Labākie elektriskie transportlīdzekļi drīzumā nonāks tirgū

Paredzams, ka nākamajos gados elektriskie transportlīdzekļi radīs apvērsumu automobiļu tirgū. Autoražotāji turpina ražot elektriskos transportlīdzekļus, kas diapazona, veiktspējas un cenas ziņā ir daudz labāki par tiem, kas tika izlaisti tikai pirms dažiem gadiem. Lai gan elektriskie transportlīdzekļi joprojām veido daļu no visiem ASV pārdotajiem transportlīdzekļiem, elektrisko transportlīdzekļu tirgus daļa strauji pieaug. Apskatiet 40 populārākos elektriskos transportlīdzekļus un kravas automašīnas, kas nākamajos gados nonāks tirgū.

Ford Mustang Max E

Mustang Mach-E polarizēja automobiļu pasauli. Lai gan daudzi zīmola fani piekrīt, ka elektriskais krosovers ir solis nākotnē, citi apspriež, vai leģendārā Mustang monikera izmantošana bija absolūti nepieciešama. Viena lieta ir skaidra; Mustang Mach E ir novatorisks SUV, kas debitēs 2021. gada modeļa gadā.

Bāzes modelis ir pieejams, sākot no 42,895 230 USD par automašīnas standarta aizmugures piedziņas variantu. Lētākās Mach-E apdares diapazons ir 5.8 jūdzes un 60–480 jūdzes stundā XNUMX sekundes. Ir pieejams arī jaudīgs Mustang Mach-E GT variants ar kopējo jaudu XNUMX.

BMW i4

BMW ir izlaidis atjauninātu otrās paaudzes 4. sērijas sedanu 2020. gada modeļa gadam. Automašīnas pretrunīgais izskats polarizēja automobiļu sabiedrību, un milzīgais priekšējais režģis ātri kļuva par uzmanības centru. Līdz ar jaunās 4. sērijas debiju vācu autoražotājs iepazīstināja ar elektriskā varianta koncepciju.

Paredzams, ka BMW i4 šogad debitēs kā 4 durvju sedans. Automašīna tiks darbināta ar 80 kWh akumulatoru bloku, kas savienots pārī ar diviem dzinējiem uz aizmugurējās ass, kas bāzes modelim ražos 268 zirgspēkus. Interesanti, ka kā alternatīva BMW xDrive AWD sistēmai būs pieejama versija ar aizmugurējo riteņu piedziņu.

Taycan Porsche

Taycan iezīmē Porsche jaunas ēras sākumu, jo tas ir pirmais pilnībā elektriskais sērijveida transportlīdzeklis, ko izstrādājis vācu autoražotājs. Uzlabotais 4 durvju sedans guva milzīgus panākumus. Porsche ir ziņojis, ka 20,000. gadā klientiem ir piegādāti vairāk nekā 2020 XNUMX Taycan!

Porsche inovācijas ar to nebeidzas. Pirmo reizi koncentrējās uz sniegumu Turbo apdare faktiski netiek darbināta ar turbodzinēju. Tā vietā Taycan Turbo un Turbo S ir aprīkoti ar elektrisko spēka agregātu ar 671 un 751 ZS jaudu. attiecīgi.

Nissan Aria

Ariya ir jauks kompakts SUV, kas tiek ražots kopš 2020. gada vidus. Transportlīdzeklis tika laists klajā 2021. gada modeļa gadam ar sākuma cenu aptuveni 40,000 XNUMX USD.

Nissan ir atklājis dažādus jaunā Ariya SUV apdares līmeņus, un katrs no tiem ir aprīkots ar divu dzinēju elektrisko spēka piedziņu. Standarta klāsta bāzes modelis ir aprīkots ar priekšējo riteņu piedziņas pārnesumkārbu un 65 kWh akumulatoru, kas nodrošina aptuveni 220 jūdžu nobraukumu. Paplašinātā diapazona modelim ir uzlabota 90 kWh jauda, ​​kas ar vienu uzlādi var nobraukt vairāk nekā 300 jūdzes. Uzlabotas veiktspējas variants ir pieejams arī Extended Range aprīkojuma līmenim.

