Populārākās automobiļu ziņas un stāsti: no 1. līdz 7. oktobrim

Katru nedēļu mēs apkopojam labākos paziņojumus un notikumus no automašīnu pasaules. Šeit ir neiztrūkstošās tēmas no 1. līdz 7. oktobrim.

Attēls: Bimmerpost

BMW i5 noplūda patentu pieteikumos

BMW izcēlās ar saviem futūristiskajiem i3 un i8 plug-in hibrīdiem. Tagad, ja ticēt jauniem patentu pieteikumiem, BMW strādā pie i diapazona paplašināšanas ar jauno i5.

Aplikāciju attēlos redzams transportlīdzeklis, kas nepārprotami atbilst citu BMW i transportlīdzekļu stilam. Tas ir krosoveram līdzīgs četrdurvju modelis ar BMW raksturīgo dubulto režģi un i3 līdzīgām aizmugurējām pašnāvnieku durvīm. Sīkāka informācija nav apstiprināta, taču iespējams, ka BMW papildus standarta plug-in hibrīda versijai piedāvās arī pilnībā elektrisku i5.

Tas ir paredzēts tieši Tesla Model X, un i5 vajadzētu nodrošināt tādu izmēru, iespējas un veiktspēju, kādu patērētāji sagaida no ikdienas vadītāja. Tas viss ir daļa no BMW stratēģijas, lai kļūtu par nozīmīgu spēlētāju elektrisko transportlīdzekļu tirgū. Sagaidiet, ka informācija tiks pilnībā atklāta nākamo divu gadu laikā.

Bimmerpost bija pirmais, kas atklāja ziņas.

Attēls: Hemmings

Vai 140 XNUMX USD vērtais īpaši luksusa džips ir ceļā?

Jeep ir vislabāk pazīstams ar saviem utilitārajiem apvidus auto, kas zemiskās ērtības aizstāj ar bezceļa iespējām. Lai gan dažu transportlīdzekļu augstākie apdares līmeņi papildina ādas sēdekļus un hromētas detaļas, būtu grūti apgalvot, ka tie ir paredzēti luksusa transportlīdzekļiem. Tomēr nākotnes modelis, kura sākumcena ir krietni virs 100,000 XNUMX USD, varētu iekļaut Jeep luksusa SUV segmentā.

Izstrādāts, lai atdzīvinātu Grand Wagoneer nosaukuma plāksnīti, auto būs paredzēts tādiem konkurentiem kā Range Rover, BMW X5 un Porsche Cayenne. Jeep izpilddirektors Maiks Menlijs sacīja: "Es nedomāju, ka Jeep ir cenu griesti paši par sevi... Ja paskatās uz segmenta augstāko līmeni ASV, man šķiet, ka labi izgatavots Grand Wagoneer var konkurēt līdz galam. caur šo segmentu."

Jeep būtu jāpieliek visas pūles, lai radītu automašīnu, kas maksā trīs reizes vairāk nekā labs Grand Cherokee — bez šaubām, tam būtu daudz vairāk jāliek uzsvars uz izsmalcinātu greznību, nevis gatavību bezceļiem. Iespējams, ka auto tiks būvēts uz tās pašas platformas kā Maserati Levante krosovers un aprīkots ar īpašiem dzinējiem, kas nav sastopami citos Jeep modeļos. Atliek noskaidrot, vai automašīnai būs tāda ārējā koka apdare, kas palīdzēja oriģinālajam Grand Wagoneer kļūt par klasiku.

Auto Express ir sīkāka informācija.

Attēls: Chevrolet

Chevrolet iepazīstina ar ūdeņraža militāro kravas automašīnu

Amerikas Savienoto Valstu militārpersonas pastāvīgi meklē jaunas tehnoloģijas, lai palīdzētu karavīriem, un jauna kravas automašīna, kas izstrādāta kopā ar Chevrolet, kaujas laukā ienes ūdeņraža kurināmā elementu jaudu. Kravas automašīna, kas nodēvēta par Colorado ZH2, izskatās kā no zinātniskās fantastikas filmas, un militārajiem operatoriem sniegs daudzas priekšrocības.

