Griezes moments Bugatti Veyron
saturs
Griezes moments. Tas ir spēks, ar kādu automašīnas dzinējs griež kloķvārpstu. Griezes momenta spēku tradicionāli mēra vai nu kiloņūtonos, kas no fizikas viedokļa ir precīzāks, vai arī mums pazīstamākajos kilogramos uz metru. Liels griezes moments nozīmē ātru iedarbināšanu un ātru paātrinājumu. Un zemu, ka mašīna nav sacīkstes, bet tikai mašīna. Atkal jāskatās uz mašīnas masu, masīvam auto ir vajadzīgs nopietns griezes moments, savukārt viegls auto bez tā iztiks lieliski.
Bugatti Veyron griezes moments ir robežās no 1250 līdz 1500 N*m.
Torque Bugatti Veyron facelift 2012, atvērta virsbūve, 1. paaudze
03.2012 - 11.2015
| Izmaiņas | Maksimālais griezes moments, N * m | Motora marka |
| 8.0 l, 1200 ZS, benzīns, robots, pilnpiedziņa (4WD) | 1500 |
Torque Bugatti Veyron restyling 2011, kupeja, 1. paaudze
10.2011 - 11.2015
| Izmaiņas | Maksimālais griezes moments, N * m | Motora marka |
| 8.0 l, 1200 ZS, benzīns, robots, pilnpiedziņa (4WD) | 1500 |
Torque Bugatti Veyron 2009, atvērta virsbūve, 1. paaudze
04.2009 - 02.2012
| Izmaiņas | Maksimālais griezes moments, N * m | Motora marka |
| 8.0 l, 1001 ZS, benzīns, robots, pilnpiedziņa (4WD) | 1250 |
Griezes moments Bugatti Veyron 2005, kupeja, 1. paaudze
09.2005 - 09.2011
| Izmaiņas | Maksimālais griezes moments, N * m | Motora marka |
| 8.0 l, 1001 ZS, benzīns, robots, pilnpiedziņa (4WD) | 1250 |