Audi Q4 E-tron

Audi plāno šogad ieviest pilnībā elektrisko krosoveru Q4. Vācu autoražotājs ir ķircinājis fanus ar automašīnu koncepcijām kopš 2019. gada. Audi vēl nav atklājuši sīkāku informāciju par automašīnu, lai gan ir paredzams, ka ražošana sāksies tuvāko mēnešu laikā.

Vācijas autoražotājs atklājis, ka bāzes modelis Q4 būs pieejams sākot no 45,000 4 USD. Par šo cenu automašīna varētu būt lieliska alternatīva saviem konkurentiem, piemēram, Tesla Model X. Vācu autoražotājs apgalvo, ka Q60 var sasniegt 6.3 jūdzes stundā tikai 280 sekundēs un ar vienu uzlādi var nobraukt vismaz XNUMX jūdzes.

Mercedes-Benz EQC

Augsto tehnoloģiju SUV EQC iezīmēja jaunas Mercedes-Benz ēras sākumu. Automašīna, kas tika atklāta 2018. gadā kā 2020. gada modelis, ir pirmais no autoražotāja jaunā pilnībā elektrisko EQ klāsta. EQC pamatā ir GLC klase.

EQC darbina divi elektromotori, kuru kopējā jauda ir aptuveni 400 zirgspēki, kas ļauj sasniegt 5.1 jūdzes stundā 60 sekundēs un maksimālo ātrumu 112 jūdzes stundā. Līdz šim vācu ražotājs ir izlaidis tikai vienas EQC konfigurācijas raksturlielumus.

Rivian R1T

Šis mazais autoražotājs 2018. gada Losandželosas autoizstādē stilīgi ienāca auto industrijā. Izstādes laikā Rivian prezentēja savus divus pirmos sērijveida transportlīdzekļus, R1T pikapu un R1S SUV. Kā jūs droši vien jau uzminējāt, tie abi ir elektriskie transportlīdzekļi.

R1T ir aprīkots ar elektromotoru, kas uzstādīts uz katra riteņa, nodrošinot kopējo jaudu 750 zirgspēku. Būtībā R1T spēs sasniegt 60 jūdzes stundā tikai 3 sekundēs. Tas nav nekas cits kā īsts pikaps, jo Rivian sola 11,000 400 mārciņu vilkšanas jaudu, kā arī XNUMX jūdžu darbības rādiusu.

Aspark Pūce

Šis futūristiskais superauto pirmo reizi tika parādīts kā koncepts 2017. gada IAA auto izstādē. Maza japāņu ražotāja radītais OWL ātri nokļuva starptautiskus virsrakstus. 2020. gada oktobrī OWL ir ātrākais sērijveida auto pasaulē, sasniedzot 0 km/h satriecošās 60 sekundēs.

Tiek uzskatīts, ka automašīnas četru dzinēju elektriskā spēka piedziņa, ko darbina 4 kWh akumulators, ražo nedaudz mazāk par 69 zirgspēkiem. Pēc autoražotāja domām, superauto ar vienu uzlādi varēs nobraukt 2000 jūdzes. Automašīna ir pieejama pārdošanai Ziemeļamerikā no 280. gada janvāra.

Lotuss Evija

Evija ir ekstravagants superauto, kas uz konveijera nonāks 2021. gadā. Šis ir pirmais Lotus izstrādātais elektromobilis. Iespaidīgs ārējais dizains, visticamāk, tiks apvienots ar augstu cenu. Kamēr Lotus vēl nav atklājis cenas, Evija tiks ražots līdz 130 vienībām.

Evija sasniegs milzīgus 1970 zirgspēkus, ko radīs četri elektromotori, kas savienoti pārī ar 4 kWh akumulatoru. Saskaņā ar britu autoražotāja teikto, Evija 70 jūdzes stundā spēs sasniegt mazāk nekā 60 sekundēs. Paredzams, ka maksimālais ātrums būs 3 jūdzes stundā.

BMW x

Līdz šim iX ir labākā automašīna BMW klāstā. I vienošanās. Šī futūristiskā elektriskā SUV koncepcija pirmo reizi tika parādīta 2018. gadā. 2020. gada beigās vācu ražotājs prezentēja 5 durvju iX galīgo dizainu, kas ir gatavs ražošanai. Paredzams, ka automašīna pārdošanā nonāks 2021. gadā.

