Lancia Stratos atgriezīsies
Uzņēmums Pininfarina ir no jauna izgudrojis itāļu oriģināla ķīļveida stilu, un vācu automašīnu kolekcionāram Mihaelam Stošekam jau ir pirmā automašīna, un viņš plāno izgatavot ierobežotu 25 piemēru tirāžu.
Stošeks ir liels Stratos fans, un viņa personīgajā automašīnu kolekcijā ir oriģinālā 1970. gadu pasaules rallija čempionāta pakete, kurā ir iekļautas daudzas no pasaulē izcilākajām automašīnām. Tas ir palicis gandrīz pilnībā uzticīgs oriģinālajam Stratos — izņemot ievelkamos priekšējos lukturus, kas neizturētu mūsdienu drošības pārbaudes — līdz pat tam, ka Ferrari izmantoja kā šasijas un dzinēja donoru. Septiņdesmito gadu automašīna tika sadraudzība ar Ferrari Dino, un šoreiz darbs tika veikts pie saīsinātas Ferrari 430 Scuderia šasijas.
21. gadsimta Stratos projekts patiesībā sākās, kad Stošeks satika jauno automašīnu dizaineri Krisu Črabaleku, kurš kļuva par kārtējo Stratos traģēdiju. Pāris kopā strādāja pie Fenomenon Stratos projekta, kas tika atklāts 2005. gada Ženēvas autoizstādē, pirms naudas vīrs nopirka visas Stratos preču zīmes tiesības.
Darbs pie Stošeka automašīnas tika sākts 2008. gada sākumā, vispirms Pininfarina Turīnā, Itālijā. Kopš tā laika tas ir pārbaudīts Alfa Romeo testu trasē Baloko, kur tā oglekļa šķiedras virsbūve un Ferrari šasija ir apvienota īpaši stingrā un ļoti vieglā transportlīdzeklī, kas ērti iederas superauto klasē.
