiprinātāja eļļa ir periodiski jāmaina saskaņā ar ražotāja ieteikumiem. Parasti šis nomaiņas periods ir 100 kilometri ou ik pēc 4 gadiem, taču šie ieteikumi var atšķirties.

Stūres pastiprinātāja eļļa jānomaina arī tad, ja rodas kāds no šiem simptomiem:

• Stūres pastiprinātāja eļļas noplūde ;
• Kukaiņu iemītnieki kad pagriežat stūri ;
• Stingrāka stūre ;
• Dedzināšanas smarža ;
• Eļļas krāsas maiņa.

Nevilcinieties, ja pamanāt šķidruma noplūdi: tiešām, braukt bez eļļas ar stūres pastiprinātāju ir bīstami. Pēdējais nevar darboties pareizi, kas sarežģī manevrus. Turklāt jūs priekšlaicīgi nolietosit sistēmu.

👨‍🔧 Kā nomainīt stūres pastiprinātāja eļļu?

Stūres pastiprinātāja eļļas maiņa sastāv no ķēdes iztukšošanas, lai attīrītu to no izlietotā šķidruma. Pēc tam pievienojiet stūres pastiprinātāja eļļu. Operācija ilgst apmēram trīsdesmit minūtes. Tas periodiski jāmaina, ievērojot automašīnas ražotāja ieteikumus.

Materiāls:

• savienotājs
• Sveces
• Darbarīki
• Palete
• Stūres pastiprinātāja eļļa

1. darbība. Paceliet mašīnu

Paceliet transportlīdzekli, lai piekļūtu stūres pastiprinātāja eļļas pannai un viegli nomainītu eļļu. Lai nodrošinātu pilnīgu drošību, stabilizējiet to ar domkratiem paredzētajās vietās. Atrodiet korpusu, kas atrodas zem stūres statņa.

2. solis. Iztukšojiet stūres pastiprinātāja sistēmu.

Kad korpuss ir identificēts, novietojiet zem tā plastmasas trauku. Izjauciet stūres pastiprinātāja eļļas tvertnes atgaitas cauruli no stūres statīva un ievietojiet to tvertnē. Ļaujiet šķidrumam tajā ieplūst līdz beigām.

3. solis. Piepildiet stūres pastiprinātāja eļļas rezervuāru.

Kad stūres pastiprinātāja sistēma ir tukša, uzpildiet ar jaunu eļļu. Paskatieties uz stūres pastiprinātāja eļļas tvertnes mērstieni. Pagrieziet stūri pa kreisi un pa labi, lai pārliecinātos, ka izlietotais šķidrums ir iztukšots, pēc tam atkal pievienojiet atpakaļgaitas šļūteni. Pabeidziet, iedarbinot dzinēju un pievienojot eļļu.

💶 Cik maksā stūres pastiprinātāja eļļas maiņa?

Stūres pastiprinātāja eļļas tvertnes cena ir No 10 līdz 30 eiro atkarībā no šķidruma veida un tā markas. Ja eļļu maināt pats, nekas nav jāmaksā. Garāžā pie rēķina jāpieskaita stundas alga.

Aprēķiniet cenu No 40 līdz 90 eiro lai nomainītu stūres pastiprinātāja eļļu, bet to var iekļaut Jūsu auto servisa komplektā.

Tagad jūs zināt visu par stūres pastiprinātāja eļļas nozīmi un lietderību! Tā eļļošanas funkcija ir būtiska stūres sistēmas uzturēšanai. Tāpēc nevajadzētu atstāt novārtā eļļas maiņu, ko var veikt vienlaikus ar jūsu automašīnas kapitālo remontu.