Kravas nostiprināšana pie transportlīdzekļa ir ļoti svarīga – droši nostipriniet kravu, veicot dažus soļus!

Nelaimes gadījumu statistika runā pati par sevi: pat šodien, neskatoties uz likumiem un pieejamajiem instrumentiem, līdz 20% no visiem negadījumiem ir saistīti ar nepareizu kravas nostiprināšanu. Ar zināmām zināšanām un atbildības sajūtu jebkuru kravu var droši nostiprināt. Par pamatojumu, juridisko situāciju un labākajiem veidiem, kā droši nostiprināt kravu pārvadātajiem materiāliem, lasiet šajā pārskatā.

masas inerce

Spēks ir vienāds ar masas un paātrinājuma reizinājumu. Kustībā masa saglabā savu virzienu. Lai mainītu tā virzienu, ir jāpieliek lielas pūles. Masa pretosies tam ar vienādu spēku. Masas dinamiska pārvietošana, veicot vairākas virziena maiņas, prasa ievērojamas pūles.

Jaudas kustība kravu pārvadājumos

Tas kļūst acīmredzams, aplūkojot kravas kustību transportēšanas laikā. Paātrinot no stacionāra stāvokļa, automašīna nedaudz nokrīt aizmugurē, jo slodze rada spēku, kas ir pretējs braukšanas virzienam un velk to pretējā virzienā . Braucot pa līkumu, automašīna novirzās uz āru. Masa grib braukt taisni, velkot mašīnu sākotnējā virzienā. Bremzējot, automašīna nolaižas uz priekšējās ass. Krava vēlas turpināt kustību, ietekmējot priekšējo piekari.

Transportlīdzekļa iekšpusē notiek daudz vairāk: stiprinājuma siksnas, tīkli, troses, bultskrūves un jebkas cits, ko izmanto kravas nostiprināšanai, absorbē kravas kustības, droši pārnesot tās uz balstiekārtu . Vismaz ideālā gadījumā. Praksē kravas nostiprināšana bieži tiek atstāta novārtā, riskējot ar naudas sodu.

 Vāks ir aizvērts – vai tagad viss kārtībā? Nepareizi!

Daudzi pārvadātāji darbojas pēc principa: bagāžniekā viss ir labi . Prece nevar nokrist no iekraušanas virsmas caur ārsienām, tāpēc krava ir droši nostiprināta. Tas tā nav. Kravas pārslēgšana var izraisīt bīstamas situācijas, piemēram:

- drifts un dreifs
– apgāšanās
- šķēršļu pārkāpšana
- durvju uzlaušana
- štancēšana vadītāja kabīnē avārijas apstāšanās gadījumā.

Par spīti tam visam , brīvās kravas var tikt sabojātas telpās. Tāpēc ir ļoti svarīgi visas preces droši sasiet un salabot.

Vienmēr atkarībā no kravas veida

Kravas nostiprināšanas izvēle vienmēr ir saistīta ar kravas veidu. Dažādi veidi:

- šķidrumi
– beramkravu materiāli
– ģenerālkravas
– jutīgas preces

• Šķidrumi lielos daudzumos vislabāk ir transportēt autocisternās, kas ir vienkāršākais veids, kā nodrošināt šķidrumu drošību. Tomēr braukšana ar lielu bāku ir izaicinājums, īpaši, ja tvertne nav pilna. Šķidruma šļakstīšana var būt bīstama, īpaši ātri braucot līkumā.

• beztaras materiāls daudz vieglāk rīkoties. Irdena sausa masa vienmēr rada iekšā berzes spēkus. Smiltis, granulas, smiltis, lūžņi vai skrūves - atsevišķas daļas pielīp viena pie otras, neļaujot šķidrumam izplūst. Tomēr beztaras materiāls var pārvietoties, ja notiek pēkšņas slodzes izmaiņas. Tad sausas masas transportēšana kļūst par problēmu: atšķirībā no šķidrumiem, beramais materiāls ātri neizlīdzinās . Sliktākajā gadījumā transportlīdzeklis var zaudēt līdzsvaru un apgāzties.

• Ģenerālkravas tiek ņemts vērā viss, ko var novietot uz paletēm, kartona kastēs, kastēs vai atsevišķi uz iekraušanas platformas. Ģenerālkravām nepieciešama pareiza kravas nostiprināšana. Tas jo īpaši attiecas uz jutīgām kravām. Tagad ir pieejams daudz dažādu stiprinājumu un siksnu, kas ievērojami atvieglo pat trauslāko materiālu drošu transportēšanu uz galamērķi.

• Loģistikas sektors piedāvā dažādus transportlīdzekļus, lai droši pārvadātu gandrīz jebkura veida kravas. Visizplatītākie transportlīdzekļi ir:– Atvērtas puspiekabes lielgabarīta kravas pārvadāšanai.
  – Atvērtie pašizgāzēji beztaras materiāliem.
  – Autocisternas šķidrumiem.
  – Platformas ratiņi ģenerālkravām, konteineriem vai atsevišķiem priekšmetiem.
  – Furgoni vai ģenerālkravas furgoni ar īpašām aizsardzības prasībām.
  – Kravas automašīnas speciāliem pārvadājumiem.Vienmēr ir svarīgi izvēlēties pareizo kravas automašīnu kravas pārvadāšanai. Protams, jūs varat mēģināt pārvadāt ūdeni pašizgāzējā. Jautājums paliek, cik daudzi no viņiem sasniedz galamērķi. Vai arī varat mēģināt piepildīt furgonu ar smiltīm – ja vien atrodat veidu, kā atbilstoši izkraut kravu. Par laimi, loģistikas pakalpojumu sniedzējiem ir piemēroti konteineri, kravas automašīnas un kravas nostiprināšanas aprīkojums.

