Griezes moments BMW 1. sērija
saturs
- Griezes momenta BMW 1. sērijas 2. pārveidojums 2017. g., 5 durvju hečbeks, 2. paaudze, F20
- Griezes momenta BMW 1-Series restyling 2015, 5 durvju hečbeks, 2. paaudze, F20
- Griezes moments BMW 1-Series 2012 Hečbeks 3 durvis 2 paaudzes F21
- Griezes moments BMW 1-Series 2011 Hečbeks 5 durvis 2 paaudzes F20
- Griezes momenta BMW 1-Series 2. Facelift 2011 Coupe 1st Generation E82
- Griezes momenta BMW 1-Series 2. facelift 2011 open body 1. paaudzes E88
- Torque BMW 1-Series facelift 2008, atvērta virsbūve, 1. paaudze, E88
- Torque BMW 1-Series facelift 2007 Coupe 1. paaudzes E82
- Torque BMW 1-Series facelift 2007, 3 durvju hečbeks, 1. paaudze, E81
- Torque BMW 1-Series facelift 2007, 5 durvju hečbeks, 1. paaudze, E87
- Griezes momenta BMW 1. sērijas 2004. gada hečbeks 5 durvju 1. paaudze E87
- Griezes moments BMW 1-Series 2019 Hečbeks 5 durvis 3 paaudzes F40
- Torque BMW 1-Series facelift 2008, atvērta virsbūve, 1. paaudze, E88
- Torque BMW 1-Series facelift 2007 Coupe 1. paaudzes E82
Griezes moments. Tas ir spēks, ar kādu automašīnas dzinējs griež kloķvārpstu. Griezes momenta spēku tradicionāli mēra vai nu kiloņūtonos, kas no fizikas viedokļa ir precīzāks, vai arī mums pazīstamākajos kilogramos uz metru. Liels griezes moments nozīmē ātru iedarbināšanu un ātru paātrinājumu. Un zemu, ka mašīna nav sacīkstes, bet tikai mašīna. Atkal jāskatās uz mašīnas masu, masīvam auto ir vajadzīgs nopietns griezes moments, savukārt viegls auto bez tā iztiks lieliski.
BMW 1 sērijas griezes moments ir no 150 līdz 500 N * m.
Griezes momenta BMW 1. sērijas 2. pārveidojums 2017. g., 5 durvju hečbeks, 2. paaudze, F20
06.2017 - 01.2020
| Izmaiņas | Maksimālais griezes moments, N * m | Motora marka |
| 1.5 l, 136 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 220 | B38B15 |
| 1.5 l, 136 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 220 | B38B15 |
| 2.0 l, 190 ZS, dīzelis, automātiskā pārnesumkārba, pilnpiedziņa (4WD) | 400 | B47D20 |
| 2.0 l, 190 ZS, dīzelis, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 400 | B47D20 |
| 3.0 l, 340 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, četru riteņu piedziņa (4WD) | 500 | B58B30O0 |
| 3.0 l, 340 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 500 | B58B30O0 |
Griezes momenta BMW 1-Series restyling 2015, 5 durvju hečbeks, 2. paaudze, F20
03.2015 - 05.2017
| Izmaiņas | Maksimālais griezes moments, N * m | Motora marka |
| 1.5 l, 136 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 220 | B38B15 |
| 1.5 l, 136 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 220 | B38B15 |
| 1.6 l, 136 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 220 | N13B16 |
| 1.6 l, 136 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 220 | N13B16 |
| 1.6 l, 177 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 250 | N13B16 |
| 1.6 l, 177 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 250 | N13B16 |
| 2.0 l, 184 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 270 | N20B20B |
| 2.0 l, 190 ZS, dīzelis, automātiskā pārnesumkārba, pilnpiedziņa (4WD) | 400 | B47D20 |
| 2.0 l, 190 ZS, dīzelis, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 400 | B47D20 |
| 3.0 l, 326 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, četru riteņu piedziņa (4WD) | 450 | N55B30 |
| 3.0 l, 340 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, četru riteņu piedziņa (4WD) | 500 | B58B30O0 |
| 3.0 l, 340 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 500 | B58B30O0 |
Griezes moments BMW 1-Series 2012 Hečbeks 3 durvis 2 paaudzes F21
09.2012 - 03.2014
| Izmaiņas | Maksimālais griezes moments, N * m | Motora marka |
| 1.6 l, 136 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 220 | N13B16 |
| 1.6 l, 136 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 220 | N13B16 |
| 1.6 l, 170 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 250 | N13B16 |
| 1.6 l, 170 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 250 | N13B16 |
| 2.0 l, 184 ZS, dīzelis, manuālā pārnesumkārba, četru riteņu piedziņa (4WD) | 380 | N47D20 |
| 2.0 l, 184 zs, dīzelis, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 380 | N47D20 |
