Populārākās automobiļu ziņas un stāsti: 24.–30. septembris.
saturs
Katru nedēļu mēs apkopojam labākos paziņojumus un notikumus no automašīnu pasaules. Lūk, neizlaižamās tēmas no 24. līdz 30. septembrim.
Vai Prius būs pilnībā savienots?
Toyota Prius ir pasaulē slavens kā viens no hibrīdiem, kas visu aizsāka. Gadu gaitā tā tehnoloģija ir uzlabojusies, palīdzot izspiest katru jūdzi no galona benzīna. Tomēr Toyota inženieri uzskata, ka viņi, iespējams, ir guvuši maksimālu labumu no pašreizējā spēka piedziņas izkārtojuma un varētu veikt lielas izmaiņas, lai turpinātu uzlabot nākamo paaudzi.
Prius standarta hibrīdsistēma maksimāli izmanto elektrisko jaudu, taču benzīna dzinējs joprojām darbojas, lai vajadzības gadījumā darbinātu automašīnu. Alternatīvi, pievienojamā hibrīda sistēma, kas bija Prius opcija, izmanto visu elektrisko jaudu, enerģiju galvenokārt iegūstot no kontaktligzdas lādētāja, kas tiek izmantots, kad automašīna tiek novietota stāvvietā, un benzīna dzinējs darbojas tikai kā ieslēgts. -borta ģenerators, ja to darbina akumulators. kļūst pārāk zems. Šī spraudņa sistēma palīdz uzlabot degvielas ekonomiju uz vienu galonu, taču tā ne vienmēr dod priekšroku vadītājiem, kuriem ir bažas par sava transportlīdzekļa diapazonu.
Tomēr, tā kā patērētāju pieprasījums pēc hibrīdiem turpina uzlaboties, Toyota var pāriet uz visām Prius rezerves transmisijām. Tas saglabās Prius hibrīda spēles augšgalā un liks autovadītājiem justies vēl komfortablāk ar arvien vairāk elektrificētiem transportlīdzekļiem.
Autoblog ir vairāk informācijas tieši no Prius Engineer spraudņa.
Debijas Honda Civic Type R agresīvais izskats
Šī gada Parīzes autoizstāde ir bijusi pilna ar satriecošām debijām, taču pat starp Ferrari un Audi izlaidumiem nākamās paaudzes Honda Civic Type R ir izpelnījies lielu uzmanību. Pamatojoties uz pieticīgo Civic hečbeku, Honda inženieri ir izdarījuši daudz, lai Type R padarītu pēc iespējas efektīvāku, un viņu uzstādītais trakā izskata virsbūves komplekts patiešām izskatās labi.
Ar ventilācijas atverēm, gaisa ieplūdes atverēm un spoileri pārklātajam Type R vajadzētu būt karsto hečbeku karalim. Oglekļa šķiedras pārpilnība palīdz saglabāt Type R vieglu un nosēsties uz ietves, palielinoties ātrumam. Oficiāli skaitļi netiek paziņoti, taču sagaidāms, ka Civic četrcilindru versija ar turbokompresoru sniegs vairāk nekā 300 zirgspēkus. Masīvas perforētas Brembo bremzes palīdz palēnināt darbību.
Sporta auto entuziastiem ASV jāpriecājas, ka jaunais Civic Type R, kas līdz šim bija pieejams tikai Eiropā un Āzijā, nonāks Amerikas krastos. Tam vajadzētu oficiāli debitēt Ziemeļamerikā SEMA izstādē novembrī.
Tikmēr apmeklējiet Jalopnik, lai iegūtu plašāku informāciju.
Infiniti iepazīstina ar mainīgas kompresijas dzinēju
Kompresijas pakāpe attiecas uz sadegšanas kameras tilpuma attiecību no lielākā tilpuma līdz mazākajam tilpumam. Atkarībā no dzinēja pielietojuma reizēm priekšroka tiek dota augstai kompresijas pakāpei, nevis zemai, un otrādi. Bet fakts visiem dzinējiem ir tāds, ka kompresijas pakāpe ir fiksēta, nemainīga vērtība - līdz šim.
Infiniti ir ieviesusi mainīgas kompresijas pakāpes sistēmu jaunajam dzinējam ar turbokompresoru, kas nodrošina vislabāko gan augstu, gan zemu kompresijas pakāpi. Sarežģītais sviras mehānismu izvietojums ļauj mainīt virzuļu stāvokli cilindru blokā atkarībā no slodzes. Rezultāts ir zema saspiešanas jauda, kad jums tā ir nepieciešama, un augsta saspiešanas efektivitāte, ja jums tas nav nepieciešams.
Mainīgā kompresijas sistēma ir izstrādāta vairāk nekā 20 gadus, un nav pārsteigums, ka to ir ārkārtīgi grūti saprast. Lai gan lielākajai daļai vadītāju nav īpaši svarīgi, kas notiek zem pārsega, šī revolucionārā tehnoloģija nodrošina jaudas un efektivitātes priekšrocības, par kurām ikviens var vienoties.
Lai iegūtu pilnu informāciju, dodieties uz Motor Trend.