SUV ir tāda pati dizaina valoda kā iepriekš minētajam i4 sedanam. Līdz šim BMW ir apstiprinājis tikai vienu elektriskā SUV variantu, ko darbina 100 kWh akumulators, kas savienots pārī ar diviem motoriem, kas kopā ražo aptuveni 500 zirgspēkus. Sprints līdz 60 jūdzes stundā aizņem tikai 5 sekundes.

Lordstaunas izturība

Endurance ir klasiskā amerikāņu pikapa futūristisks pārveidojums. Kravas automašīnu izstrādāja Lordstown Motors. Startup pat nolēma būvēt Endurance vecā General Motors rūpnīcā Ohaio štatā. Paredzams, ka pikaps pārdošanā nonāks vēlāk šogad.

Saskaņā ar Lordstown Motors datiem, Endurance darbinās 4 elektromotori ar kopējo jaudu 600 zirgspēki. Turklāt saskaņā ar prognozēm attālums ar vienu uzlādi būs 250 jūdzes. Tas viss bāzes modelim būs pieejams, sākot no 52,500 XNUMX USD.

GMC Hummer

Pēc vairāk nekā desmit gadu aiziešanas no tirgus GM nolēma atdzīvināt Hummer nosaukumu. Tomēr šoreiz nosaukums tiks izmantots tikai konkrētam modelim, nevis visam meitasuzņēmumam. Bēdīgi slavenie Hummer benzīna un dīzeļa dzinēji ir pagātne, par labu pilnībā elektriskai piedziņas sistēmai!

Pilnīgi jaunais GMC Hummer oficiāli debitēja 2020. gadā un tiks pārdots 2021. gada rudenī. General Motors sola nepārspējamu sniegumu bezceļa apstākļos, lai atbilstu Hummer nosaukumam. Ak, un šis briesmīgais pikaps izdos tūkstoš zirgspēku. Tikai gadījumā, ja tas jau nebija pietiekami foršs.

Mercedes-Benz EQA

Lai gan šī mazā elektriskā apvidus auto koncepcijas ir bijušas jau gadiem, Mercedes-Benz vēl nav oficiāli apstiprinājusi, kad transportlīdzeklis sāks ražot. Līdz šim tas ir. Vācijas autoražotājs ir apstiprinājis, ka EQA pašlaik tiek ražots un pārdošanā nonāks vēlāk šogad.

Mazais EQA būs sākuma līmeņa transportlīdzeklis Mercedes-Benz pilnīgi jaunajā pilnībā elektriskajā EQ diapazonā. Vācu ražotājs sola aprīkot EQA ar jaunākajām tehnoloģijām, kā arī dāsnām komforta funkcijām. Mercedes-Benz plāno ieviest 10 transportlīdzekļus savā EQ klāstā līdz 2022. gada beigām.

Audi E-Tron GT

E-Tron GT sērijveida versija tika prezentēta 9. gada 2021. februārī, lai gan koncepcija pastāv kopš 2018. gada. Vācu autoražotājs plānoja izveidot uz veiktspēju vērstu alternatīvu Tesla Model 3. Lai gan sākotnēji automašīna tika atklāta kā 2 durvju kupeja ar sēdvietām līdz 4 cilvēkiem, tika apstiprināts, ka sērijveida versija ir 4 durvju sedans.

E-Tron GT kopā ar Porsche Taycan ir daudzas sastāvdaļas, tostarp platforma. Sedans ražo 646 zirgspēkus, izmantojot divu dzinēju iestatījumu, kas savienots ar 93 kWh akumulatoru. Paredzams, ka E-Tron GT tirgū nonāks 2021. gadā.

Lucid Air

Lucid Air ir vēl viens milzīgs elektromobilis, kas drīzumā nonāks tirgū. Air ir luksusa četrdurvju sedans, ko izstrādājis Lucid Motors, populārs autoražotājs no Kalifornijas. Uzņēmuma pirmā transportlīdzekļa piegādes plānots sākt 4. gada pavasarī.

