Automašīnu velosipēdu plaukts

Pavadot nedēļas nogales ārpus pilsētas, daudzi cilvēki vēlētos paņemt līdzi velosipēdu, pa kuru var braukt pa mežu un redzēt dabas skaistumu. Kāds ir ērtākais velosipēda pārvadāšanas veids?

Salīdzinoši nesen velosipēdu varēja pārvadāt tikai vienā veidā: noņemiet abus riteņus, atskrūvējiet stūri un visas detaļas ievietojiet automašīnas salonā un bagāžniekā. Problēma tika saasināta, ja ģimenei bija vairāki velosipēdi. Metode ir diezgan dārga gan laikā, gan piepūlē.

Šajā sakarā velosipēdi reti tika pārvadāti, kā parasti, uz dachu un atpakaļ. Laimīgie ar jumta bagāžnieku to izmantoja.

Turklāt, pārvadājot pasažieru salonā, pastāv liels risks sabojāt gan transportlīdzekli (jumta krāsas bojājumus, gan saskrāpēt salona apdari), gan pārvadājamo velosipēdu (sviru, saliektu spieķu un daudz ko citu). Iespējams, vienīgā priekšrocība bija pilnīga izmaksu neesamība.

Daži cilvēki joprojām izmanto šo metodi, bet mūsdienu velosipēdisti parasti iegādājas īpašus stiprinājumus velosipēdu pārvadāšanai. Daži par šo niansi domā jau iepriekš, iegādājoties automašīnu, un izvēlas modeļus ar iebūvētiem stiprinājumiem (piemēram, specializēta sistēma no Opel - FlexFix).

Izvēloties modernu stiprinājumu, jums precīzi jāizlemj, kur vēlaties transportēt automašīnu. Iespējas ietver sakabes āķi, jumtu vai bagāžnieku. Kāda ir vēlamā metode?

Jumta stiprinājums: populārs, bet neērts

Visizplatītākais specializēto velosipēdu turētāju veids. Tas tika aizņemts no profesionālā sporta. Šī ir drošākā transporta iespēja. Velosipēdi ir vertikāli nostiprināti uz automašīnas jumta, stiprinājuma pamats ir bagāžnieka šķērsvirziena elementi.

Šie stiprinājumi ir izgatavoti no tērauda, ​​krāsoti dažādās krāsās. Tas ir visbudžeta variants, bet tajā pašā laikā vienkāršākais.

Dārgāki stiprinājumi ir aprīkoti ar pretaizdzīšanas slēdzenēm, un to izgatavošanas materiāls ir īpašs alumīnija veids.

Iegādājoties šādu stiprinājumu, atcerieties, ka, pārvadājot velosipēdus virs automašīnas, varat atļauties vienlaikus pārvadāt līdz četriem velosipēdiem (ietilpība ir atkarīga no automašīnas lieluma), taču katram no tiem jums būs nepieciešama lai iegādātos atsevišķu stiprinājumu.

Jumta stiprinājuma cena

Cenu diapazons sākas ar pieticīgu skaitli 1000 rubļu. Par šo summu jūs iegādājaties vienkāršāko stiprinājumu vienam velosipēdam. Augstākas kvalitātes iespējas maksā vismaz 3000 rubļu (piemēram, MontBlanc RoofSpin). Šajā gadījumā ražotāji dod garantiju velosipēda uzticamībai un stabilitātei manevru laikā braukšanas laikā.

Progresīvākās iespējas maksā vēl vairāk. Starp profesionāliem sportistiem ir populāri stiprinājumi, ko izgatavojuši Thule Proride 591 un MontBlanc RoofRush. Tie maksā 5-15 tūkstošu rubļu robežās.

Ieguvumi:

• Liela ietilpība - līdz 4 velosipēdiem
• Iepriekšēja demontāža nav nepieciešama
• Dažādu veidu skavas uz stiprinājumiem
• Universāls, piemērots jebkurai automašīnai

Trūkumi:

• Transportlīdzeklim jābūt aprīkotam ar bagāžas sistēmu ar šķērsām. Pretējā gadījumā jums tie būs jāpērk.
• Ievērojama aerodinamikas pasliktināšanās
• Troksnis braucot
• Ir liela varbūtība, ka velosipēds aizķersies uz vārtiem, koku zariem utt.
• Velosipēda uzstādīšana uz plaukta prasa daudz pūļu, jo tas būs jāmet uz jumta.