Ferrari plāno ražot 350 speciālā izlaiduma automašīnas
Iespējams, slavenākais automašīnu ražotājs pasaulē, Ferrari savā 70 gadu vēsturē ir ražojis desmitiem leģendāru automašīnu. Atzīmējot savu jubileju, itāļu zīmols ir paziņojis, ka ražos 350 pēc pasūtījuma izstrādātas speciālās versijas transportlīdzekļus.
Automašīnas tiks veidotas uz jaunākajiem un labākajiem Ferrari modeļiem, taču tiks godināti vēsturiskie automobiļi, ko tie ir uzbūvējuši gadu gaitā. Sarkanbaltā 488 GTB ir Formula 1 automašīna, ar kuru Mihaels Šūmahers uzvarēja čempionātā 2003. gadā. McQueen Kalifornijas T versijai ir tāds pats stilīgs brūns krāsojums, kādu Stīvs Makvīns valkāja uz sava 1963. gada 250 GT. F12 Berlinetta ar V12 dzinēju kalpos par pamatu Stirling versijai, kas ir veltījums leģendārajam 250 GT vadītājam Stērlingam Mosam, kurš 1961. gadā uzvarēja trīs reizes.
It kā Ferrari sākotnēji nebūtu pietiekami īpaši, šiem 350 unikālajiem automobiļiem tiek garantēts unikāls stils, kas ir tikpat pārsteidzošs kā to augstā veiktspēja. Ferrari Tifosi visā pasaulē ar nepacietību gaida to prezentāciju nākamajos mēnešos.
Lasiet automašīnu vēsturi Ferrari.
Mercedes-Benz Generation EQ koncepts demonstrē elektrisko nākotni
Mercedes-Benz smagi strādā, lai tirgū laistu plašu elektrisko transportlīdzekļu klāstu, un viņu paaudzes EQ koncepcijas ieviešana Parīzes autoizstādē sniedz mums labāku priekšstatu par to, ko sagaidīt.
Gludais SUV var nobraukt vairāk nekā 300 jūdzes un griezes momentu pārsniedz 500 mārciņas. griezes moments pieejams zem akseleratora pedāļa. Tam ir arī ātrās uzlādes sistēma, kas padara braukšanu ar elektrību ērtāku, un visas autonomās drošības tehnoloģijas, ko Mercedes turpina izmantot.
Tas viss ir daļa no Mercedes CASE filozofijas, kas apzīmē Connected, Autonomous, Shared un Electric. Generation EQ ir nepārtraukts šo četru pīlāru attēlojums un sniedz ieskatu gaidāmajos elektriskajos transportlīdzekļos, ko mēs redzēsim no Vācijas zīmola nākamajos gados.
Green Car Congress izskaidro vairāk funkciju un tehnisko informāciju.
Nedēļas apskats
Audi atsauc aptuveni 95,000 XNUMX transportlīdzekļu, lai novērstu programmatūras kļūdu, kas varētu izraisīt apkārtējā apgaismojuma, tostarp priekšējo lukturu, darbības pārtraukšanu. Kļūda rodas no atjauninājuma, kura mērķis bija taupīt akumulatoru, izslēdzot apgaismojumu, kad automašīna ir aizslēgta, taču šķiet, ka ir radusies problēma ar apgaismojuma atslēgšanu. Acīmredzot iespēja redzēt, kurp dodaties, ir svarīga drošas braukšanas sastāvdaļa. Drīzumā sāksies atsaukšana, un tirgotāji to novērsīs, izmantojot programmatūras atjauninājumu.
Aptuveni 44,000 2016 2017. gada XNUMX. gada Volvo modeļu tiek atsaukti, lai remontētu gaisa kondicionētāja iztukšošanas šļūtenes, kurām var rasties noplūde. Noplūdes šļūtenes var izraisīt gaisa kondicionētāja darbības traucējumus, bet vēl svarīgāk var radīt problēmas ar gaisa spilveniem un dzinēja vadības sistēmām. Ūdens uz paklājiem ir droša zīme, ka automašīnā ir problēmas ar šļūtenēm. Atsaukšanai jāsākas novembrī, un Volvo izplatītāji pārbaudīs un vajadzības gadījumā nomainīs šļūtenes.
Subaru ir paziņojis par 593,000 XNUMX Legacy un Outback transportlīdzekļu atsaukšanu, jo stikla tīrītāju motori var izkust un aizdegties. Uz stikla tīrītāju dzinēju vākiem var uzkrāties svešķermeņi, kas var traucēt to normālu darbību. Šādā gadījumā dzinēji var pārkarst, izkust un aizdegties. Ir ļoti ierobežots skaits vietu, kur atļauts aizdegties automašīnā, un logu tīrītāji nav viena no tām. Mantotie un Outback vadītāji drīzumā var sagaidīt paziņojumu no Subaru. Šī ir otrā reize, kad Subaru tiek atsaukts problemātisko tīrītāju motoru dēļ.
Lai iegūtu papildinformāciju par šīm un citām atsauksmēm, apmeklējiet sadaļu Sūdzības par automašīnām.
