Labākās lietotās vidējās klases automašīnas - atsauksmes, salīdzinājums

Vidējās klases automašīnas līdzās pilsētas un mazajām automašīnām ir vispopulārākā automašīnu grupa otrreizējā tirgū Polijā. Mēs iesakām, ko izvēlēties.

Izvēloties automašīnu, vadītājs parasti sāk ar automašīnas ekspluatācijas izmaksu aprēķinu. Jaunu automašīnu gadījumā mazākas automašīnas bieži vien ir labākais risinājums, jo to remonts ir lētāks bojājumu gadījumā. Bet vecāku automašīnu grupā šīs proporcijas ir izplūdušas. Oriģinālo detaļu rezerves daļu pieejamība un zemais degvielas patēriņš arvien vairāk izsver līdzsvaru par labu vidējas klases automašīnām.

Apskatīsim tuvāk 1,4 paaudzes Honda Civic un Accord. Otrreizējā tirgū pērkot labi uzturētu Civic 2000 9 izlaiduma gadu, būs jāmaksā 11-1,8 tūkstoši zlotu. zlots. Accord 2 tajā pašā vecumā būs 4-7 tūkstoši. PLN ir dārgāks. Civic kombinētais degvielas patēriņš būs 9-2 litri. Accord patērēs par aptuveni 90 litriem degvielas vairāk. 136 vietā tas piedāvā pat XNUMX ZS. jauda, ​​lielāks bagāžnieks un daudz ietilpīgāks, ērtāks salons.

– Rezerves daļu cenas ir salīdzināmas. Piemēram, Accord bremžu kluči maksā apmēram 100–130 PLN. Civic tos var iegādāties par aptuveni 70 PLN, taču tie var maksāt arī 130–150 PLN. Tas pats attiecas uz diskiem, kuru cenas nedaudz atšķiras, skaidro Žešovas automehāniķis Staņislavs Plonka.

Tā kā dzinēja tilpums ir mazāks par diviem litriem, tas pats attiecas uz OSAGO, un neliela automašīnu izmaksu atšķirība tikai nedaudz palielina Accord maiņstrāvas piemaksu. 

Vairāk komforta un drošības

Kā stāsta Žešovas automašīnu biržas vadītājs Mareks Raks, autovadītāji arvien vairāk pāriet uz lielākām un ērtākām automašīnām.

– Jā, joprojām populārākie ir pilsētas modeļi ar maziem dzinējiem, taču mūsu tirgū arvien drosmīgāki kļūst kompaktie un vidējā klase. Turklāt, uzstādot gāzes instalāciju pat lielam dzinējam, ekspluatācijas izmaksas praktiski pielīdzināsim mazam auto. Un vidusšķiras gadījumā drošība un braukšanas komforts ir daudz augstāki, apgalvo Vēzis.

Tāpēc kopā ar sarunu biedriem skenējām pēcpārdošanas tirgu, meklējot labākās vidējās klases automašīnas.

Vidējās klases lietotas automašīnas līdz 15 000 PLN

Pretēji šķietamajam, izvēle šeit ir diezgan liela. Mūsuprāt interesantākais piedāvājums ir tekstā minētais Honda Accord, taču bez tā atradām vēl dažus piedāvājumus.

Honda Accord VI paaudze.

Šī ir automašīna, kas ražota no 1998. līdz 2002. gadam. Pieejams ar 1,6l, 1,8l, 2,0l, 2,2l un 2,3l benzīna dzinējiem un Rover XNUMXl turbodīzeli. Vidējā veiktspējas un neveiksmju līmeņa dēļ mēs neiesakām iegādāties empīēmu.

No benzīna dzinējiem īpašu uzmanību ir pelnījuši populārākie V-TEC spēka agregāti - 1,8 un 2,0. Pirmajam ir 136 ZS, otrajam ir 147 ZS. Abi praktiski bez problēmām un nodrošina labu veiktspēju. Kombinētais degvielas patēriņš ir robežās no 8-10 litriem uz simtu. 2,3 dzinējs patērē nedaudz degvielas.