| 2.0 l, 184 ZS, dīzelis, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 380 | N47D20 |
| 3.0 l, 320 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 450 | N55B30 |
| 3.0 l, 320 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, četru riteņu piedziņa (4WD) | 450 | N55B30 |
| 3.0 l, 320 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 450 | N55B30 |
Griezes moments BMW 1-Series 2011 Hečbeks 5 durvis 2 paaudzes F20
09.2011 - 02.2015
| Izmaiņas | Maksimālais griezes moments, N * m | Motora marka |
| 1.6 l, 136 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 220 | N13B16 |
| 1.6 l, 136 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 220 | N13B16 |
| 1.6 l, 170 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 250 | N13B16 |
| 1.6 l, 170 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 250 | N13B16 |
| 2.0 l, 184 ZS, dīzelis, manuālā pārnesumkārba, četru riteņu piedziņa (4WD) | 380 | N47D20 |
| 2.0 l, 184 zs, dīzelis, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 380 | N47D20 |
| 2.0 l, 184 ZS, dīzelis, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 380 | N47D20 |
| 3.0 l, 320 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 450 | N55B30 |
| 3.0 l, 320 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, četru riteņu piedziņa (4WD) | 450 | N55B30 |
| 3.0 l, 320 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 450 | N55B30 |
Griezes momenta BMW 1-Series 2. Facelift 2011 Coupe 1st Generation E82
04.2011 - 10.2013
| Izmaiņas | Maksimālais griezes moments, N * m | Motora marka |
| 2.0 l, 170 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 210 | N43B20 |
| 2.0 l, 170 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 210 | N43B20 |
| 3.0 l, 218 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 270 | N52B30 |
| 3.0 l, 218 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 270 | N52B30 |
| 2.0 l, 177 zs, dīzelis, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 350 | N47D20 |
| 2.0 l, 177 ZS, dīzelis, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 350 | N47D20 |
| 2.0 l, 204 zs, dīzelis, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 400 | N47D20 |
| 2.0 l, 204 ZS, dīzelis, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 400 | N47D20 |
| 3.0 l, 306 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 400 | N55B30M0 |
| 3.0 l, 306 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 400 | N55B30M0 |
| 3.0 l, 340 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 450 | N54B30TO |
Griezes momenta BMW 1-Series 2. facelift 2011 open body 1. paaudzes E88
04.2011 - 10.2013
| Izmaiņas | Maksimālais griezes moments, N * m | Motora marka |
| 2.0 l, 143 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 190 | N43B20 |
| 2.0 l, 143 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 190 | N43B20 |
| 2.0 l, 170 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 190 | N43B20 |
| 2.0 l, 170 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 190 | N43B20 |
| 3.0 l, 218 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 270 | N52B30 |
| 3.0 l, 218 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 270 | N52B30 |
| 2.0 l, 177 zs, dīzelis, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 350 | N47D20 |
| 2.0 l, 177 ZS, dīzelis, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 350 | N47D20 |
| 2.0 l, 204 zs, dīzelis, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 400 | N47D20 |
| 2.0 l, 204 ZS, dīzelis, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 400 | N47D20 |
| 3.0 l, 306 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 400 | N55B30M0 |
| 3.0 l, 306 ZS, benzīns, robots, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 400 | N55B30M0 |
Torque BMW 1-Series facelift 2008, atvērta virsbūve, 1. paaudze, E88
03.2008 - 03.2011
| Izmaiņas | Maksimālais griezes moments, N * m | Motora marka |
| 2.0 l, 136 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 180 | N43B20 |
| 2.0 l, 136 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 180 | N43B20 |
| 2.0 l, 156 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 200 | N43B20 |
