Es nopirku automašīnu ar bojātiem numuriem: ko darīt?

Lietotas automašīnas pārbaude pirms pirkšanas ir ļoti svarīga. Mūsu vietnē Vodi.su mēs stāstījām, kā jūs varat pārbaudīt automašīnu pēc VIN koda, pēc reģistrācijas numuriem un agregātu numuriem - šasijas, virsbūves, dzinēja.

Tomēr diezgan bieži ir situācijas, kad pircējs nepievērš pietiekamu uzmanību visiem šiem jautājumiem un rezultātā izrādās, ka automašīna ir problemātiska. Maz ticams, ka jūs varēsiet reģistrēt šādu automašīnu MREO. Turklāt var izrādīties, ka transports ir meklēts, ne obligāti Krievijā, vai arī ir tā sauktais "konstruktors", tas ir, salikts no vecu automašīnu daļām.

Vai ir kāds veids, kā atrisināt šo problēmu? Kur pieteikties? Kā rīkoties, ja jums pašam nācies saskarties ar līdzīgu situāciju ar savu piemēru?

Vienību numuri ir salauzti: rīcības plāns

Saskaņā ar spēkā esošajiem noteikumiem visas automašīnas, kurām nesakrīt apzīmogotie numuri, ir pakļautas izņemšanai no tirgus, tas ir, utilizācijai. IeM jau 2014. gadā to noskaidroja: tādā veidā tiek mēģināts bloķēt visas spraugas noziedznieku pārvadājumiem.

Dažādi krāpnieki bieži izmantoja šādas shēmas:

• nozagta automašīna, tās numuri pārtraukti;
• pēc kāda laika tas “uznāca” pavisam citā reģionā vai pat valstī;
• noslēgts fiktīvs pirkuma-pārdošanas līgums;
• pircējs tiesas procesā apliecināja darījuma caurspīdīgumu ar šī līguma palīdzību;
• automašīna tika reģistrēta, un TCP tika ielīmēta fotogrāfija ar nolauztiem numuriem.

Tomēr bija viens āķis - numurs bija jānogalina tā, lai nevarētu noteikt tā sākotnējo versiju, pretējā gadījumā varēja viegli aprēķināt iepriekšējo īpašnieku.

Plaši tiek izmantota arī šāda shēma, kad krāpnieki lēti iegādājas pēc avārijas salauztu auto. Tajā pašā laikā tiek nozagta tādas pašas markas un krāsas automašīna. Tajā tiek pārtraukti legālie numuri, un pēc tam tie tiek izlikti pārdošanā.

Visas šīs shēmas un to variācijas Iekšlietu ministrijā ir labi zināmas. Taču 2016. gadā sāka darboties jauns regulējums, saskaņā ar kuru joprojām ir iespējams reģistrēt automašīnu, ja esat labticīgs pircējs un transportlīdzeklis nav vēlams.

Ja sazināsieties ar auto juristiem, viņi jums sniegs padomu par vairākām iespējām:

• neko nevar izdarīt, tāpēc jums ir jāiesniedz prasība pret pārdevēju un jāpieprasa atmaksāt ar tiesas starpniecību;
• pēc reģistrācijas atteikuma vēlreiz vērsties tiesā ar prasību piespiest reģistrēt automašīnu (šī iespēja būs iespējama, ja visi automašīnas dokumenti būs uz rokas, tas ir, tiksiet uzskatīts par labticīgu pircēju);
• sazinieties ar ekspertiem, kuri noteiks, ka plāksnes ir bojātas korozijas dēļ un tāpēc tās nevar nolasīt.

Protams, jārīkojas atbilstoši situācijai. Tātad, ja MREO tiesu medicīnas eksperts noteiks sākotnējo numuru, automašīna netiks reģistrēta, bet gan tiks meklēta zagto automašīnu datubāzē. Un, ja tiek atrasts patiesais īpašnieks, tad saskaņā ar Art. Saskaņā ar Krievijas Federācijas Civilkodeksa 302. pantu viņam būs visas tiesības atņemt savu īpašumu. Visu šo laiku automašīna atradīsies speciālā noliktavā ceļu policijas stāvlaukumā. Jums būs tikai likumīgi jāpieprasa kompensācija no pārdevēja, kuru atrast būs ļoti problemātiski.

Ja izrādās, ka automašīna bijusi apdrošināta KASKO, un bijušais īpašnieks saņēmis viņam pienākošos atlīdzību, transportlīdzeklis nonāk apdrošināšanas kompānijas īpašumā.

Ja šis incidents jums tiks veiksmīgi atrisināts, TCP tiks veikta atzīme par nenolasāmajiem numuriem vai vienkārši tiks atļauts reģistrēt transportlīdzekli, izmantojot salauztos numurus. Atsevišķos gadījumos norādīts, ka korozijas un bojājumu dēļ nav iespējams noteikt numurus.

Tādējādi mēs sniedzam aptuvenu darbību secību:

• informēt ceļu policiju par visiem darījuma apstākļiem, noteikti uzrādīt DCT un visus citus dokumentus;
• dodieties uz policiju un uzrakstiet jums paziņojumu par "kreisā" transportlīdzekļa pārdošanu - viņi meklēs gan pārdevēju, gan skarto īpašnieku;
• ja tiek atrasts bijušais īpašnieks, viņam ir pienākums pierādīt, ka automašīna viņam nozagta (un to var izdarīt tikai tad, ja eksperti konstatē oriģinālos agregātu numurus);
• ja īpašnieks netiks atrasts, drīkstēs reģistrēt auto ar atzīmi TCP.

Kā izvairīties no automašīnas iegādes ar bojātiem numuriem?

Kā rāda juridiskā prakse, gadījumi, kad tiek reģistrēts auto ar nolauztiem numuriem, var ilgt līdz sešiem mēnešiem. Tajā pašā laikā nav ticams, ka tas tiks izlemts par labu lētticīgam pircējam.

Pamatojoties uz to, jums jāzina daži krāpnieku izmantotie triki:

• pārdošana ar pilnvaru;
• nevēlas sastādīt pirkuma līgumu, it kā, lai nemaksātu nodokļus;
• cena ir zemāka par vidējo tirgus cenu;
• pārdevējs dokumentus negrib rādīt, saka, ka atnesīs pie notāra.

Protams, dažreiz ir situācijas, kad automašīnu var reģistrēt bez problēmām, taču, noņemot vai pārreģistrējot, uznirst problēmas ar VIN kodu. Ja rodas šaubas, labāk no darījuma atteikt, jo lietoto automašīnu izvēle šobrīd ir milzīga, tās var iegādāties pat tirdzniecības salonos, lai gan arī tur šodien tās var apmānīt.

Notiek ielāde…