Īss tests: Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI (176 kW) DSG 4Motion Highline
Kad automašīnu ražotājs nolemj izveidot kādu no saviem modeļiem lielāku, vairāk "ģimenes" versiju, tam ir divas iespējas: tas rīkojas gandrīz kā ar jaunu modeli, un automašīna tiek pilnībā palielināta, mainot riteņu bāzi un visu virsbūvi, vai vienkārši izstiepj aizmugurējo daļu un palielina rumpi. Runājot par Tiguan, Volkswagen ir izvēlējies pirmo variantu un ir pārvērtis Tiguan par ideālu ģimenes auto.
Saša Kapetanoviča
Ar desmit centimetru garenbāzes atšķirību pietiek, lai padarītu šo salona palielinājumu vēl atpazīstamāku. Neatkarīgi no tā, cik liels vadītājs ir priekšā (un jā, pat ja viņam ir vairāk nekā 190 centimetri, viņš sēdēs ērti), aizmugurē nebūs sāpju ceļos (bet galvas dēļ nav problēmu) ķermeņa formai). Ja tam pievienojam labus sēdekļus, telpa Tiguan Allspace kļūst ļoti ērta telpas ziņā, iespējams, izņemot dažus šasijas izņēmumus, kam ir dažas problēmas ar īsu, asu izciļņu slāpēšanu, it īpaši aizmugurē, bet šeit cena, kas jāmaksā par dizainu. SUV, laba ceļa pozīcija un zema profila riepas.
Pārbaudītā Tiguan Allspace atradās Tiguan kluba augšgalā, tāpēc tai bija arī ļoti laba informācijas un izklaides sistēma. Tas var likties nedaudz dīvaini, bet tests tika veikts ar jaunākajām tehnoloģijām, kas nenozīmē, ka tas ir labākais visā. Tam nav rotējoša skaļuma regulēšanas pogas (tas drīzumā tiks labots VW), un mēs drīzāk domāsim par “sliktāko” līmeni, kurā dažām funkcijām var piekļūt no taustiņiem tieši blakus ekrānam un tās ir vieglāk izmantot nekā pēdējo versiju. . Tas joprojām lepojas ar labāku ekrānu, vairākām funkcijām un vēl labāku veiktspēju. Protams, tas lieliski savienojas ar viedtālruņiem (ieskaitot Apple CarPlay un AndroidAuto), kā arī apgūst pamata žestu vadību.
Testa Allspace zem pārsega bija visspēcīgākais dīzeļdegviela, apvienojumā ar visu riteņu piedziņu un divu sajūgu pārnesumkārbu. Dīzeļdegviela var būt pārāk skaļa pie zemiem apgriezieniem, bet motorizētā Tiguan Allspace ir ātra un ekonomiska. To apstiprina arī sešu litru patēriņš uz parastā apļa (uz ziemas riepām).
Bet tajā pašā laikā un slavējot šo motorizāciju, protams, varam teikt, ka Allspace būtu cienīga izvēle arī ar mazāk jaudīgu - un tad sanāktu lētāk. 57 tūkstoši par šo klasi, nevis premium zīmolu, tomēr tā ir diezgan liela nauda. Labi, ja mēs atmestu ādas apdari, izvēlētos zemāka līmeņa informācijas un izklaides sistēmu, noņemtu panorāmas jumta logu un, galvenais, ķertos pie, teiksim, vājāka dīzeļdzinēja (140 kilovati jeb 190 "zirgspēki"). 240 "zirgspēku" vietā viņam bija tests Allspace) cena būtu zem 50 tūkstošiem - auto nav sliktāks, patiesībā.
Lasīt vairāk:
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI BMT 4Motion Highline
Pārbaude: Škoda Kodiaq Style 2,0 TDI 4X4 DSG
Testa īss apraksts: Seat Ateca Style 1.0 TSI Start / Stop Ecomotive
Volkswagen Tiguan All space 2.0 TDI (176 kW) DSG 4 Motion Highline
Pamatdati
| Bāzes modeļa cena: | 47.389 € |
|---|---|
| Testa modeļa izmaksas: | 57.148 € |
Izmaksas (gadā)
Tehniskā informācija
| dzinējs: | 4 cilindru - 4-taktu - rindā - turbodīzelis - darba tilpums 1.968 cm3 - maksimālā jauda 176 kW (239 ZS) pie 4.000 apgr./min - maksimālais griezes moments 500 Nm pie 1.750-2.500 apgr./min |
|---|---|
| Enerģijas pārnešana: | visu riteņu piedziņa - 7 pakāpju automātiskā pārnesumkārba - riepas 235/50 R 19 H (Dunlop SP Winter Sport) |
| Jauda: | maksimālais ātrums 228 km/h - 0-100 km/h paātrinājums 6,7 s - vidējais kombinētais degvielas patēriņš (ECE) 6,5 l/100 km, CO2 izmešu daudzums 170 g/km |
| Masa: | tukšs transportlīdzeklis 1.880 kg - pieļaujamā kopējā masa 2.410 kg |
| Ārējie izmēri: | garums 4.701 mm - platums 1.839 mm - augstums 1.674 mm - garenbāze 2.787 mm - degvielas tvertne 60 l |
| Kastīte: | 760 1.920 |
Mūsu mērījumi
| T = 3 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / odometra statuss: 4.077 km | |
| Paātrinājums 0-100 km: | 7,1s |
|---|---|
| 402 m no pilsētas: | 15,2 gads ( 148 km / h) |
| Degvielas patēriņš saskaņā ar standarta shēmu: | 6,0 l / 100 km |
| Bremzēšanas ceļš pie 100 km / h: | 43,2m |
| AM tabula: | 40m |
| Troksnis pie 90 km / h 7. pārnesumā | 58dB |
оценка
Tiguan Allspace ir ne tikai lielāka, bet arī labākā Tiguan versija ģimenes lietošanai. Un, ja mazliet rūpīgāka pieeja mašīnu un iekārtu izvēlei, tad cena nav pārāk augsta.
Mēs slavējam un pārmetam
palīdzības sistēmas
patēriņu
jaudu
cena
informācijas un izklaides sistēmā nav skaļuma regulēšanas pogas
