Griezes moments Iveco Daily
saturs
Griezes moments. Tas ir spēks, ar kādu automašīnas dzinējs griež kloķvārpstu. Griezes momenta spēku tradicionāli mēra vai nu kiloņūtonos, kas no fizikas viedokļa ir precīzāks, vai arī mums pazīstamākajos kilogramos uz metru. Liels griezes moments nozīmē ātru iedarbināšanu un ātru paātrinājumu. Un zemu, ka mašīna nav sacīkstes, bet tikai mašīna. Atkal jāskatās uz mašīnas masu, masīvam auto ir vajadzīgs nopietns griezes moments, savukārt viegls auto bez tā iztiks lieliski.
Griezes moments Iveco Daily svārstās no 270 līdz 470 N * m.
Torque Iveco Daily 2014, šasija, 6. paaudze
07.2014 - tagadne
| Izmaiņas | Maksimālais griezes moments, N * m | Motora marka |
| 2.3 l, 106 zs, dīzelis, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 270 | F1A |
| 2.3 l, 106 ZS, dīzelis, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 270 | F1A |
| 2.3 l, 126 zs, dīzelis, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 320 | F1A |
| 2.3 l, 126 ZS, dīzelis, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 320 | F1A |
| 2.3 l, 146 zs, dīzelis, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 350 | F1A |
| 2.3 l, 146 ZS, dīzelis, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 350 | F1A |
| 3.0 l, 146 zs, dīzelis, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 350 | F1C |
| 3.0 l, 146 ZS, dīzelis, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 350 | F1C |
| 3.0 l, 170 zs, dīzelis, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 400 | F1C |
| 3.0 l, 170 ZS, dīzelis, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 400 | F1C |
| 3.0 l, 205 zs, dīzelis, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 470 | F1C |
| 3.0 l, 205 ZS, dīzelis, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 470 | F1C |
Torque Iveco Daily 2014 autobuss 6. paaudze
07.2014 - tagadne
| Izmaiņas | Maksimālais griezes moments, N * m | Motora marka |
| 2.3 l, 146 zs, dīzelis, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 350 | F1A |
| 2.3 l, 146 ZS, dīzelis, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 350 | F1A |
| 3.0 l, 136 ZS, gāze, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 350 | F1C |
| 3.0 l, 136 zs, gāze, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 350 | F1C |
| 3.0 l, 170 zs, dīzelis, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 430 | F1C |
| 3.0 l, 170 ZS, dīzelis, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 430 | F1C |
Torque Iveco Daily 2014, pilnībā metāla furgons, 6. paaudze
07.2014 - tagadne
| Izmaiņas | Maksimālais griezes moments, N * m | Motora marka |
| 2.3 l, 106 zs, dīzelis, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 270 | F1A |
| 2.3 l, 106 ZS, dīzelis, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 270 | F1A |
| 2.3 l, 126 zs, dīzelis, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 320 | F1A |
| 2.3 l, 126 ZS, dīzelis, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 320 | F1A |
| 2.3 l, 146 zs, dīzelis, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 350 | F1A |
| 3.0 l, 136 ZS, gāze, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 350 | F1C |
| 3.0 l, 146 zs, dīzelis, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 350 | F1C |
| 3.0 l, 170 zs, dīzelis, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 430 | F1C |
| 3.0 l, 170 ZS, dīzelis, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 430 | F1C |
| 3.0 l, 205 zs, dīzelis, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 470 | F1C |
| 3.0 l, 205 ZS, dīzelis, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 470 | F1C |