Transportlīdzekļa pamatā ir Kolorādo kravas automašīna, kas pieejama patērētājiem, taču tā ir stipri pārveidota militārām vajadzībām. Tas ir vairāk nekā sešas ar pusi pēdas garš, septiņas pēdas plats un aprīkots ar 37 collu bezceļa riepām. Priekšpuse un aizmugure ir plaši pārveidotas, un tagad tajās ir gaismas stieņi, buksēšanas plāksnes un sakabes āķi, lai uzlabotu tā izturīgo veiktspēju.

Tomēr vissvarīgākā ir ūdeņraža degvielas šūnu transmisija, ar kuru tas ir aprīkots. Tas nodrošina gandrīz klusu darbību, kas ir ļoti svarīgi taktiskos lietojumos, un tam ir eksporta jaudas noņemšana, kas ļauj pievienot papildu aprīkojumu degvielas elementiem, lai nodrošinātu enerģiju. Ūdeņraža degvielas šūnas izdala ūdeni kā izplūdes gāzi, tāpēc ZH2 var arī nodrošināt karavīru hidratāciju attālos apgabalos. Tuvākajā nākotnē automašīna sāks reālus testus.

Green Car Reports sniedz informāciju par ZH2.

Attēls: Carscoops

Henriks Fiskers atkal darbībā

Jūs, iespējams, nekad neesat dzirdējuši par Henriku Fiskeru, taču gandrīz noteikti esat redzējuši viņa automašīnu dizainu. Viņam bija liela nozīme BMW X5 izstrādē, un kā Aston Martin dizaina direktors viņš rakstīja skaistos DB9 un Vantage modeļus. Viņš arī nodibināja savu automašīnu uzņēmumu, lai izveidotu Karma sedanu, vienu no pasaulē pirmajiem luksusa elektriskajiem sedaniem. Lai gan uzņēmums pārtrauca darbību 2012. gadā, Fisker saka, ka viņš ir smagi strādājis, projektējot un būvējot pilnīgi jaunu elektrisko transportlīdzekli.

Par automašīnu nav zināms nekas cits, kā tikai aptuvena skice, un Fisker sola, ka automašīnai būs patentēti akumulatori ar simtiem jūdžu nobraukumu, kā arī labāka salona telpa nekā konkurentiem. Tas viss vēl ir jāpierāda, taču, ja Fisker turpinās savu rekordu skaistu automašīnu ražošanā, viņa nākamais produkts noteikti būs skaists.

Lasiet vairāk vietnē Carscoops.com.

Attēls: Tesla

Labākais elektrisko transportlīdzekļu pārdošanas mēnesis

Ja ir kāda neskaidrība par elektrisko transportlīdzekļu nākotni, paskatieties uz to nesenajiem pārdošanas rādītājiem — 2016. gada septembris uzstādīja visu laiku rekordu par pieslēdzamiem elektriskajiem transportlīdzekļiem, kas mēneša laikā pārdoti Amerikas Savienotajās Valstīs.

Tika pārdoti gandrīz 17,000 67 spraudņu, kas ir par 2015% vairāk nekā 15,000. gada septembra 2016 7,500. Šis skaitlis pārsniedz arī iepriekšējo mēneša rekordu, kas bija aptuveni XNUMX. gada XNUMX — XNUMX. gada jūnijā. Tesla Model S un Model X bija visvairāk pārdotie modeļi ar aptuveni XNUMX XNUMX vienībām, kas ir rekordliels mēneša rādītājs. arī šo automašīnu pārdošanas dati.

Turklāt ir sagaidāms, ka spraudņu pārdošanas apjoms turpinās uzlaboties, jo decembrī tiks laisti klajā Chevrolet Bolt un Toyota Prius Prime, tāpēc diviem jauniem EV spēles spēlētājiem vajadzētu palīdzēt pilnībā elektrificēt mūsu ceļus vēl ātrāk.

Inside EVs sadala visus pārdošanas datus.