Kravas drošība ikvienam

Kravas nostiprināšanai parasti tiek izmantoti šādi produkti:

- stiprinājuma siksnas
- ķēdes
- skrūves
- tīkli un brezenti
- pretslīdes paklājiņi
– barjeras

Šie izstrādājumi notur slodzi vietā ar berzes un formas fiksatoru.

• Berzes bloķēšana nozīmē, ka krava tiek nostiprināta ar spēku. Nostiprinot garu slodzi ar šķērsvirzienā nospriegotu sasienamo siksnu palīdzību, tiek nodrošināta berzes fiksācija, kā arī formas fiksācija. Berzes bloķētājs darbojas garenvirzienā: spriegošanas siksnu nospiešanas spēks un zemgrīdas berze, ideāli aprīkota pretslīdes paklājiņi novērstu kravas pārvietošanos. No sāniem krava tiek nostiprināta ar fiziskām barjerām no šķērsvirzienā nospriegotām saišu siksnām. Lai nokristu uz sāniem no iekraušanas virsmas, kravai vispirms ir jāizlaužas cauri stiprinājuma siksnām.

• Stiprinājuma siksnas ir visizplatītākie kravas nostiprināšanas līdzekļi. Ir pieejams plašs aizsardzības līdzekļu klāsts. Izvēle ir no vieglām, bet spēcīgām jumta bagāžnieka stiprinājuma siksnām līdz platām un ļoti stabilām smagas kravas stiprinājuma siksnām. Mašīnas un pat lielas tērauda caurules var droši nostiprināt ar stiprinājuma siksnām. Kravām, kas izvirzītas uz āru vairāk nekā vienu metru, ir nepieciešams sarkans brīdinājuma karogs, lai novērstu autovadītāju ietriekšanos izvirzītajā kravā.

• Patiesi masīvām slodzēm ķēdes labāk nekā jostas, lai gan tās ir daudz grūtāk apstrādājamas.
  Tomēr ķēdes sola maksimālu drošību.

• Īpašam transportam nepieciešama tieša kravas nostiprināšana uz iekraušanas platformas , kas parasti prasa īpašus dizainus. Šādos gadījumos iekrāvējs bieži vien ir aprīkots tikai tā konkrētajai kravai. Šie risinājumi bieži sastopami mašīnbūvē un automobiļu rūpniecībā. Tā priekšrocība ir maksimālā kravas nostiprināšana ar skrūvēm un barjerām. Turklāt šie risinājumi nodrošina ātru iekraušanu un izkraušanu.

• Tīkli ir vienkāršs, bet efektīvs līdzeklis, lai novērstu beramkravu un vieglo kravu izkliedi. . Tie bieži tiek uzstādīti uz atvērtām kravas automašīnām vai atkritumu konteineriem. Jo granulētāka ir krava, jo mazākām jābūt tīkla šūnām. Maksimālu drošību nodrošina brezents, kas nodrošina papildu aizsardzību pret laikapstākļiem.

• Barjeras var ievietot vai pacelt, lai novērstu kravas pārvietošanos un piedāvājot papildu stiprinājuma punktus stiprinājuma siksnām.
  Elastīgās barjeras ļauj jums maksimāli izmantot zemo iekrāvēju, bortu kravas automašīnu vai furgonu.

Kravas nostiprināšana: ņemiet vērā smaguma centru

Kravas nostiprināšana sākas ar efektīvu kravas sadali pa iekraušanas platformu. Krava tiek sadalīta tā, lai smaguma centrs atrastos iekraušanas platformas centrālākajā punktā.

Tas ir īpaši svarīgi piekabēm ar vienu asi. . Ja smaguma centrs atrodas pārāk tālu atpakaļ, piekabe paceļ traktora aizmuguri aiz jūgstieņa . Ja smaguma centrs atrodas pārāk tālu uz priekšu, jūgstienis nospiež uz leju traktora aizmugurējo asi, paceļot tā priekšējos riteņus. Abas asu slodzes ir neērtas un būtiski samazina braukšanas drošību. Novirzes ir neizbēgamas.

Svarīgi arī: Vienmēr iekraujiet un izkraujiet vienass piekabes, kad tās ir savienotas ar traktoru. Jūgstienis un traktors novērš piekabes apgāšanos .

Iztikt bez aizsardzības - iespēja

Ir iespējams pārvadāt lielus ģenerālkravu apjomus bez papildus kravas nostiprināšanas . Ja vispārējās kravas, piemēram, kartona kastes ar paletēm, var cieši iesaiņot stabilā iekraušanas zonā, papildu stiprinājumi nav nepieciešami. Tomēr kravai jābūt pilnībā izkrautai. Tiklīdz kravas iekšpusē parādās tukšumi, tā var pārvietoties, kas prasīs papildu kravas nostiprināšanu.