Labākais novilcējs reversā āmura sprauslām - TOP-5 iespējas
saturs
Lai demontētu dīzeļdegvielas iesmidzināšanas sprauslas, kas ir stingri piestiprinātas pie cilindra galvas, ir jāpieliek ievērojamas pūles. To izdarīt manuāli ir grūti, neērti un bieži vien vienkārši neiespējami. Tomēr sprauslu pneimatiskais āmurs nodrošina efektīvu neatkarīgu sprauslu demontāžu no dīzeļdzinēja apkopei un remontam. Ierobežotā vieta spēka piedziņas nodalījumā nav šķērslis pneimatiskajam nosūcējam.
Pneimatiskais reversais āmurs inžektoru noņemšanai, saskaņā ar atsauksmēm, ir labākais instruments to demontāžai gadījumā, ja tie pielīp pie cilindra galvas. Lēmums izdarīt izvēli par labu tā piemērošanai ievērojami atvieglos darbu.
Dīzeļdegvielas inžektora novilcējs ar reverso āmuru
Speciāli izstrādāts mehānisms tiek izmantots dīzeļdegvielas sprauslu demontāžai dzinējiem, kas samontēti pēc Mercedes tehnoloģijas ar common rail OM611, OM612, OM613. Tas ir ērti lietojams iesmidzināšanas bloka remontā un apkopē.
Dīzeļdegvielas inžektora novilcējs ar reverso āmuru
Izvilkšanas spēks veidojas, pārnesot uz augšu vērsta atsvara trieciena enerģiju uz sprauslas gala slēdzi. Tas nodrošina tā izņemšanu no koksētās raktuves, nenoņemot cilindru bloku.
Pneimatiskais nosūcējs dīzeļa sprauslām SMC-140 nosūcējs
Lai demontētu dīzeļdegvielas iesmidzināšanas sprauslas, kas ir stingri piestiprinātas pie cilindra galvas, ir jāpieliek ievērojamas pūles. To izdarīt manuāli ir grūti, neērti un bieži vien vienkārši neiespējami. Tomēr sprauslu pneimatiskais āmurs nodrošina efektīvu neatkarīgu sprauslu demontāžu no dīzeļdzinēja apkopei un remontam. Ierobežotā vieta spēka piedziņas nodalījumā nav šķērslis pneimatiskajam nosūcējam.
Pneimatiskais novilcējs dīzeļa sprauslām SMC-140
Mazie izmēri ļauj viegli piekļūt un ātri noņemt. Sakarā ar augsto atspiešanas trieciena biežumu, visa dīzeļdegvielas inžektoru komplekta izvilkšana notiek dažu minūšu laikā. Lai sāktu, tiek izmantots saspiests gaiss, kas tiek piegādāts caur līniju ar spiedienu 7,5-8,5 atmosfēras. Ierīces nelielais svars (nedaudz vairāk par 1 kg) un kompaktais dizains nodrošina netraucētu piekļuvi no motora izņemtajiem inžektoriem.
Pneimatiskais reversais āmurs AIST 67918001 00-00008979
Instruments ir aprīkots ar diviem dažāda izmēra piesūcekņiem drošai fiksācijai uz iztaisnotās virsmas. Paredzēts automašīnu virsbūvju iztaisnošanai, skārda darbiem un citiem pasākumiem, lai koriģētu vai veidotu noteiktu izliekumu apstrādātajā zonā.
Pneimatiskais reversais āmurs AIST 67918001 00-00008979
Šādas ierīces darbības princips ir radīt triecienu vai spiedes spēku no iekšpuses. Šim nolūkam tiek izmantots mehānisms, lai vienu āmura galu piestiprinātu pie virsmas, izmantojot vakuuma piesūcekni. Otrā pusē atrodas vilces paplāksne, zem kuras tiek veikti sitieni ar slodzi, kas slīd pa virzošo stieni.
Darba beigās piesūceknis tiek atdalīts no virsmas, aizverot saspiestā gaisa padeves vārstu. Rīks ir aprīkots ar sekojošo:
- reversā āmura komplekta gultņa stienis ar kustīgu trieciensvaru;
- apaļas gumijas piesūcekņi ar diametru 115 mm un 155 mm ar vītņotu atveri stiprināšanai pie ass gala;
- šļūtene ar noņemamu veidgabalu savienošanai ar saspiestā gaisa padeves līniju;
- lodveida vārsts ar sviras vadības vakuuma piesūcekni.
Dīzeļa inžektora novilcējs Mercedes CDI ar reverso āmuru ar diviem spīlēm
Dīzeļdzinēja darbība bez regulāras apkopes vai nepārbaudītas degvielas kvalitātes izmantošana noved pie inžektoru korpusu pielipšanas pie nosēšanās šahtas iekšējām sienām. Tas ļoti apgrūtina profilaktisko pasākumu veikšanu (tīrīšanu, regulēšanu).
Dīzeļa inžektora novilcējs Mercedes CDI ar reverso āmuru ar diviem spīlēm
Šeit palīdzēs īpašs instruments, ar kuru var patstāvīgi noņemt inžektorus, neizjaucot cilindra galvu. Saskaņā ar tā īpašībām šis universālais komplekts ir piemērots Mercedes Common Rail Diesel Injector (CDI) spēka agregātu apkalpošanai un tiek piedāvāts šādā sastāvā:
- ﬤ un ʃ formas rokturi;
- vadotne trieciensvara kustībai;
- āmura galva diska formā ar rievu pirkstiem;
- pagarinājums;
- adapteris vītņotai stiprināšanai pie iesmidzināšanas regulatora.
Jūs varat iegādāties atpakaļgaitas āmuru sprauslām lietošanai uz visiem Mercedes Common Rail dīzeļiem (CDI).
Universālais inžektora novilcējs CAR-TOOL CT-V1869
Dažādu ražotāju dīzeļdzinējus vieno tas, ka, sprauslām darbojoties ilgstoši, tās mēdz pielipt pie cilindru bloka korpusa. Tas apgrūtina demontāžu vēlākai apkopei. Specializētas ierīces ātrai dīzeļdegvielas inžektoru izvilkšanai ir piemērotas tikai noteiktiem instrukcijā aprakstītajiem spēka agregātiem.
Universālais inžektora novilcējs CAR-TOOL CT-V1869
Šajā gadījumā var palīdzēt universāls rokturis. Pēc uzstādīšanas tam ir piestiprināts reversais āmurs ar mehānisku vai pneimatisko piedziņu. Pēc visas konstrukcijas montāžas sprausla tiek pakļauta trieciena spēkiem, kas to izspiež no sēdekļa.
Universālais vilcējs ir viens mehānisms, kurā 2 noņemamas ķepas, kas darbojas pēc šūpuļsviras principa, ir fiksētas dažādos kopējās galvas galos, kas pārvietojas pa stieņa vītni. Aizvēršanas spēku nodrošina konisks uzgrieznis pretējā pusē. Ierīcē ietilpst sešstūra adapteris uzgriežņu atslēgai. Lai noņemtu sprauslas, jums būs nepieciešams reversais āmurs, kas jums būs jāiegādājas atsevišķi.