Aizraušanās meklētājiem iesakām Type-R versiju, kas aprīkota ar 212 ZS dzinēju. 2,2 litri. Taču, iegādājoties kādu no pamata versijām par 15 tūkstošiem PLN, nav problēma, īstam, labi uzturētam Type-R nereti nākas pagatavot vairāk nekā 20 XNUMX. zlots.

Trūkumi? Honda Accord ir problēmas ar koroziju, kas visbiežāk ietekmē sliekšņu un aizmugurējo spārnu laukumu.

Honda Accord VI – automašīnu pārdošanas sludinājumi Regiomoto.pl

Toyota Avensis I paaudze.

Tā ir atbilde uz Līgumu. Auto, kas ražots no 1997. līdz 2002. gadam, mūsu tirgū ir ļoti populārs. Izvēle starp 1,6, 1,8 un 2,0 benzīna dzinējiem, kā arī 2,0 D4D dīzeli. Salīdzinot ar Accord, kas kalpoja tikai kā sedans un liftbeks, Avensis ir arī ietilpīgs universāls.

Toyota gadījumā no dīzeļdzinēja nav jābaidās, jo šis ir labs Japānā ražots agregāts. Starp benzīna dzinējiem saprātīgākā izvēle ir 1,8 vai 2,0. 1,6 dzinējs ir vājš. Kopš 2001. gada Toyota ražo ietilpīgu septiņu sēdvietu Avensis Verso versiju, kas pieejama ar 2,0 un 2,4 benzīna dzinējiem, kā arī divu litru D4D turbodīzeli.

Avensis cenas otrreizējā tirgū sākas no aptuveni 9-10 tūkst. zlots. Par kopiju no ražošanas beigām jums būs jāmaksā aptuveni 14-17 tūkstoši zlotu. zlots.

Toyota Avensis – skatiet pārdošanas piedāvājumus vietnē Regiomoto.pl

Volkswagen Passat B5

Daži autovadītāji ir piesardzīgi pret šo automašīnu, jo ir stāsti par ārkārtīgi augstajām priekšējās daudzsviru piekares remonta izmaksām. Taču autoveikalos remonta komplektus var iegādāties pat par 700 PLN, un zīmolu rezerves komplektu cenas sākas aptuveni no 1500 PLN.

Passat B5 dzinēju klāstā versijā pirms facelift (1996-2001) ir benzīna agregāti ar 1,6, 1,8, 2,3 un 2,8 litru tilpumu, kā arī turbodīzeļi: nenogurstoši 1,9 un 2,5 litru V6. Vēlākā ražošanas posmā tas cita starpā tika bagātināts ar o divu litru benzīna un dīzeļa agregātiem, kā arī agregātu sprauslas tika izmantotas 1,9 TDI dzinējos.

Biržās un komisijas veikalos automašīnu ar benzīna dzinēju var atrast 9-10 tūkst. zlots. Bet, meklējot koptu un apkoptu auto, ir jābūt kādiem 13-15 tūkst. zlots. Diemžēl Trade Winds parasti ir transportlīdzekļi ar lielu nobraukumu, tāpēc pirms pirkšanas ir vērts veikt rūpīgu automašīnas rentgenu.

Vai meklējat Passat B5? Pārbaudiet sludinājumus Regiomoto.pl

Ford Mondeo MKIII

Izlaiduma gads 2000-2006. Benzīna dzinējus pārstāv vairākas versijas 1,8 (110-130 ZS), 145 ZS. 2,0 un trīs litru V6 versijās 204 un 226 ZS. Divlitru dīzeļi ir 2,0 TDDi ar 90 vai 115 ZS, vēlāk 2,0 TDCi ar 115 līdz 130 ZS. 2,2 TDCi agregāts, kas attīsta 155 ZS, ir daudz retāk sastopams, taču arī ir. Mondeo galvenokārt tiek slavēts par komfortablu piekari un labiem braukšanas rādītājiem.