Air aprīkots ar diviem elektromotoriem ar kopējo jaudu 1080 zirgspēki. Elektriskās piedziņas sistēmu darbina 113 kWh akumulators, kura darbības rādiuss ir līdz 500 jūdzēm ar vienu uzlādi. Sedans maksās no 69 900 USD par mazāk jaudīgu 480 ZS bāzes modeli.

Jeep Wrangler Electric

Līdz ar Jeep Wrangler plug-in hibrīda versijas atklāšanu amerikāņu autoražotājam ir jēga izlaist arī pilnībā elektrisku variantu. Par automašīnu vēl ir maz zināms, jo oficiālā Wrangler EV koncepta debija notiks 2021. gada martā.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka Jeep, kā ziņots, parādīs tikai konceptauto, nevis ražošanai gatavu transportlīdzekli. Paredzams, ka Wrangler EV būs augstāka veiktspēja nekā 2021. gada Wrangler plug-in hibrīda variantam. Galu galā spraudnis piedāvā tikai 50 jūdžu elektrisko diapazonu.

Mercedes-Benz EQS

Auto pircējus, kuri dod priekšroku sedaniem, nevis apvidus auto, Mercedes-Benz neaizmirst. EQS ir vēl viens papildinājums zīmola elektrificētajam EQ klāstam. Automašīna būs balstīta uz iepriekš minēto Vision EQS koncepciju, un ir paredzams, ka tā nonāks tirgū jau 2022. gadā.

Visticamāk, EQS būs klusāka un ietilpīgāka S klases luksusa sedana versija. Mercedes-Benz VKS plānu atklāšana varētu liecināt, ka astotās paaudzes S-klases pilnībā elektriskā versija var netikt ražota par labu VKS. Vision EQS maksimālā jauda no elektriskās piedziņas sistēmas bija 469 zirgspēki. Tomēr Vācijas autoražotājs vēl nav atklājis ražošanas gatavības VKS specifikācijas.

Bollingers B1

Jaunais Detroitā bāzētais autoražotājs Bollinger Motors kopā ar pikapu B1 prezentējis B2 apvidus auto. Abi transportlīdzekļi ir pilnībā elektriski un piedāvā labāko no abām pasaulēm. Kurš gan nevēlētos augsto tehnoloģiju, spējīgu SUV ar vecmodīgu kastītes izskatu?

Bollingers sola, ka B1 būs pasaulē jaudīgākais SUV tirgū. Automašīna ir kaut kas līdzīgs ikoniskā Hummer H1 modernajai versijai, izņemot drausmīgo degvielas ekonomiju. Automašīna tiks aprīkota ar dubultu elektromotoru, kas kopumā ražos 614 zirgspēkus. 142 kWh akumulators ar vienu uzlādi spēj nobraukt 200 jūdzes.

Bollinger Motors kopā ar apvidus auto B1 laiž klajā otru transportlīdzekli. Turpiniet lasīt, lai uzzinātu vairāk!

Rimaks C_Two

Rimac ir viens no nozares līderiem augstas veiktspējas elektrisko superautomobiļu ražošanā. Atšķirībā no daudziem citiem maziem autoražotājiem, Rimac transportlīdzekļi ir pārsnieguši sākotnējo koncepcijas fāzi. C_Two ir viens no aizraujošākajiem elektriskajiem transportlīdzekļiem, pie kura Rimac šobrīd strādā.

Rimac C_Two koplieto daudzas piedziņas sastāvdaļas ar iepriekš minēto Pininfarina Battista. Superauto ir aprīkots ar elektromotoru, kas uzstādīts uz katra riteņa, nodrošinot kopējo jaudu, kas pārsniedz 1900 zirgspēkus. Apgalvotais maksimālais ātrums ir 258 jūdzes stundā! Horvātijas autoražotājs sola, ka C_Two debitēs vēlāk šogad pēc ražošanas aizkavēšanās COVID-19 pandēmijas dēļ.

Bollingers B2

Tiek ziņots, ka līdzīgi kā B1 apvidus auto, arī B2 būs līderis savā segmentā. Bollinger Motors sola, ka B2 būs visu laiku jaudīgākais pikaps. Daži no B2 galvenajiem elementiem ir 7500 mārciņu vilkšanas jauda, ​​5000 mārciņu maksimālā kravnesība vai platforma, kas paplašinās līdz gandrīz 100 collām.