Aizmugures stiprinājums uz bagāžas nodalījuma durvīm

Diezgan jauna sistēma, kas iegūst popularitāti Krievijā. To var izmantot gandrīz visu veidu automašīnas virsbūvēm, izņemot sedanus. Tas ir tāpēc, ka stiprinājums atrodas uz bagāžas nodalījuma durvis, kuras sedaniem nav. Konstrukcija, kas aprīkota ar aizbīdņiem, ir piestiprināta pie durvju rāmja izvirzījumiem.

Vairumā gadījumu šis turētājs var turēt divus velosipēdus. Trīsvietīgi modeļi ir reti. Šāda veida stiprinājumu cenu diapazons sākas no 4000 rubļiem. Pēc transportēšanas pabeigšanas stiprinājumu ir pietiekami viegli salocīt un tas neaizņem daudz vietas automašīnas bagāžniekā.

Ieguvumi:

• Nav augstuma ierobežojumu
• Uzstādot velosipēdu, tas neprasa daudz pūļu, jo atrodas diezgan zemā līmenī
• Praktiski neietekmē automašīnas aerodinamisko veiktspēju
• Minimāls velosipēda aizķeršanās risks

Trūkumi:

• Tiek izslēgta "sedana" tipa ķermeņa izmantošana
• Ja uz automašīnas aizmugurējām durvīm ir paredzēts rezerves ritenis, tas būs jānoņem
• Liela slodze uz automašīnas durvīm un aizmuguri
• Automašīnu un transportējamos velosipēdus negadījumā var viegli sabojāt.
• Nav izslēgti sodi par nesalasāmu numuru un stāvgaismas lukturu pārklāšanos.

Aizmugures stiprinājuma stiprinājums

Piekabes āķa stiprinājums nav tik populārs kā citas iespējas, lai gan būtībā tas atgādina iepriekšējo iespēju. Atšķirība šeit ir fiksācijas veidā - uz sakabes āķa lodītes.

Šāda stiprinājuma vienkāršākās versijas ir paredzētas trim velosipēdiem, cena par tiem sākas no 3000 rubļiem. Funkcionālāki modeļi (piemēram, ražoti Zviedrijā) ir nedaudz dārgāki. Tie ļauj regulēt stiprinājuma slīpuma leņķi, kas ļauj izmantot bagāžnieku paredzētajam mērķim.

Vismodernākās versijas atbilst visām satiksmes noteikumu prasībām. Tie ir aprīkoti ar platformu ar gabarītgaismas lukturiem, izgaismotu numura zīmes turētāju un dublētiem pagrieziena signāliem.

Lai uzstādītu šāda veida stiprinājumu, ir nepieciešama elektroinstalācija. Tam ir īpašs savienotājs. Šāda stiprinājuma uzstādīšana novērš jebkādu satiksmes noteikumu pārkāpšanu.

Sakabes velosipēda stiprinājuma cena

Šie modeļi parasti ir paredzēti trīs velosipēdu pārvadāšanai ar kopējo svaru līdz 45 kg. Tie maksā no 18 tūkstošiem rubļu (piemēram, Menabo Winny Plus 3), vidējā cena ir 23 tūkstoši (piemēram, MontBlanc Apollo 3). Visdārgākie modeļi, kam raksturīga augsta izturība un mazāks svars, var izturēt slodzi līdz 60 kg. Bet tie maksā arī apmēram 50 tūkstošus.

Priekšrocības un trūkumi ir tādi paši kā stiprinājumi, kas piestiprināti pie aizmugurējām durvīm. Vieglu uzstādīšanu un augstuma ierobežojumu trūkumu kompensē liela bojājumu iespējamība negadījumā un segtas numura zīmes. Jāatzīmē, ka drošība ir atkarīga no autovadītāju uzvedības un to ceļu sastrēgumiem, pa kuriem pārvietojas velosipēdi.

Parasti šis stiprinājuma veids ir visizdevīgākais, to ir viegli izmantot. Bet nereti ceļu satiksmes negadījums nodara neatgriezenisku kaitējumu diezgan dārgiem profesionālajiem velosipēdiem. Šādos brīžos kļūst acīmredzams, ka labākie ir jumta stiprinājumi, labi vai transportēšana vecmodīgā veidā, salonā.

Neatkarīgi no izvēlētās opcijas ieteicams dot priekšroku labi pazīstamu ražotāju stiprinājumiem. Patiešām, šajā gadījumā nelieli ietaupījumi vēlāk var kļūt par ievērojamām velosipēda atjaunošanas izmaksām.