Savukārt autovadītāji jau kopš ražošanas sākuma sūdzas par plaši izplatīto koroziju un TDCi dzinējiem. Tomēr problēmas var tikt galā. Automašīnai, kas regulāri apkopta oficiālajā servisā, ir 10 gadu garantija pret virsbūves perforāciju, tāpēc visi remontdarbi tiek noņemti uz pārdevēja rēķina. TDCi dzinēju smalkās iesmidzināšanas sistēmas kalpošanas laika pagarināšanas recepte ir iepildīšana ar augstas kvalitātes degvielu.

Mondeo lielākā priekšrocība ir tā cena. Ražošanas sākumā jūs varat iegādāties automašīnu par aptuveni 9-10 tūkstošiem PLN. zlotu, un labi aprīkots, apkopts 2002.-2003.gada eksemplārs atrodams pat par 12-13 tūkst. zlots.

Ford Mondeo MKIII – pārbaudiet sludinājumus Regiomoto.pl

Grupa līdz 30 000 PLN

Par šo summu var nopirkt labu un salīdzinoši jaunu auto. Papildus tālāk piedāvātajām automašīnām varat apsvērt arī jaunākos Ford Mondeo Mk I un Volkswagen Passat, kas tika uzlaboti B5 versijā 2001. gadā.

Audi A6 C5

Zīmols, kas pazīstams ar ļoti rūpīgu transportlīdzekļu apstrādi. Audi A6 C5 versijā tika ražots no 1997. līdz 2004. gadam, un tas ir labākais piemērs tam. Pateicoties augstas kvalitātes materiāliem, pat automašīnas ar lielu nobraukumu interjers izskatās ļoti labi. Populārākie pieejamie dzinēji ir 1,9 un 2,5 TDI turbodīzeļi, kā arī benzīna dzinēji - 1,8 turbo ar 150 ZS. vai atmosfēras 2,0.

Dīzeļdegviela 2,5 TDI tiek uzskatīta par ārkārtas situāciju un dārga uzturēšana, tāpēc lielākā daļa autovadītāju izvēlas 1,9 TDI. Īpaši interesants piedāvājums ir 130 ZS versija. no ražošanas beigām. Automašīnām, kas aprīkotas ar šo dzinēju, parasti ir sešpakāpju manuālā pārnesumkārba.

Dīzeļdegviela no ražošanas beigām, tas ir, 2003.-2004.gadā, ir izdevumi 26 000 - 28 000 PLN apmērā. Audi A6 1998-1999 var nopirkt par aptuveni 15 000 PLN.

Interesantākie piedāvājumi automašīnu tirdzniecībai - Audi A6

Volvo S80

Šis ir ietilpīgs un ērts auto. Principā ļoti labi aprīkots. Volvo ir slavens arī ar kvalitatīviem materiāliem, kas nolietojas lēni. Dzinēju klāsts galvenokārt ir 2,4 benzīna agregāts 140 un 170 ZS versijās. Populārākie dīzeļdzinēji ir 130 ZS. 2,4 un 140 ZS 2,5. Auto ir lieliski pasargāts no korozijas. S80 cenas sākas aptuveni no 18-20 tūkstošiem. zlots. Labam auto no 30.-2003.gadam pietiek ar 2004 tūkstošiem PLN.

Volvo S80 – apskatiet pārdošanas piedāvājumus no visas Polijas

Mazda 6

Modeļa 626 pēctecis. Ražots 2002.-2007.g. Pēc Toyota Avensis un Honda Accord šis ir viens no spēcīgākajiem spēlētājiem tieši no Japānas tirgus. Lai gan Mazda Polijā ir mazāk populāra nekā Honda vai Toyota, "sešinieks" ir ļoti interesants piedāvājums.

