Griezes moments Toyota Celsior

Griezes moments. Tas ir spēks, ar kādu automašīnas dzinējs griež kloķvārpstu. Griezes momenta spēku tradicionāli mēra vai nu kiloņūtonos, kas no fizikas viedokļa ir precīzāks, vai arī mums pazīstamākajos kilogramos uz metru. Liels griezes moments nozīmē ātru iedarbināšanu un ātru paātrinājumu. Un zemu, ka mašīna nav sacīkstes, bet tikai mašīna. Atkal jāskatās uz mašīnas masu, masīvam auto ir vajadzīgs nopietns griezes moments, savukārt viegls auto bez tā iztiks lieliski.

Toyota Celsior griezes moments ir no 353 līdz 430 N * m.

Torque Toyota Celsior facelift 2003 sedans 3. paaudzes XF30

08.2003 - 05.2006

Izmaiņas	Maksimālais griezes moments, N * m	Motora marka
4.3 l, 280 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR)	430	3UZ-FE

Griezes moments Toyota Celsior 2000 sedans 3. paaudzes XF30

08.2000 - 07.2003

Izmaiņas	Maksimālais griezes moments, N * m	Motora marka
4.3 l, 280 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR)	430	3UZ-FE

Torque Toyota Celsior facelift 1997 sedans 2. paaudzes XF20

08.1997 - 07.2000

Izmaiņas	Maksimālais griezes moments, N * m	Motora marka
4.0 l, 280 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR)	402	1UZ-FE

Griezes moments Toyota Celsior 1994 sedans 2. paaudzes XF20

10.1994 - 07.1997

Izmaiņas	Maksimālais griezes moments, N * m	Motora marka
4.0 l, 265 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR)	363	1UZ-FE

Torque Toyota Celsior facelift 1992 sedans 1. paaudzes XF10

10.1992 - 09.1994

Izmaiņas	Maksimālais griezes moments, N * m	Motora marka
4.0 l, 260 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR)	353	1UZ-FE

Griezes moments Toyota Celsior 1989 sedans 1. paaudzes XF10

10.1989 - 09.1992

Izmaiņas	Maksimālais griezes moments, N * m	Motora marka
4.0 l, 260 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR)	353	1UZ-FE