Griezes moments Citroen C1
saturs
- Torque Citroen C1 2. restyling 2012, hečbeks 3 durvis, 1. paaudze
- Torque Citroen C1 2. restyling 2012, hečbeks 5 durvis, 1. paaudze
- Torque Citroen C1 restyling 2008, hečbeks 3 durvis, 1 paaudze
- Torque Citroen C1 restyling 2008, hečbeks 5 durvis, 1 paaudze
- Torque Citroen C1 2014 Hečbeks 5 durvis 2 paaudzes
- Torque Citroen C1 2014 Hečbeks 3 durvis 2 paaudzes
- Torque Citroen C1 2005 Hečbeks 5 durvis 1 paaudzes
- Torque Citroen C1 2005 Hečbeks 3 durvis 1 paaudzes
Griezes moments. Tas ir spēks, ar kādu automašīnas dzinējs griež kloķvārpstu. Griezes momenta spēku tradicionāli mēra vai nu kiloņūtonos, kas no fizikas viedokļa ir precīzāks, vai arī mums pazīstamākajos kilogramos uz metru. Liels griezes moments nozīmē ātru iedarbināšanu un ātru paātrinājumu. Un zemu, ka mašīna nav sacīkstes, bet tikai mašīna. Atkal jāskatās uz mašīnas masu, masīvam auto ir vajadzīgs nopietns griezes moments, savukārt viegls auto bez tā iztiks lieliski.
Citroen C1 griezes moments ir no 93 līdz 130 N * m.
Torque Citroen C1 2. restyling 2012, hečbeks 3 durvis, 1. paaudze
04.2012 - 11.2015
Izmaiņas | Maksimālais griezes moments, N * m | Motora marka |
1.0 l, 68 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, priekšējo riteņu piedziņa | 93 | 1KR-FE |
1.0 l, 68 ZS, benzīns, robots, priekšējo riteņu piedziņa | 93 | 1KR-FE |
Torque Citroen C1 2. restyling 2012, hečbeks 5 durvis, 1. paaudze
04.2012 - 11.2015
Izmaiņas | Maksimālais griezes moments, N * m | Motora marka |
1.0 l, 68 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, priekšējo riteņu piedziņa | 93 | 1KR-FE |
1.0 l, 68 ZS, benzīns, robots, priekšējo riteņu piedziņa | 93 | 1KR-FE |
Torque Citroen C1 restyling 2008, hečbeks 3 durvis, 1 paaudze
07.2008 - 06.2012
Izmaiņas | Maksimālais griezes moments, N * m | Motora marka |
1.0 l, 68 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, priekšējo riteņu piedziņa | 93 | 1KR-FE |
1.0 l, 68 ZS, benzīns, robots, priekšējo riteņu piedziņa | 93 | 1KR-FE |
Torque Citroen C1 restyling 2008, hečbeks 5 durvis, 1 paaudze
07.2008 - 06.2012
Izmaiņas | Maksimālais griezes moments, N * m | Motora marka |
1.0 l, 68 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, priekšējo riteņu piedziņa | 93 | 1KR-FE |
1.0 l, 68 ZS, benzīns, robots, priekšējo riteņu piedziņa | 93 | 1KR-FE |
Torque Citroen C1 2014 Hečbeks 5 durvis 2 paaudzes
03.2014 - tagadne
Izmaiņas | Maksimālais griezes moments, N * m | Motora marka |
1.0 l, 72 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, priekšējo riteņu piedziņa | 93 | 1KR-FE |
1.0 l, 72 ZS, benzīns, robots, priekšējo riteņu piedziņa | 93 | 1KR-FE |
1.0 l, 69 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, priekšējo riteņu piedziņa | 95 | 1KR-FE |
1.0 l, 69 ZS, benzīns, robots, priekšējo riteņu piedziņa | 95 | 1KR-FE |
1.2 l, 82 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, priekšējo riteņu piedziņa | 118 | EB2D |
Torque Citroen C1 2014 Hečbeks 3 durvis 2 paaudzes
03.2014 - tagadne
Izmaiņas | Maksimālais griezes moments, N * m | Motora marka |
1.0 l, 72 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, priekšējo riteņu piedziņa | 93 | 1KR-FE |
1.0 l, 72 ZS, benzīns, robots, priekšējo riteņu piedziņa | 93 | 1KR-FE |
1.0 l, 69 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, priekšējo riteņu piedziņa | 95 | 1KR-FE |
1.0 l, 69 ZS, benzīns, robots, priekšējo riteņu piedziņa | 95 | 1KR-FE |
1.2 l, 82 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, priekšējo riteņu piedziņa | 118 | EB2D |
Torque Citroen C1 2005 Hečbeks 5 durvis 1 paaudzes
07.2005 - 06.2008
Izmaiņas | Maksimālais griezes moments, N * m | Motora marka |
1.0 l, 68 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, priekšējo riteņu piedziņa | 93 | 1KR-FE |
1.0 l, 68 ZS, benzīns, robots, priekšējo riteņu piedziņa | 93 | 1KR-FE |
1.4 l, 54 ZS, dīzelis, manuālā pārnesumkārba, priekšējo riteņu piedziņa | 130 | 8HT |
Torque Citroen C1 2005 Hečbeks 3 durvis 1 paaudzes
07.2005 - 06.2008
Izmaiņas | Maksimālais griezes moments, N * m | Motora marka |
1.0 l, 68 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, priekšējo riteņu piedziņa | 93 | 1KR-FE |
1.0 l, 68 ZS, benzīns, robots, priekšējo riteņu piedziņa | 93 | 1KR-FE |
1.4 l, 54 ZS, dīzelis, manuālā pārnesumkārba, priekšējo riteņu piedziņa | 130 | 8HT |