Auto ir pieejams ar pieciem benzīna dzinējiem no 1,8 līdz 3,0 litriem. Dīzeļi ir pārstāvēti ar trim iespējām divu litru dzinējam ar jaudu 121, 136 un 143 ZS. Biržās visbiežāk var atrast 1,8 un 2,0 litru benzīna un divu litru dīzeļdzinējus. Visi trīs ir ļoti spēcīgi. Mazda 6 spēks slēpjas tās dinamiskajā siluetā un mūžīgajā dizainā. Cietā plastmasa iekšpusē var būt kairinoša. Pirmās paaudzes automašīnu cenas svārstās no 15 PLN līdz 25 PLN. zlots.

Vai meklējat lietotu Mazda 6? Mums ir piedāvājumi no visas valsts

OPEL VECTRA C 

Šis ir stabils vācu auto. Tāpat kā Ford Mondeo, arī Vectra strauji zaudē savu vērtību, tāpēc jaunu auto var iegādāties par pieklājīgu naudu. Automašīnai no 22.-25.gadam pietiek ar 2005-2006 tūkstošiem PLN. Trešās paaudzes Vectra dzinēju klāsts ir plašs, taču pēcpārdošanas tirgū Polijā visizplatītākie ir 1,8, 2,0 un 2,2 benzīna dzinēji, kā arī 1,9, 2,0 un 2,2 dīzeļdzinēji. Interesanta alternatīva Vectrai ir vēl ērtākais Signum, kas uzbūvēts uz Vectra universāla grīdas.

Opel Vectra - auto pārdošanas sludinājumi

Grupa līdz 60 000 PLN

Šī summa ļaus izvēlēties jaunu auto ar mazu nobraukumu un apkalpotu autorizētā servisā. Kas ir svarīgi, arī modeļu izvēle būs ievērojama.  

BMW 5 sērija

Ar E60 simbolu apzīmētā paaudze tika ražota 2003.-2010.gadā. Automašīna ir slavena ar savu izcilo meistarību, ietilpīgo un eleganto salonu un plašo spēka agregātu klāstu. BMW “piecinieku” aprīkoja ar pat 14 benzīna dzinējiem ar jaudu no 169 līdz 507 ZS. un 9 dīzeļdzinēji, no kuriem izvēlēties ar jaudu no 163 līdz 286 ZS.

Polijas tirgū galvenokārt populāras ir dīzeļa versijas 530 un 535. Abas darbojas ļoti labi, taču tām ir daži trūkumi. Tas galvenokārt ir saplaisājis izplūdes kolektors, bojāts kloķvārpstas skriemelis un avārijas riepu spiediena sensori vai parkošanās sensoru sistēma. Cenas "piektdienai" sākas aptuveni no 35 tūkst. PLN, bet par auto ar reālu nobraukumu un dokumentētu servisa vēsturi būs jāmaksā aptuveni 45-50 tūkst. zlots

5. sērijas BMW — skatiet pārdošanas piedāvājumus vietnē Regiomoto.pl

Volkswagen Passat B6

Auto no 2005.-2010.gadam ir nomainījis 15. paaudzi, kuru iesakām automašīnu grupā maksā apm. zlots. Sestā Passat paaudze ir atteikšanās no daudzsviru piekares un jauniem dzinējiem, ko vada 140 zirgspēku 2,0 TDI un 150 zirgspēku 2,0 FSI. Vēlākajos ražošanas gados tika iekļauti arī TSI benzīna dzinēji ar turbokompresoru.

