Vai 2022. gada Lexus RX iegūs trīs hibrīda spēka piedziņas? SUV konkurents BMW X5 un Volvo XC90 ir zaļāks par pašreizējo modeli
Nākamās paaudzes RX var izmantot dažus dizaina elementus no 2018. gada Lexus LF-Limitless Concept 1.
Šķiet, ka Lexus gūs labumu no hibrīdautomobiļu pārdošanas pieauguma visā pasaulē, piedāvājot nevis vienu, bet trīs hibrīda spēka piedziņas iespējas nākamās paaudzes RX.
Paredzams, ka jaunais BMW X5, Mercedes-Benz GLE, Genesis GV80 un citu lielu premium apvidus auto konkurents piektās paaudzes veidolā ieradīsies šogad, bet pārdošanā Austrālijā nonāks gada otrās puses sākumā.
Pēc japāņu domām Žurnāls X и Radošais 311 emuārā, nākamās paaudzes RX izlaidīs 221 kW/370 Nm 3.5 litra V6 dzinēju no RX350, kas gadu gaitā ir izmantots daudzos Lexus modeļos, tostarp IS sedanā un vidējās klases SUX NX.
To aizstās jauns 2.4 litru benzīna dzinējs ar turbokompresoru, kas šomēnes debitēs NX un attīstīs 205kW/430Nm. Tas saglabās RX350 nosaukumu.
Ziņojumi arī liecina, ka Lexus varētu arī atteikties no RX450h un aizstāt to ar jaunu vadošo plug-in hibrīdu ar nosaukumu RX500h, kas apvieno 2.4 litru turbomotoru ar elektromotoru, vienlaikus piedāvājot pilnībā elektrisku diapazonu.
Pašreizējais RX450h ir sērijveida hibrīds ar 3.5 litru V6 dzinēju un 230 kW/335 Nm.
Vēl viens jauns modelis RX450h+ apvienos atmosfērisko 2.5 litru benzīna dzinēju – iespējams, tādu pašu kā NX350h – ar elektromotoru un litija jonu akumulatoru.
Pašreizējais Lexus RX ir pieejams kopš 2015. gada beigām.
Iesācēja līmeņa RX350h hibrīda variants, visticamāk, sakritīs ar NX350h, izmantojot 2.5 litru dzinēju un elektromotoru. NX šī spēka agregāta jauda ir 179 kW. Saskaņā ar ziņojumiem RX450h+ un RX350h ir sērijas hibrīdi.
Paredzams, ka jaunais RX tiks veidots uz Toyota New Global Architecture (TNGA-K) vidējas līdz lielas platformas, kas jau ir NX SUV un ES sedana, kā arī Toyota Kluger, Camry un RAV4 pamatā.
Tas arī turpmāk tiks piedāvāts ar trešo sēdekļu rindu, konkurējot ar tādiem kā Volvo XC90, Audi Q7 un citiem premium lielo SUV segmentā.
Runājot par dizainu, tas var būt balstīts uz Lexus LF-1 Limitless konceptu, kas tika prezentēts 2018. gada Detroitas auto izstādē, taču ir sagaidāms, ka daži dizaina elementi tiks pārņemti no jaunā NX.
Jaunais RX seko jaunā NX izlaišanai februārī, taču nav sagaidāms, ka tas nonāks pirms Toyota LandCruiser bāzes modeļa LX.
Pašreizējais ceturtās paaudzes RX ir pieejams kopš 2015. gada beigām, un tas ir balstīts uz vecās Toyota K platformas versiju, kas pastāv kopš 2000. gadu sākuma.
Šis ir otrs populārākais Lexus režīms pēc pārdošanas apjoma Austrālijā – pagājušajā gadā reģistrēti 1908 (+1.5%), taču ne tik daudz kā NX (3091).
Konkurentu vidū tas pagājušajā gadā pārdeva Audi Q7 (1646), Range Rover Sport (1475), Volkswagen Touareg (1261) un Volvo XC90 (1323), taču nepārspēja Mercedes-Benz GLE (3591) un BMW X5. (3173).