B2 darbina tas pats 614 zirgspēku spēkstacija, ko tā SUV. Tāpat kā B1, arī B2 pikapam ir iespaidīgs 15 collu klīrenss un 4.5 sekundes 60–XNUMX jūdzes stundā.

Teslas rodsters

Cybertruck nav vienīgais lieliskais papildinājums Tesla EV klāstam. Daži autobraucēji atceras oriģinālo rodsteru. Jau 2008. gadā pirmās paaudzes rodsters bija pirmais sērijveidā ražotais elektromobilis, kas ar vienu uzlādi spēj nobraukt vairāk nekā 200 km. Jūs droši vien esat redzējis video, kurā redzams pirmās paaudzes sarkanais rodsters, kas ceļo pa kosmosu pēc tam, kad to 2018. gadā palaida raķete Falcon Heavy.

Pilnīgi jauns otrās paaudzes rodsters tiks izlaists 2022. gada modelim. Telsa sola 620 jūdžu diapazonu un 60–1.9 jūdzes stundā ātrumu tikai XNUMX sekundes!

Dacia Spring EV

Nav noslēpums, ka elektromobiļi ne tuvu nav tik lēti kā ar benzīnu darbināmi automobiļi. Lai gan jaudīgais dzinējs un automašīnas uzlādes ērtība mājās noteikti patīk daudziem automašīnu pircējiem, daudzi no viņiem nevar pilnībā izmantot pilnīgi jaunu Tesla vai greznu Range Rover. Rumānijas autoražotājs Dacia ir nācis klajā ar izcilu risinājumu.

Spring būs pirmais Dacia izstrādātais pilnībā elektriskais transportlīdzeklis. Atšķirībā no lielākās daļas mūsdienu tirgū esošo elektrisko transportlīdzekļu, Dacia sola padarīt pavasari daudz pieejamāku. Faktiski ražotājs paziņoja, ka Spring būs lētākais jaunais elektroauto Eiropā. Kad tas ir faktiski izlaists, tas ir.

Volvo XC40 uzlāde

Volvo pirmo reizi iepazīstināja ar XC40 Recharge 2019. gada beigās kā uzņēmuma pirmo pilnelektrisko, visu riteņu piedziņas sērijveida automašīnu. Saskaņā ar zviedru autoražotāja teikto, Volvo katru gadu izlaidīs jaunu elektromobili, līdz viss komplekts sastāvēs no elektriskajiem transportlīdzekļiem.

XC40 ir lieliski piemērots ikdienas braucieniem. Autoražotājs sola vairāk nekā 250 jūdžu nobraukumu ar vienu uzlādi, kā arī paātrinājumu līdz 4.9 jūdzes stundā 60 sekundēs. Akumulatoru var uzlādēt līdz 80% jaudas tikai 40 minūtēs.

Lagonda rover

Savdabīgais All Terrain koncepts pirmo reizi debitēja Ženēvas starptautiskajā autoizstādē 2019. gada sākumā. Šis ir pirmais pilnībā elektriskais auto, ko pārdod Aston Martin meitasuzņēmums Lagonda. Turklāt Lagonda monikera ir pazudusi kopš retā Lagonda Taraf sedana debijas 2015. gadā.

Diemžēl All Terrain ražošana ir pārcelta uz 2025. gadu, neskatoties uz sākotnējiem ziņojumiem, ka automašīna varētu nonākt tirgū 2020. gadā. elektriskā transmisija.

Mazda MX-30

Mazda pirmais pilnībā elektriskais sērijveida transportlīdzeklis, krosovers SUV MX-30, pirmo reizi debitēja 2019. gada sākumā. Ražošana sākās aptuveni gadu vēlāk, un pirmās vienības tika piegādātas jau 2020. gada otrajā pusē. Mazda nodrošināja, ka MX-30 izceļas no citiem tirgū esošajiem automobiļiem, un aprīkoja krosoveru ar atvāžamām durvīm, kas ir līdzīgas tām, kādas ir RX-8 sporta automašīnai.

MX-30 darbina 141 zirgspēku elektromotors. Tas nebūt nav augstas veiktspējas briesmonis, tas ir vairāk uzticams SUV, kas ir lieliski piemērots ikdienas braucieniem.