Neskatoties uz lielāku jaudu, 2,0 TDI dzinējs nesavāc labākās atsauksmes. Tās lietotāji sūdzas par problēmām ar galvu un iesmidzināšanas sistēmu. Tieši tāpēc modeļi ar 105 zirgspēku 1,9 TDI dzinēju ir vispopulārākie autovadītāju vidū. Uzslavēts ir arī dinamiskais 2,0 FSI dzinējs. VW Passat B6 trūkums ir korozijas parādīšanās uz bagāžas nodalījuma durvīm un ap durvju līstēm. Cenas automašīnām ar benzīna dzinējiem sākas aptuveni no 30 tūkst. PLN, dīzelis no aptuveni 32 tūkst. zlots. 2008.-2010.gada eksemplāri ir aptuveni 50-60 tūkst. zlots.

Volkswagen Passat B6 – pārdošanas sludinājumi no visas Polijas

Toyota Avensis III paaudze.

Automašīna, kas marķēta ar T27 simboliku, ir pārdošanā kopš 2009. gada. Šī ir viena no populārākajām vidējās klases automašīnām Polijas tirgū. Toyota Avensis ir aprīkots ar trim 1,6, 1,8 un 2,0 litru benzīna dzinējiem un četrām dīzeļdzinēju versijām 2,0 D4D un 2,2 D-CAT. Benzīna dzinēji attīsta 132, 147 un 152 ZS. Dīzeļu piedāvājums no 126 līdz 180 ZS.

Automašīnai ir ļoti labi atteices rādītāji, un tā ir ļoti ekonomiska. Piemēram, jaudīgākajā, divu litru benzīna versijā, pilsētas ciklā tas patērē mazāk par 10 litriem degvielas. Visjaudīgākais, 180 zirgspēku dīzeļdzinējs, tas aizņem tikai 100 litrus dīzeļdegvielas, lai nobrauktu 7 km pa pilsētu. Automašīnu cenas sākas no 50 10 USD. PLN, kam ir 2010 tūkstoši PLN vairāk, mēs pirksim automašīnu no XNUMX. gada.

Pārdodu Toyota Avensis. Piedāvājumi no visas valsts

Mercedes E-klase

W211 sērija ir automašīnas no 2002. līdz 2009. gadam. Atšķirībā no ne tik veiksmīgās W210 versijas, šai paaudzei nav korozijas, kas bija problēma tās priekšgājējam. W211 ir piecpadsmit dzinēju versijas - 8 benzīna un 7 dīzeļa. 200 un 220 CDI versijas ir vispopulārākās Polijas tirgū, savukārt 270 CDI versija ir vispieprasītākā. Populārākie benzīna dzinēji ir E200 Kompressor un V6 agregāti - E240, E280, E320 un E350. Tāpat kā BMW 5. sērijas un Volkswagen Passat gadījumā, lielākā daļa Mercedes E klases automašīnu tiek importētas no Rietumeiropas, ar ievērojamu nobraukumu. Tāpēc par pārbaudītu kopiju ar dokumentētu vēsturi ir vērts piemaksāt. Cenas sākas no aptuveni 33 tūkst. zlots.

Apskatiet interesantākos Mercedes E-klases pārdošanas piedāvājumus.

Honda Accord VIII paaudze.

Šis ir viens no populārākajiem modeļiem otrreizējā tirgū. Jauna automašīna, kuras vērtība pārsniedz 100 55 PLN. PLN var iegādāties par aptuveni 60-XNUMX tūkstošiem. zlots. XNUMX. paaudzes Accords ir slavenas ar saviem lieliskajiem i-DTEC dīzeļdzinējiem un i-VTEC benzīna dzinējiem.

Dīzelis ir 150 ZS agregāts, 2,0 benzīna dzinējs attīsta 156 ZS, bet 2,4 litru dzinējs attīsta 201 ZS. 55-60 tūkstoši PLN ļaus iegādāties automašīnas ar divu litru benzīna dzinēju. Ar šādu naudas summu pietiks automašīnai no ražošanas sākuma, kas turpinās jau kopš 2008. gada.

Honda Accord VIII - lietotu automašīnu pārdošanas sludinājumi

Bartoša guberņa

foto autors Bartosz Gubernata