Griezes moments Jaguar HJS
saturs
- Torque Jaguar XJS 2. facelift 1992 open body 1. gen XJ-SC
- Torque Jaguar XJS 2nd Facelift 1991 Coupe 1st Generation Series III
- Torque Jaguar XJS facelift 1988 open body 1. paaudzes XJ-SC
- Torque Jaguar XJS facelift 1983 open body 1. paaudzes XJ-SC
- Torque Jaguar XJS facelift 1981. gada kupeja 1. paaudzes II sērija
- Torque Jaguar XJS 1975 Coupe 1. Generation I Series
Griezes moments. Tas ir spēks, ar kādu automašīnas dzinējs griež kloķvārpstu. Griezes momenta spēku tradicionāli mēra vai nu kiloņūtonos, kas no fizikas viedokļa ir precīzāks, vai arī mums pazīstamākajos kilogramos uz metru. Liels griezes moments nozīmē ātru iedarbināšanu un ātru paātrinājumu. Un zemu, ka mašīna nav sacīkstes, bet tikai mašīna. Atkal jāskatās uz mašīnas masu, masīvam auto ir vajadzīgs nopietns griezes moments, savukārt viegls auto bez tā iztiks lieliski.
Jaguar HZHS griezes moments ir no 325 līdz 481 N * m.
Torque Jaguar XJS 2. facelift 1992 open body 1. gen XJ-SC
01.1992 - 12.1999
| Izmaiņas | Maksimālais griezes moments, N * m | Motora marka |
| 4.0 l, 223 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 377 | 9EPCNA |
| 4.0 l, 223 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 377 | 9EPCNA |
| 6.0 l, 302 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 481 | 8D |
Torque Jaguar XJS 2nd Facelift 1991 Coupe 1st Generation Series III
05.1991 - 12.1999
| Izmaiņas | Maksimālais griezes moments, N * m | Motora marka |
| 4.0 l, 223 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 377 | 9EPCNA |
| 4.0 l, 223 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 377 | 9EPCNA |
| 6.0 l, 302 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 481 | 8D |
Torque Jaguar XJS facelift 1988 open body 1. paaudzes XJ-SC
01.1988 - 04.1991
| Izmaiņas | Maksimālais griezes moments, N * m | Motora marka |
| 3.6 l, 228 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 325 | AJ6 |
| 3.6 l, 228 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 325 | AJ6 |
Torque Jaguar XJS facelift 1983 open body 1. paaudzes XJ-SC
01.1983 - 01.1988
| Izmaiņas | Maksimālais griezes moments, N * m | Motora marka |
| 3.6 l, 228 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 325 | AJ6 |
| 3.6 l, 228 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 325 | AJ6 |
Torque Jaguar XJS facelift 1981. gada kupeja 1. paaudzes II sērija
07.1981 - 04.1991
| Izmaiņas | Maksimālais griezes moments, N * m | Motora marka |
| 3.6 l, 228 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 325 | AJ6 |
| 3.6 l, 228 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 325 | AJ6 |
| 5.3 l, 295 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 344 | V12 |
Torque Jaguar XJS 1975 Coupe 1. Generation I Series
09.1975 - 06.1981
| Izmaiņas | Maksimālais griezes moments, N * m | Motora marka |
| 5.3 l, 289 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 400 | V12 |
| 5.3 l, 289 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 400 | V12 |