Ford F-150 Electric

Ford ir apstiprinājis, ka drīzumā tirgū nonāks Amerikā iecienītā pikapa pilnībā elektriskā versija. Ideja par elektrisko F-150 pirmo reizi parādījās 2019. gada Detroitas autoizstādē, pēc kuras amerikāņu autoražotājs izveidoja virkni tīzeru.

Nepilnu gadu vēlāk Ford izlaida īsu video, kurā demonstrēja F150 elektriskā prototipa iespējas. Videoklipā varat redzēt, kā F150 velk kravas automašīnas vairāk nekā £1 miljona vērtībā! Diemžēl Ford ir apstiprinājis, ka kravas automašīna nonāks tirgū tikai 2022. gada vidū.

Volkswagen ID.3

Volkswagen ID. 3 debitēja 2019. gada beigās kā pirmais transportlīdzeklis Intel jaunajos Intelligence Design pilnībā elektrisko ražošanas transportlīdzekļu klāstā. Tikai dažus mēnešus pēc ID palaišanas. 3 ir kļuvis par vienu no vislabāk pārdotajiem elektriskajiem transportlīdzekļiem tirgū. 57,000. gadā klientiem tika piegādāti gandrīz 2020 XNUMX vienību, un piegādes sākās tikai pagājušā gada septembrī!

Volkswagen piedāvā ID. 3 ar trim dažādām akumulatora iespējām, no kurām izvēlēties, sākot no 48 kW akumulatora bāzes modelim līdz 82 kW akumulatoram augstākajai konfigurācijai.

Tesla Cybertruck

Ja jums šobrīd ir vajadzīgs trakākais pikaps tirgū, Elons Masks jums to nodrošinās. Futūristiskais Cybertruck pirmo reizi tika prezentēts 2019. gada beigās un tirgū nonāks no 2022. gada modeļa.

Bāzes modelis Cybertruck tiks aprīkots tikai ar vienu elektromotoru, kas uzstādīts uz aizmugurējās ass, kā arī ar aizmugures piedziņas sistēmu. Savā jaudīgākajā konfigurācijā Cybertruck ir aprīkots ar trīs motoru, visu riteņu piedziņas piedziņu, kas spēj paātrināt kravas automašīnu līdz 60 jūdzēm stundā tikai 2.9 sekundēs. Cenas sākas no 39,900 69,900 USD bāzes modelim un XNUMX XNUMX USD uzlabotajam Tri-Motor variantam.

Faraday FF91

Neskatoties uz grūtībām 2018. gadā, šis amerikāņu jaunizveidotais uzņēmums atgriežas biznesā. Faraday tika dibināts 2016. gadā un tikai dažus gadus vēlāk gandrīz bankrotēja. Tomēr tiek apstiprināts, ka FF91 EV, kas sākotnēji tika prezentēts 2017. gadā, tiek ražots!

Šis augsto tehnoloģiju krosovers ir Faradeja pirmās klases transportlīdzeklis. Tā elektriskās piedziņas sistēma spēj paātrināties līdz 60 jūdzēm stundā tikai 2.4 sekundēs, pateicoties elektriskās piedziņas sistēmai, kas savienota ar 130 kWh akumulatoru. Tiek teikts, ka diapazons ir nedaudz mazāks par 300 jūdzēm. Pēc baumām, Faraday flagmanis varētu nonākt pārdošanā šogad!

Pininfarina Battista

Battista ir vēl viens ekscentrisks superauto, kas līdzīgs Lotus Evija vai Aspark OWL. Automašīnas nosaukums godina Battista "Pinin" Farina, kas nodibināja slaveno Pininfarina uzņēmumu. Interesanti, ka šo auto patiesībā ražo vācu kompānija Pininfarina Automobili, itāļu zīmola meitas uzņēmums.

Battista darbina elektromotors, kas atrodas pie katra riteņa, apvienojumā ar 120 kWh akumulatoru no Rimac. Kopējā jauda ir novērtēta ar 1900 zirgspēkiem! Pēc autoražotāja domām, Battista var sasniegt 60 jūdzes stundā mazāk nekā 2 sekundēs, un tā maksimālais ātrums ir gandrīz 220 jūdzes stundā. Pininfarina ierobežos ražošanu līdz 150 vienībām visā pasaulē.