| 2.0 l, 156 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 200 | N43B20 |
| 3.0 l, 218 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 270 | N52B30 |
| 3.0 l, 218 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 270 | N52B30 |
| 2.0 l, 177 zs, dīzelis, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 350 | N47D20 |
| 2.0 l, 177 ZS, dīzelis, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 350 | N47D20 |
| 2.0 l, 204 zs, dīzelis, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 400 | N47D20 |
| 2.0 l, 204 ZS, dīzelis, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 400 | N47D20 |
| 3.0 l, 306 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 400 | N54B30 |
| 3.0 l, 306 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 400 | N54B30 |
Torque BMW 1-Series facelift 2007 Coupe 1. paaudzes E82
11.2007 - 03.2011
| Izmaiņas | Maksimālais griezes moments, N * m | Motora marka |
| 2.0 l, 156 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 200 | N46B20 |
| 2.0 l, 156 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 200 | N46B20 |
| 3.0 l, 218 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 270 | N52B30 |
| 3.0 l, 218 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 270 | N52B30 |
| 2.0 l, 177 zs, dīzelis, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 350 | N47D20 |
| 2.0 l, 177 ZS, dīzelis, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 350 | N47D20 |
| 2.0 l, 204 zs, dīzelis, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 400 | N47D20 |
| 2.0 l, 204 ZS, dīzelis, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 400 | N47D20 |
| 3.0 l, 306 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 400 | N54B30 |
| 3.0 l, 306 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 400 | N54B30 |
Torque BMW 1-Series facelift 2007, 3 durvju hečbeks, 1. paaudze, E81
05.2007 - 08.2012
| Izmaiņas | Maksimālais griezes moments, N * m | Motora marka |
| 1.6 l, 116 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 150 | N45B16 |
| 1.6 l, 116 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 150 | N45B16 |
| 2.0 l, 136 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 180 | N46B20 |
| 2.0 l, 136 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 180 | N46B20 |
| 2.0 l, 156 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 200 | N46B20 |
| 2.0 l, 156 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 200 | N46B20 |
| 3.0 l, 265 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 315 | N52B30 |
| 3.0 l, 265 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 315 | N52B30 |
| 2.0 l, 177 zs, dīzelis, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 350 | N47D20 |
| 2.0 l, 177 ZS, dīzelis, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 350 | N47D20 |
| 2.0 l, 204 zs, dīzelis, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 400 | N47D20 |
| 2.0 l, 204 ZS, dīzelis, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 400 | N47D20 |
Torque BMW 1-Series facelift 2007, 5 durvju hečbeks, 1. paaudze, E87
03.2007 - 08.2011
| Izmaiņas | Maksimālais griezes moments, N * m | Motora marka |
| 1.6 l, 116 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 150 | N43B16 |
| 1.6 l, 116 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 150 | N43B16 |
| 2.0 l, 136 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 180 | N43B20 |
| 2.0 l, 136 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 180 | N43B20 |
| 2.0 l, 156 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 200 | N43B20 |
| 2.0 l, 156 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 200 | N43B20 |
| 3.0 l, 265 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 315 | N52B30 |
| 3.0 l, 265 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 315 | N52B30 |
| 2.0 l, 177 zs, dīzelis, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 350 | N47D20 |
| 2.0 l, 177 ZS, dīzelis, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 350 | N47D20 |
| 2.0 l, 204 zs, dīzelis, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 400 | N47D20 |
| 2.0 l, 204 ZS, dīzelis, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 400 | N47D20 |
