Griezes moments MAN TGL
Griezes moments. Tas ir spēks, ar kādu automašīnas dzinējs griež kloķvārpstu. Griezes momenta spēku tradicionāli mēra vai nu kiloņūtonos, kas no fizikas viedokļa ir precīzāks, vai arī mums pazīstamākajos kilogramos uz metru. Liels griezes moments nozīmē ātru iedarbināšanu un ātru paātrinājumu. Un zemu, ka mašīna nav sacīkstes, bet tikai mašīna. Atkal jāskatās uz mašīnas masu, masīvam auto ir vajadzīgs nopietns griezes moments, savukārt viegls auto bez tā iztiks lieliski.
TGL griezes moments svārstās no 750 līdz 1050 N*m.
Griezes momenta TGL 2020 furgons 2. paaudze
02.2020 - tagadne
Izmaiņas | Maksimālais griezes moments, N * m | Motora marka |
4.6 l, 190 zs, dīzelis, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 750 | D0834 LFLAG |
4.6 l, 190 zs, dīzelis, robots, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 750 | D0834 LFLAG |
4.6 l, 220 zs, dīzelis, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 850 | D0834 LFLAH |
4.6 l, 220 zs, dīzelis, robots, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 850 | D0834 LFLAH |
6.9 l, 250 zs, dīzelis, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 1050 | D0836 LFLAN |
6.9 l, 250 zs, dīzelis, robots, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 1050 | D0836 LFLAN |
Griezes moments TGL 2020, šasija, 2. paaudze
02.2020 - tagadne
Izmaiņas | Maksimālais griezes moments, N * m | Motora marka |
4.6 l, 190 zs, dīzelis, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 750 | D0834 LFLAG |
4.6 l, 190 zs, dīzelis, robots, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 750 | D0834 LFLAG |
4.6 l, 220 zs, dīzelis, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 850 | D0834 LFLAH |
4.6 l, 220 zs, dīzelis, robots, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 850 | D0834 LFLAH |
6.9 l, 250 zs, dīzelis, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 1050 | D0836 LFLAN |
6.9 l, 250 zs, dīzelis, robots, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 1050 | D0836 LFLAN |