Pavēle ​​Polestar

Precept ir 4 durvju sedans, kas izstrādāts kā alternatīva citiem elektriskajiem transportlīdzekļiem, piemēram, Porsche Taycan vai Tesla Model S. Automašīna, kas pirmo reizi tika atklāta 2020. gada sākumā, ir minimālisma elektriskais sedans, ko pārdod Volvo meitasuzņēmums.

Precept ir aprīkots ar dažām jaunākajām tehnoloģijām automobiļu pasaulē, piemēram, Smartzone sensori. Sānu un atpakaļskata spoguļi arī nomainīti pret HD kamerām. Saskaņā ar Zviedrijas autoražotāja teikto, Precept tirgū nonāks 2023. gadā.

Volkswagen ID.4

ID.4 ir neliels krosovers, kas debitēja 2020. gada vidū kā Volkswagen pirmais pilnībā elektriskais transportlīdzeklis šajā segmentā. Transportlīdzekļa mērķis ir būt par pieejamu alternatīvu dažiem dārgākajiem tirgū pieejamajiem elektriskajiem transportlīdzekļiem. Šī ir automašīna miljoniem, nevis miljonāriem, kā to reklamē vācu zīmols.

Ziemeļamerikas tirgum Volkswagen piedāvā tikai vienu dzinēja iespēju ID.4 krosoveram. Savukārt eiropieši var izvēlēties kādu no 3 dažādiem elektriskajiem piedziņas veidiem. ASV versija ID.150 ar 4 zirgspēkiem var sasniegt 60 jūdzes stundā 8.5 sekundēs, un tās darbības rādiuss ir 320 jūdzes.

Esības būtība

Diemžēl Hyundai vēl nav apstiprinājis, vai tiks izlaista šī superauto sērijveida versija. Pirmā Essentia koncepcija tika prezentēta Ņujorkas autoizstādē 2018. gadā, un autoražotājs nav izlaidis skaidru informāciju. Saskaņā ar baumām, mēs varam redzēt ražošanai gatavu Essentia versiju pirms gada beigām.

Korejiešu autoražotājs neatklāja nekādas detaļas par automašīnas tehniskajām specifikācijām. Saskaņā ar Genesis, automašīna tiks darbināta ar vairākiem elektromotoriem. Cerams, ka drīzumā būs sīkāka informācija!

Jaguar XJ Electric

Tiek ziņots, ka Jaguar līdz šī gada beigām plāno laist klajā pilnībā elektrisko XJ sedana variantu. Britu autoražotājs ķircināja elektrisko XJ pēc tam, kad XJ X351 tika pārtraukta 2019. gadā. Līdz šim vienīgais oficiālais Jaguar izdotais auto attēls ir bijis atjaunināto aizmugurējo lukturu tuvplāni.

Lai gan Jaguar nav atklājis daudz detaļu par pārtrauktā XJ elektrisko pēcteci, spiegu kadri ar maskētiem testa mūļiem tika izlaisti jau 2020. gadā. Augstākās klases sedana oficiālā debija paredzēta 2021. gadā. elektromotors uz katras no divām asīm, kas savienots pārī ar visu riteņu piedziņas transmisiju.

Byton M-Byte

M-Byte varētu būt stilīgākā elektriskā automašīna, par kuru esat dzirdējis. 2018. gadā kāds Ķīnas jaunuzņēmums atklāja futūristisku elektriskā SUV koncepciju. Tiek ziņots, ka M-Byte būs aprīkots ar augsto tehnoloģiju funkcijām, kas atbilstu tā trakajam ārējam stilam. Šis novatoriskais krosovers varētu izrādīties revolucionārs, tiklīdz tas nonāks tirgū, un tas notiks jau 2021. gadā.

M-Byte tiks aprīkots ar diviem elektromotoriem, kas savienoti ar 72 kWh vai 95 kWh akumulatoru bloku. Byton sagaida, ka viņu trakais krosovers būs pieejams ASV pircējiem, sākot no 45,000 XNUMX USD.