Griezes momenta BMW 1. sērijas 2004. gada hečbeks 5 durvju 1. paaudze E87
09.2004 - 02.2007
| Izmaiņas | Maksimālais griezes moments, N * m | Motora marka |
| 1.6 l, 115 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 150 | N45B16 |
| 2.0 l, 129 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 180 | N46B20 |
| 2.0 l, 129 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 180 | N46B20 |
| 2.0 l, 150 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 200 | N46B20 |
| 2.0 l, 150 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 200 | N46B20 |
| 3.0 l, 265 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 315 | N52B30 |
| 3.0 l, 265 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 315 | N52B30 |
Griezes moments BMW 1-Series 2019 Hečbeks 5 durvis 3 paaudzes F40
05.2019 - tagadne
| Izmaiņas | Maksimālais griezes moments, N * m | Motora marka |
| 1.5 l, 109 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 190 | B38A15 |
| 1.5 l, 109 ZS, benzīns, robots, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 190 | B38A15 |
| 1.5 l, 136 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 220 | B38A15 |
| 1.5 l, 136 ZS, benzīns, robots, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 220 | B38A15 |
| 1.5 l, 140 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 220 | B38A15 |
| 1.5 l, 140 ZS, benzīns, robots, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 220 | B38A15 |
| 1.5 l, 116 zs, dīzelis, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 270 | B37C15 |
| 1.5 l, 116 zs, dīzelis, robots, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 270 | B37C15 |
| 2.0 l, 178 ZS, benzīns, robots, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 280 | B48A20U1 |
| 2.0 l, 150 zs, dīzelis, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 350 | B47D20 |
| 2.0 l, 150 ZS, dīzelis, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 350 | B47D20 |
| 2.0 l, 190 ZS, dīzelis, automātiskā pārnesumkārba, pilnpiedziņa (4WD) | 400 | B47D20 |
| 2.0 l, 190 ZS, dīzelis, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 400 | B47D20 |
| 2.0 l, 265 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 400 | B48A20M1 |
| 2.0 l, 306 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, četru riteņu piedziņa (4WD) | 450 | B48A20T1 |
Torque BMW 1-Series facelift 2008, atvērta virsbūve, 1. paaudze, E88
04.2008 - 03.2011
| Izmaiņas | Maksimālais griezes moments, N * m | Motora marka |
| 2.0 l, 143 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 190 | N43B20 |
| 2.0 l, 143 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 190 | N43B20 |
| 2.0 l, 170 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 210 | N43B20 |
| 2.0 l, 170 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 210 | N43B20 |
| 3.0 l, 218 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 270 | N52B30 |
| 3.0 l, 218 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 270 | N52B30 |
| 2.0 l, 177 zs, dīzelis, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 350 | N47D20 |
| 2.0 l, 177 ZS, dīzelis, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 350 | N47D20 |
| 3.0 l, 306 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 400 | N54B30 |
| 3.0 l, 306 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 400 | N54B30 |
Torque BMW 1-Series facelift 2007 Coupe 1. paaudzes E82
10.2007 - 03.2011
| Izmaiņas | Maksimālais griezes moments, N * m | Motora marka |
| 3.0 l, 218 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 270 | N52B30 |
| 3.0 l, 218 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 270 | N52B30 |
| 2.0 l, 177 zs, dīzelis, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 350 | N47D20 |
| 2.0 l, 177 ZS, dīzelis, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 350 | N47D20 |
| 2.0 l, 204 zs, dīzelis, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 400 | N47D20 |
| 2.0 l, 204 ZS, dīzelis, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 400 | N47D20 |
| 3.0 l, 306 ZS, benzīns, manuālā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 400 | N54B30 |
| 3.0 l, 306 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | 400 | N54B30 |