Attēls: Shutterstock

Nulle ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo 30 gadu laikā?

Rekordaugstā ceļu satiksmē bojāgājušo skaita dēļ NHTSA paziņoja par savu ambiciozo mērķi 30 gadu laikā panākt, lai uz ASV ceļiem nebūtu nāves gadījumu. "Katrs nāves gadījums uz mūsu ceļiem ir traģēdija," sacīja NHTSA vadītājs Marks Rouzkinds. "Mēs varam tos novērst. Mūsu apņemšanās panākt nulles mirstību ir vairāk nekā tikai cienīgs mērķis. Tas ir vienīgais pieņemamais mērķis."

Tas tiks panākts ar dažādu iniciatīvu un kampaņu palīdzību. Resursu tērēšana mārketingam un autobraucēju izglītošanai par izklaidīgas un agresīvas braukšanas briesmām palīdzēs šo skaitu samazināt. Palīdzēs arī uzlaboti ceļi un uzlaboti kravas automašīnu drošības noteikumi.

Saskaņā ar NHTSA datiem 94% autoavāriju cēlonis ir cilvēka kļūdas. Tādējādi cilvēka pilnīga noņemšana no braukšanas vienādojuma palīdzēs uzlabot drošību. Tādējādi NHTSA īsteno programmas, lai paātrinātu autonomas braukšanas un autonomo transportlīdzekļu tehnoloģiju attīstību. Lai gan šīs ziņas autobraucējiem var būt neapmierinošas, ikviens var padarīt mūsu ceļus drošākus.

Izlasiet oficiālo NHTSA paziņojumu.

Nedēļas apskats

Bojātu Takata gaisa spilvenu dēļ daži BMW modeļi ir atsaukti. Aptuveni 4,000 X3, X4 un X5 apvidus auto jānogādā vietējā izplatītājā, lai salabotu gaisa spilvenus ar bojātām šuvēm, kas var izraisīt gaisa spilvena piepūšanas atdalīšanos no montāžas plāksnes. Rezultāts var būt atdalīts drošības spilvens vai metāla detaļas, kas avārijas gadījumā var tikt iemestas vadītājam. Gaisa spilvenu pārbaude joprojām turpinās, tāpēc BMW vadītājiem ar skartajiem transportlīdzekļiem uz laiku jāsazinās ar savu izplatītāju, lai iegūtu nomas automašīnu.

Mazda atsauc vairāk nekā 20,000 3 2014. gada Mazda, lai salabotu to degvielas tvertnes, kas varētu aizdegties. Dažiem 2016.–2016. gada transportlīdzekļiem ir ražošanas laikā bojātas gāzes tvertnes, un parastās braukšanas vibrācijas var izraisīt metinājuma neveiksmi. To darot, degviela var pilēt uz karstām virsmām, izraisot ugunsgrēku. Dažām 1 gadu vecām automašīnām sliktas kvalitātes kontroles rezultātā tika deformētas gāzes tvertnes, kas var izraisīt arī degvielas noplūdes. Atsaukšana sāksies XNUMX. novembrī.

Ja kādreiz esat skatījies drifta sacensības, esat redzējis pārlieku pagriežamību, kad automašīnas aste ir ārpus vadītāja stūres. Parasti kontrolēta pārmērīga pagriežamība ir vēlama funkcija veiktspējas automašīnās, kas padara Porsche 243 Macan SUV atsaukšanu nedaudz ironisku. Stabilizators var sabojāties, izraisot transportlīdzekļa aizmugures pēkšņu izgriešanos no kontroles. Lai gan zināšanas, kā rīkoties ar pārmērīgu pagriezienu, ir prasmīga vadītāja sastāvdaļa, parastās braukšanas situācijās tas nav nekas tāds, par ko jūs vēlaties būt pārsteigts. Porsche nezina, kad sāksies atsaukšana, tāpēc Macan vadītājiem līdz tam laikam ar abām rokām jātur stūre.

Automašīnu sūdzībās ir vairāk informācijas par šīm atsauksmēm.