Hyundai Ioniq 5

Hyundai plāni laist klajā Korejas ražotāja pilnībā elektrisko meitasuzņēmumu Ioniq, tuvojas realitātei. Ja jūs nezināt, Ioniq 5 būs pirmais transportlīdzeklis, kurā būs jaunais apakšzīmols. Automašīna būs iedvesmota no Ioniq 45 koncepcijas, kas attēlota iepriekš.

Paredzēts, ka Hyundai jaunais apakšzīmols debitēs 2022. gadā. Kopumā tā elektriskā piedziņas sistēma ir paredzēta 313 zirgspēkiem, kas tiek pārraidīti uz visiem 4 riteņiem. Turklāt Hyundai apgalvo, ka Ioniq 5 var uzlādēt līdz 80% mazāk nekā 20 minūtēs! Kopumā līdz 23. gadam Korejas autoražotājs plāno ieviest Ioniq elektrisko transportlīdzekli līdz 2025. gadam.

Range Rover krosovers

Vēlāk šogad mēs redzēsim pilnīgi jaunu Range Rover klāsta papildinājumu. Neskatoties uz to, ka tas ir krosovers, luksusa automašīnai būs kopīga platforma ar gaidāmo Range Rover SUV, kas tiks pārdots vēlāk šogad. Tāpat kā tā lielais brālis, krosovers debitēs kaut kad 2021. gadā.

Britu autoražotājs nav dalījies ar informāciju par jauno automašīnu, izņemot attēlu izlasi un pamatinformāciju. Nejauciet gaidāmo krosoveru ar Evoque, sākuma līmeņa Range Rover. Atšķirībā no mazā Evoque krosovers maksās daudz. Līdzās benzīna un dīzeļa spēka agregātiem būs pieejams arī pilnībā elektrisks variants.

Cadillac Celestic

Cadillac jaunākais flagmanis sedans Celestiq parādījās tiešsaistes prezentācijas laikā šī gada CES. General Motors ir atklājis dažas detaļas par Cadillac jaunāko elektromobili pirmo reizi gandrīz gada laikā, jo uztraukums ir augsts.

Pamatojoties uz līdz šim redzēto, Celestiq, visticamāk, būs tāda pati dizaina valoda kā gaidāmajam Cadillac Lyriq elektriskajam SUV. General Motors apstiprinājis, ka Celestiq tiks aprīkots ar visu riteņu piedziņas sistēmu, kā arī visu riteņu stūres sistēmu. Paredzams, ka automašīna debitēs līdz 2023.

Chevrolet elektriskais pikaps

Chevrolet ir izvirzījis savu misiju elektrificēt lielāko daļu sava autoparka. Faktiski General Motors saka, ka līdz 30. gadam saražos 2025 jaunus elektriskos transportlīdzekļus. Viens no tiem būs pilnībā elektrisks pikaps, kas tiek pārdots ar Chevrolet zīmolu, kas pēc izmēra nedaudz līdzinās GMC Hummer.

Pagaidām par kravas automašīnu zināms maz. Patiesībā amerikāņu autoražotājs vēl pat nav atklājis savu nosaukumu. Īsam ieskatam nesen prezentētajā GMC Hummer pikapā vajadzētu sniegt skaidru priekšstatu par to, uz ko GM ir spējīgs elektrisko transportlīdzekļu ziņā. Varbūt mēs redzēsim vēl vienu kravas automašīnu, kas spēj nodrošināt 1000 zirgspēku jaudu no saviem elektromotoriem? Laiks rādīs.

BMW iX3

iX3 ir daudz modernāka un izsmalcinātāka alternatīva trakajam iX. Kamēr Vācijas autoražotājs turpināja demonstrēt SUV koncepcijas, sērijveida versija tika atklāta tikai 2020. gada vidū. Atšķirībā no iX, iX3 būtībā ir BMW X3 ar nomainītu spēka agregātu.

Interesanti, ka iX3 spēka agregāts sastāv tikai no viena elektromotora uz aizmugurējās ass. Tā maksimālā jauda ir 286 zirgspēki, un 6.8 jūdzes stundā sasniegšanai nepieciešamas 60 sekundes. Automašīnu ražošana sākās 2020. gada otrajā pusē. iX3 netiks pārdots ASV.